Юрій Гейко, офіційний сайт, публіцистика

КІЛЬКА «протиугінні» РАД

Отже, машина, нарешті, куплена. Придбано і те, що потрібно для машини. Залишилося дві проблеми, вирішивши які правильно, можна спокійно спати ночами - де зберігати машину і як її вберегти від угону.

Як боляче, коли хтось веде кохану!
Мене не дуже хвилюють проблеми захисту дорогих машин - іншу куплять. До того ж вони завжди застраховані. А ось для нас, "мідл-класу".
Бажано поєднання механічних та електронних засобів захисту. До механічних відносяться запори на кермо, або педалі, або важіль КПП. З електронними складніше - для карбюраторних машин з елементарної електрикою, де будь-який студент зможе кинути дроти "безпосередньо", в обхід усіх ваших секреток, треба купувати найпростіші, які не блокуватимуть, а просто ревуть системи ціною не більше 50-60 доларів. Для того, щоб вони ревли довше, не завадить додатковий замок капота. А секретки краще влаштовувати в бензопроводі, під підлогою або в багажнику.
Для інжекторних машин (особливо - ні з однокрапковим, а розподіленим уприскуванням - запитаєте в магазині, вам скажуть, яка у вас) вартість електронної протиугонки повинна бути не менше 5-7 відсотків від вартості автомобіля.
Систем цих - море. Головне - не беріть китайську, тайваньскую, малайзійській і інші південні збірки - не пристосовані вони до нашого суворого клімату, зимової солі і перепаду температур. До речі, придивіться до систем вітчизняним, особливо оборонним - дуже непогані стали з'являтися творіння розуму.
Купуйте ту систему, у якій є функція "антіскан" - протиотруту від електронних відмичок. Непогано, якщо лежить у вашій кишені або на робочому столі пейджер, охоронної системи, що сигналізує, що ваша машина заволала, але зовсім ні до чого - об'ємний датчик в салоні, що реагує на ворушіння всередині машини - не залишити тоді в ній ні дитини, ні собаку .

Як користуватися брелоком
Не захоплюйтеся "далекобійним" брелоком, що не піжоньте, виходячи з кінотеатру з компанією, натискаючи його здалеку: "Ой, щось я забув, де тачку залишив!" І машина ваша відгукується на клич господаря квакання і вогнями: "Ось, мовляв, я вся твоя".
Сигналізація тим краще, чим ближче від машини брелок спрацьовує. Ставлячи на сигналізацію і знімаючи з неї, погляньте на околиці - чи немає поблизу машини з двома хлопцями на передніх сидіннях. Правда, вони майже завжди на затонованих машинах їздять. Запишуть ваш сигнал приладом під назвою кодграббер або підберуть його приладом під назвою сканер - і привіт гарячий.
Якщо хлопці сидять, а їхати треба - відкривайте двері ключем, машина реве, а ви виключаєте сигналізацію спеціальної секретної кнопочкой, яка в хороших системах є. Або послабляєте сигнал брелока фольгою від шоколадки або сигарет (можна в два шари), наблизивши його до самого скла - сигнал буде настільки ослаблений, що записати його не вийде.

Якщо не можна вкрасти машину, то що можна вкрасти з машини
Колеса, щітки і лобові стекла, слава Богу, зараз знімати перестали. Зовнішні антени, як правило, відламують, краще мати внутрішню. Справжня епідемія була і є - крадіжка автомагнітол або передніх панелей від них. Репетує сигналізація при цьому нікого не бентежить. Свою ж панель або магнітолу ви можете зустріти на місцевому радіоринку і купити знову, але за півціни. Як правило, цим займається ваша ж або сусідня дворова шпана, якої не вистачило на дозу дурі. Найкращий варіант захисту - повністю знімна магнітола.

Гараж, гараж, мрія недосяжна!
Капітальний, та ще й "теплий" гараж під боком - недосяжна мрія автомобіліста. Але, по-перше, такий гараж коштує дорожче іншої машини, а по-друге, - краще гараж "холодний". Якщо їздиш взимку, зрозуміло. Тому що, потрапляючи з морозу вулиці в тепло гаража, метал, политий дорожньої сіллю, починає дико корродировать. У холодному гаражі корозія сповільнюється, проте для будь-якого гаража дуже важлива вентиляція, витяжка. У цьому сенсі збиткові так звані "черепашки", в них взагалі не передбачено будь-які ознаки для повітрообміну.
З точки зору безпеки машини ніякі гаражі і запори, якщо гараж ваш варто в неохоронюваної зоні, не можуть бути гарантією від угону. Техніка нині зробила крок далеко - "болгарка" або портативний газорізальник зріже, здує і замки, і навіть петлі воріт в хвилини, тому є сенс і в гаражі задіяти всі охоронні системи автомобіля.

Підбиваючи підсумки.
Якщо вашу машину захочуть викрасти дуже, то її все одно поженуть. Поставте на неї хоч десять охоронних систем. Сенс її захисту в тому, щоб створити викрадачам "шлях найбільшого опору". І тоді вони підуть іншим шляхом. Навіщо їм головний біль, якщо в місті повно взагалі незахищених машин або водіїв набагато більш безтурботних, ніж ви.
Бажаю вам завжди знаходити свій автомобіль там, де ви його залишили.