Якого кольору буває антифриз, коли його давно не міняли

Якого кольору буває антифриз, коли його давно не міняли. Ви не замислювалися про це?

А даремно. Давайте розберемося!

У двигуні працює автомобіля температура робочих газів в циліндрах становить 800 - 900 ° С. Для того щоб не сталося перегріву деталей двигуна і, згодом, їх руйнування, в автомобілі передбачена система охолодження. В системі охолодження використовуються спеціальні синтетичні охолоджуючі рідини (ОЖ), звані антифризами.

Автомобільні антифризи виробляються шляхом змішування спеціального спирту - етиленгліколю або ефіру - пропиленгликоля з високоочищеної водою і пакетом присадок, які перешкоджають корозії трубок охолоджуючої системи, насоса (помпи), радіаторів охолодження та обігрівача салону. Етиленгліколь в складі антифризу не дозволяє йому замерзати в морози і википати в теплу пору року.

Якого кольору буває антифриз

У магазинах можна бачити червоні, зелені, сині і навіть жовті і фіолетові антифризи. Можу вас запевнити, якість антифризу напряму не залежить від його кольору. Колір антифризу надають барвники, а корисні властивості - присадки, склад яких погоджено між його виробником і споживачами, тобто автомобільними фірмами, що випускають певні марки автомобілів.

Наприклад, на заводах фірми FORD на конвеєрі в систему охолодження заливають помаранчевий антифриз, в GM-Opel використовують рожевий, на нашій рідній АвтоВАЗі - червоний, для автомобілів VOLVO - жовтий.

Яскравий колір антифризу дозволяє легко контролювати його рівень в системі охолодження по мітках MIN і MAX на стінках розширювального бачка. Зустрічаються антифризи з флуоресцентної забарвленням для швидкого виявлення місця протікання в променях люмінесцентної лампи.

Які види антифризів бувають

Антифризи діляться на 4 класи, виходячи зі складу внесених в них присадок:

Клас G11 +, G11 - гібридні.
Клас G12 +, G12 - карбоксилатні.
Клас G12 ++, G13 - лобрідние.
Клас «Тосоли» - традиційні.

Давайте розглянемо їх по-порядку.

Гібридними є недорогі сині і зелені антифризи, до складу яких крім синтетичних присадок додані і органічні: фосфати, силікати і нітрити. Вони надають Антифризам антикорозійні, протипінні, що гарантують від появи нерозчинного осаду, властивості. Цей тип охолоджуючої рідини найпоширеніший. У G11 + застосовується покращений пакет присадок. Термін служби таких ОЖ від 3-х до 5-ти років.

Кращими з цього класу вважаються вітчизняні антифризи Felix Prolonger G11, Sintec Euro і CoolStream Hybrid Extra.

Felix Prolonger G11

карбоксилатні

Найбільш популярними в цьому класі є антифризи Sintec LUX G12, Luxe G12 + Antifreeze Long Life і FELIX Carbox G12 +.

Це такі рідини як: Sintec UNLIMITED G12 ++ і CoolStream G13.

Sintec UNLIMITED G12 ++

Тосоли - (А 40, А 40М), найпоширеніші вУкаіни традиційні антифризи, в яких присадками служать тільки неорганічні речовини і їх суміші.

Тосоли створювалися ще в СРСР для охолодження чавунних двигунів, і поступово втрачають свою популярність через низькі, в порівнянні з антифризами експлуатаційних властивостей. Наприклад, температура замерзання тосола - 40 ° С, а у сучасних антифризів - 42 - 45 ° С. Температура закипання антифризів доходить до + 120 -130 ° С, а у тосола максимум +105 -108 ° С.

Пакет присадок в тосол мінімальний, він частіше схильний до вспениванию. Тому не придатний для використання в сучасних силових агрегатах іномарок і нових моделях вітчизняних авто.

Термін служби тосола не перевищує 2-х років і замінювати його необхідно через кожні 60 тис. Км пробігу. Сучасні антифризи дозволяють експлуатувати автомобілі без проблем до пробігу 100 -120 тис. Км.

Самі перевірені тосоли - Felix, Detroil і Тосол А-40 фірми «Хімлюкс».

Чи можна змішувати антифризи

Змішувати антифризи різних класів МОЖНА ні в якому разі! Це може привести до виходу з ладу системи охолодження і, згодом, до поломки двигуна автомобіля. У цьому питанні потрібно дотримуватися золотої середини.

Якщо у вашому авто рівень охолоджувальної рідини знизився незначно, можна заповнити його звичайною дистильованою водою. Ненадовго. А потім придбати точно такий же антифриз і долити його в систему, тим більше, що вода буде випаровуватися.

Якщо ви не знаєте який антифриз використовується в вашому автомобілі (так теж буває), особливо після покупки авто з пробігом - не затягуйте з його заміною. Зволікання може принести вам масу проблем в майбутньому.

Який антифриз вибрати для свого автомобіля

Більшість автолюбителів встають перед питанням, - який антифриз вибрати для свого автомобіля. Існує універсальне правило: якщо радіатор вашого автомобіля мідний або латунний, можете сміливо купувати червоний або рожевий антифриз. Якщо алюмінієвий або алюмінієвий - вам підійде синій або зелений.

Але правильніше буде придбати такий антифриз, марка якого вказана в інструкції з експлуатації Вашого автомобіля. Якщо використовується антифриз класу G12, то тільки його ви і можете застосовувати. Кольором складу не надавайте особливого значення. Антифриз будь-якого кольору буде захищати ваш автомобіль, якщо він відповідає специфікації і допускам, розробленим виробником охолоджуючої рідини. Якому виробнику ОЖ довіряти - це вже ваш особистий вибір.

Таблиця №1. Розшифровка позначень охолоджуючих рідин для іномарок.

Коли потрібно замінювати антифриз

В процесі експлуатації автомобіля колір антифризу змінюється, він темніє, стає каламутним або навпаки вицвітає. Це говорить про необхідність заміни охолоджуючої рідини з промиванням системи охолодження. Особливо це стосується міських автомобілів. коли автовласники, стоячи в пробці, часто перегрівають двигун своєї автомашини.

Крім того, слід дотримуватися рекомендації заводу-виробника автомобіля. Наприклад, в керівництві по експлуатації мого авто - Chevrolet Spark (M-200), написано, що первісна заміна охолоджуючої рідини проводиться через 75 тис. Км. але не пізніше, ніж через 5 років. Це максимальний ресурс будь-якого антифризу. Наступні заміни рекомендовані через кожні 30 тис. Км. але не пізніше, ніж через 2 роки експлуатації.

Уважно вивчіть розділ керівництва по експлуатації вашого автомобіля, що стосується системи охолодження, і виконуйте в термін заміну ОЖ.

Варто особливо відзначити, що при купівлі вживаного автомобіля, новий господар просто зобов'язаний замінити охолоджуючу рідину, не чекаючи появи проблем з двигуном.

На закінчення хочу побажати Новомосковсктелям мого сайту дотримуватися, перераховані в статті рекомендації. І здоров'я Вам і вашому автомобілю!