Який антигравій краще

В процесі виготовлення сучасного автомобіля його кузов в обов'язковому порядку піддається антигравійної обробці. Вона в загальному випадку зводиться до покриття ряду елементів, як правило, розміщених в нижній частині кузова (пороги, днище, колісні арки та ін.), Спеціальним антигравійне покриття, яке автовласники називають «антигравій». Однак в процесі експлуатації воно під впливом піску, пилу і різних предметів, що вилітають з-під коліс автомобіля, може бути пошкоджено, що в подальшому призведе до виникнення корозії. Для того щоб усунути з'явилися дефекти лакофарбового покриття необов'язково звертатися до послуг автосервісу. Це можна зробити і самостійно, використовуючи наявний на ринку антигравій або бітумну мастику.

Мастика або антигравій

аерозольній упаковці (невеликий балончик, забезпечений розпилювачем);
балоні, що передбачає використання спеціального пістолета;
банках, вміст яких наносять за допомогою кисті або шпателя.

Автолюбителів часто хвилює питання: «Що краще, мастика або антигравій?». Однозначної відповіді на це питання не існує. Все залежить від розташування деталей, на які необхідно нанести захисне покриття, від умов експлуатації автомобіля, а також від того, якому бренду віддає перевагу власник автомобіля.

Бітумна мастика і антигравій - це незамінні матеріали, надійно захищають кузов автомобіля від механічних пошкоджень і корозії. Вони виробляються різними фірмами, мають різну упаковку і можуть істотно відрізнятися в ціні. Але в будь-якому випадку головним критерієм при виборі засобів антигравійної захисту кузовних деталей повинно бути їх бездоганну якість, яка уповільнить передчасне старіння автомобіля.

антигравій

Антигравій - це полімерний матеріал, виготовлений на основі синтетичних смол (карбамід, фенол) і каучуку.

Антигравій має низку переваг, серед яких можна виділити:

сумісність з великою кількістю матеріалів;
захисне покриття має властивості гуми, завдяки чому стійко переносить удари твердих предметів;
оптимальна щільність нанесеного покриття дозволяє фарбувати деталі усіма видами автомобільних емалей;
не вимагає спеціальних умов для сушки.

З недоліків можна виділити:

наявність синтетичних сполук вимагає при роботі з Антигравий спеціальних захисних засобів;
досить висока вартість антигравій, особливо розфасованого в аерозольні балончики. Балони під пістолет коштують дешевше.

Бітумна мастика

Серед матеріалів, що утворюють на поверхні деталей бітумну плівку розрізняють:

сланцеві мастики, які використовуються для антикорозійної та антигравійної захисту днища і зовнішніх поверхонь колісних арок;
разнобітумние мастики, що відрізняються високою морозостійкістю (до -60 градусів Цельсія);
бітумно-каучукові мастики, що застосовуються при захисті як зовнішніх, так і внутрішніх поверхонь кузова. Вони відрізняються підвищеною еластичністю.

Порада! Найбільшою популярністю у автолюбителів, які використовують бітумні мастики для антигравійної захисту кузова, користується продукція грецької компанії HB BODY S.A.

Високоеластичні мастики торгової марки BODY забезпечують надійний захист кузова автомобіля в умовах, коли з-під коліс летить щебінь, гравій та ін. Крім того, вони відрізняються невисокою ціною і тривалим терміном експлуатації.

Антигравійне плівка

Крім нанесення антигравійне покриття, для захисту кузова автомобіля широко використовується спеціальна поліуретанова або вінілова антигравійна плівка. Така плівка надійно захищає кузов від механічних пошкоджень, корозії і впливу ультрафіолетових променів. Прозора плівка робить колір кузова більш насиченим і яскравим. Термін її служби може досягати семи років, після чого плівку легко зняти і замінити новою.

При використанні антигравійної плівки автолюбителі частіше віддають перевагу поліуретанової плівці. Пов'язано це з тим, що вона:

Чи не рветься при попаданні дрібних каменів.
Не мутніє і не жовтіє протягом тривалого часу.
Зберігає свої характеристики в зимовий час.

з'явилися на плівці подряпини легко усуваються поліруванням або за допомогою теплового впливу;
після зняття плівки на поверхні кузова не залишається слідів клею;
прозора плівка дозволяє захистити від пошкоджень не тільки кузов, але і фари автомобіля.