Які стійки краще поставити на ВАЗ 2114 перевірка і заміна
Говорячи про те, які стійки на ВАЗ 2114 краще вибрати, треба розуміти, чого ви хочете від їзди на своїй чотирнадцятої: комфорту, драйву або того й іншого? Ця частина підвести як буфер між колесами і кузовом: всі принади вітчизняних доріг хороші стійки гасять - в салоні не відчувається зайвої вібрації. Хоча, є і такі стійки, які навпаки передають всю гостроту відчуттів водієві.
Стійка ВАЗ 2114 в зборі
Визначившись з манерою їзди, потрібно визначитися, що у вашому розумінні «стійка». Поширена думка фахівців, що стійка - це амортизатор, або стійка - це частина амортизатора (вона сама плюс пружинка і чаша), або навпаки: амортизатор з пружинкою і чашею - все це стійка. Як би там не було, домовляємося, що стійка - це сама частина без пружини і опори.
На чотирнадцяту можна поставити масляні стійки (або «комфортні»), газо-олійні (золота середина між комфортом і спортом) і газові ( «спорт», що дає драйв).
- Перший тип - це хороший варіант для умов комфортної їзди. Беручи до уваги якість вітчизняних доріг, особливо, що не асфальтованих, отримуємо високу енергоємність стійок, що згладжують сприйняття всіх нерівностей. За фактом їх ставлять на все покоління Самар 2, наступна черга ВАЗів (Гранта, Калина і т.д.) оснащена газо-масленими стійкими.
- Другий тип - це середнє якість між комфортним сприйняттям і спортивним характером їзди. Спортивний характер - це впевненість на швидкості в тому, що машина йде рівно, хоч і відчуває кожну задирки на трасі. Цей тип стійок краще попереднього: на масляних, розігнавшись, ви відчуєте, як машину почне качати; газо-олійні якраз створені для врівноваження кузова на швидкості, так як жорсткіше за своєю конструкцією, але до певного швидкісного режиму.
- Третій тип - це відрада для завзятих гонщиків і любителів тюнінга. Газові стійки абсолютно незручні в побутовому пересуванні по місту - кожен камінчик буде відчуватися, особливо в зимовий період, коли дороги посипають. Дуже чуйна конструкція. Якщо вам належить тільки ганяти на тачці - краще брати газові. Але, якщо ви катаєтеся по місту, знайте, з часом у вас розсиплеться салон, з'явиться купа зазорчіков і свистунів, можуть пошматували диски.
Чотири колеса - чотири стійки. Передні і задні стійки ВАЗ 2114 відрізняються як на будь-російської або іноземної тачці. По цьому, не обов'язково ставити стійки однакового типу на всі 4 колеса.
- задній варіант - це телескопічна стійка, з закріпленим за чашею штоком на балці з місцем під пружину;
- передній варіант - ці стійки завжди нижче задніх, ширше по діаметру. Відмінний так само кріплення до чаші, присутні поворотні кулаки.
Найвідоміші виробники
- По-перше, ті, що ставлять штатно на заводі. Вони не дуже міцні, після 20-30 тисяч км пробігу вмирають і вимагають заміни.
- По-друге, стійки від нового покоління ВАЗів - рідні від Пріори. Вони такі ж масляні, але на чотирнадцятій виходить ефект більш жорсткого сприйняття їзди, вони впевненіше тримають авто на дорозі. Є і мінус (до речі, рідних стійок на чотирнадцяту, він теж стосується) - немає шумоізолятором, відбійник буде страждати.
- Модель ss 20 - це вдосконалений варіант попередніх масляних на Пріорі. Мінусів практично немає, якщо не брати до уваги, що в комплекті з заміною на такі потрібно взяти додатково опору цієї ж фірми.
- Модель Plaza - буває типу комфорт, спорт і супер спорт. По суті, дуже хороші, але морозу бояться. Якщо взяти стандарт, то підмерзають і вимагають розкочування. Виробники на цей рахунок задумалися: стали заливати зимовий вид масла. Тоді виникла наступна проблема: якщо брати Плазу на зими, то масло може подтечь вже після перших 20 тисяч км пробігу.
- Гордість вибору - стійки Kayabа (KYB). Так як вони дуже популярні, їх люблять підробляти. Як і попередні бувають всіх типів, але на відміну від виробників-конкурентів, служать довше і не підтікають при кожному зручному випадку.
На смак і колір стійки різні. Але всі вони мають властивість приходити в непридатність. А ціна на стійки ВАЗ 2114 нині немаленька. З цього, є пропозиція навчитися заміні стійок самостійно. Для заміни потрібно придбати не тільки самі стійки, але і комплектуючі до них: пружинки, гумки і т.д. До речі, заміна передніх стійок на ВАЗ 2114 зажадає ще й опорні підшипники докупити.
заміна стійок
- неприємний скрип коліс при русі з місця або гальмуванні;
- коли є стук в районі колодки;
- явна текти.
Реанімувати стійки безглуздо - мудрість всіх власників авто. Потрібно відразу міняти.
Перш ніж зрозуміти, як міняти стійки на ВАЗ 2114, перевірте, чи є все необхідне для цього:
- Домкрат.
- Шплінти, лещата і знімач.
- Молоток і плоскогубці, бажано зубило.
- Ключі на 13, 17, 19, 22, 24.
- Ключ для коліс (щоб зняти).
Арсенал не великий, але вимагає вміння. Якщо не впевнені, що знаєте призначення шплінта або балочного ключа в майбутньому процесі - сервіс чекає вас.
- Ставимо чотирнадцяту на рівну площадку і на ручник, домкрати, рухаємо опори під колеса.
- Знімаємо колеса.
- Якщо це передні стійки, то з опорного підшипника прибираємо захист. Якщо задні, то там захист варто відразу на верхньому кріпленні.
- Слабкі гайку штока, гайки кріплення до кузова (тут стане в нагоді ключ на 13).
- Потім, потрібно розігнути шплінт і вийняти його (знадобляться плоскогубці).
- Відгвинчуємо гайку рульової тяги (ключ на19).
- Прибираємо гальмівний шланг, відкрутивши його кріплення (ключ на 17 і 19).
- Вивертаємо частини поворотного кулака і тягнемо стійку через арку.
- Залишилося тільки витягнути підшипник з пружини (коли міняєте передні стійки).
Коли забажаєте ставити нові стійки для ВАЗ 2114, треба дещо зробити:
- промити всі запчастини перед установкою (гасом або вдшкой);
- огляньте якість всього, що збираєтеся купувати (стійки і комплектуючі);
- всі гайки затягувати остаточно потрібно вже без домкрата.
Немає кращого методу, як перевірити стійки на ВАЗ 2114, ніж зробити розвал-сходження. Цим ви продовжите службу своїх новоспечених стійок, та й рух буде набагато якісніше. Додатковий метод, як перевірити задні стійки, потрібно для більшої впевненості в тому, що їх дійсно потрібно міняти (передній привід - передні стійки страждають частіше). Але тут потрібно сервіс, а точніше, спец стенд, який видасть діаграму за влучним висловом працездатності ваших стійок (зазвичай, послуга коштує дуже мало, за принципом застосування поруч завжди висить інструкція).