Як зробити зарядний пристрій для автомобіля - автомобільна зарядка для телефону своїми руками

Серце автомобіля - це двигун. З цим, напевно, погодяться всі водії. А ось для того, щоб запустити це серце, а потім контролювати його роботу, маючи всілякі датчики і прилади, існує акумуляторна батарея. Чому така назва? Тому що вона зберігає і накопичує електрострум і складається з декількох акумуляторів, зібраних в батарею. Поки автомобільний акумулятор заряджений, проблем з запуском двигуна немає.

Для роботи автомобіля найчастіше використовуються кислотні акумуляторні батареї, тобто такі, в яких в якості електроліту використовується розчин сірчаної кислоти в дистильованої воді. Тому за технічним станом акумуляторної батареї можна стежити за допомогою ареометра. Він дозволяє визначити щільність електроліту. Якщо вона висока - акумулятор заряджений. низька - розряджений.
Для цієї ж мети можна використовувати навантажувальну вилку, яка показує напругу всієї акумуляторної батареї або кожної окремої «банки». За її свідченнями можна визначити, заряджена акумуляторна батарея чи ні, і як стабільно тримається напруга.
Як тільки стане ясно, що акумуляторна батарея вимагає підзарядки, виникає питання: «Як це зробити?» В даний час придбати зарядний пристрій в магазині не проблема, але якщо у вас випадково на полиці в гаражі стоїть і припадає пилом трансформатор змінного струму, що знижує напругу з 220V до 16V, то питання можна вирішити без магазину.

Крім трансформатора вам буде потрібно:
• звичайний дротяний реостат для регулювання сили зарядного струму;
• амперметр для контролю величини зарядного струму;
• випрямний пристрій;
• вимикач, який включається в схему первинної обмотки трансформатора;
• електрична лампочка, включена в схему вторинної обмотки. Як тільки у вторинній обмотці трансформатора з'являється напруга, вона загоряється.

Випрямний пристрій зробіть самі, зібравши з діодів випрямний місток. Всі пристрій змонтуйте на підставу з діелектричного матеріалу (текстоліт, фанера, не плавляться неелектропровідних пластмаса). На підставі закріпіть трансформатор.

З цього ж матеріалу зберіть корпус, в якому зробіть багато отворів для охолодження трансформатора і випрямного пристрою.
На лицьовій стінці корпусу закріпіть контрольну лампочку включення, тумблер включення, амперметр, реостат.
Вихідні дроти від випрямного пристрою бажано обладнати клемами різного діаметру для того, щоб при підключенні до акумуляторної батареї не переплутати полярність.

Перевіривши виконання цих обов'язкових умов, включите вилку зарядного пристрою в мережу, підключіть клеми до акумуляторної батареї і за допомогою реостата встановіть необхідний струм зарядки. Його величину контролюйте за показаннями амперметра.

Зарядний пристрій акумуляторів - це пристрій, який за короткий проміжок часу дозволить зарядити акумуляторну батарею автомобіля. В процесі зарядки виключається можливість присутності небезпечних перепадів напруги і википання електроліту.

Зверніть увагу на те, що акумулятор - це один з найпоширеніших витратних матеріалів. Коштують вони досить дорого. Справа в тому, що на стандартний легковий автомобіль акумулятор може коштувати близько 100 доларів, а іноді і дорожче. Все залежить від країни виробника, ємності акумулятора, струму та інших параметрів. Також варто звернути увагу на те, що якщо автомобіль у вас не новий, то в процесі його роботи часто можуть виникати замикання проводів, від чого акумулятор може сідати. Майте на увазі, що у вас завжди є можливість «реанімувати» акумулятор, якщо жодна з його банок не замкнулася остаточно. Таким чином ви зможете зарядити акумулятор і спокійно завести автомобіль.

Єдине, що нічого подібного зробити в дорозі або десь посеред дороги у вас не вийде. Якісне зарядний пристрій для автомобільного акумулятора можна придбати в тематичних магазинах. Найкраще брати пристрій, який є простим в експлуатації. Таким чином зарядка акумулятора буде швидкою і простою. У більшості випадків, щоб зарядити акумулятор, вам доведеться від'єднувати його і нести додому. Якщо ж у вас є свій гараж, тоді всі питання відпадають. Вам не доведеться знімати акумулятор, так як підключити його до зарядного пристрою можна буде і на автомобілі.

Не забувайте про те, що в продажу також можна знайти і пускові пристрої. Воно є альтернативним джерелом живлення або додатковим акумулятором, від якого ви можете завести автомобіль. Якщо у вас розрядився акумулятор, ви просто підключаєте пусковий пристрій і заводите автомобіль. Генератор, на заведеному автомобілі, буде поступово заряджати ваш акумулятор. Подібні пускові пристрої можна використовувати кілька разів. Виробники даних приладів радять, що на морозі їх краще не зберігати, так як вони теж можуть досить швидко вийти з ладу.

В осінній і зимовий час перед водіями часто виникає питання, як правильно зарядити автомобільний акумулятор зарядним пристроєм. Зробити це необхідно для того, щоб завести машину після тривалого простою або зносу батареї.

Перед тим, як заряджати акумулятор автомобіля зарядним пристроєм переконайтеся, що машина знаходиться на свіжому повітрі або в провітрюваному приміщенні. В іншому випадку акумулятор слід зняти і перемістити в підходяще місце. При зарядці даний пристрій виділяє вибухонебезпечну суміш кисню і водню, тому переконайтеся, що навколишнє оточення не сприяє появі іскор. Якщо ви робите зарядку без зняття, вимкніть всі електричні кабелі.

Щоб правильно зарядити акумулятор автомобіля, спочатку повністю розрядите, підключивши зовнішні світлові прилади і залишивши на кілька годин. Не забудьте очистіть клеми від бруду і мастила. Перевірте щільність електроліту за допомогою спеціального приладу аріометра. При температурі +25 щільність повинна становити близько 1,25-1,27 г / см3. Електроліт повинен повністю покривати проводять струм свинцеві пластини, і при необхідності долийте його або розбавте дистильованою водою.

Зніміть кришки з усіх банок потрібно і підключіть до клем акумулятора клеми зарядного пристрою: позитивні до позитивних і негативні до негативних. Завжди підключайте спочатку «плюс» і тільки потім «мінус». Переконавшись, що приєднання відбулося, включите зарядний пристрій в мережу.

Правильно виставити струм на зарядному пристрої, щоб зарядити акумулятор автомобіля. Величина струму повинна строго відповідати десятої частки ємності акумулятора. Наприклад, ємності 65 А-ч відповідатиме струм 6,5А. Виконуючи глибоку розрядку акумулятора, зменшіть ці показники до 1,5-2А.

Заряджаючи акумулятор, стежте за тим, щоб стрілка на амперметр рухалася до нуля. При цьому температура електроліту не повинна підвищуватися. Якщо він нагрівся вже до + 40 ° С, зробіть зменшення кількість струму вдвічі. У тому випадку, якщо щільність електроліту і напруга акумулятора не змінюються протягом двох годин, зарядка виконана правильно. В середньому для того щоб правильно зарядити акумулятор автомобіля зарядним пристроєм, потрібно 10-12 годин. Саме тому операцію роблять нерідко в нічний час.

Зарядний пристрій - це ефективне рятувальний засіб для досвідченого автовласника, що дозволяє при необхідності реанімувати акумулятор, що сів, а разом з ним і сам автомобіль.

Зробіть вибір між звичайними зарядними і більш складними пуско-зарядні пристрої. Перші з них служать виключно для того, щоб виконувати свою номінальну функцію - заряджати вичерпав енергію акумулятор. Пристрої же другого типу придатні також для того, щоб запускати автомобіль: ця процедура вимагає від акумулятора великих енергетичних витрат, тому якщо він виявиться розряджений, завести автомобіль не вдасться до тих пір, поки акумуляторна батарея не буде заповнена до необхідної позначки. Пуско-зарядний пристрій дозволяє знизити час очікування, оскільки з його допомогою можна відразу завести автомобіль і доїхати до потрібного місця навіть при майже порожньому акумуляторі.

Вибирайте між зарядним і пуско-зарядним пристроєм виходячи з того, скільки часу ви проводите за кермом. Якщо ви користуєтеся автомобілем не дуже часто, просте зарядний пристрій цілком може задовольнити повсякденні потреби - важливо пам'ятати, що воно не тільки простіше в експлуатації, але і відрізняється більш низькою вартістю. Тим же автомобілістам, хто їздить часто й подовгу, додаткові функції більш складних зарядних пристроїв можуть виявитися вельми до речі.

Враховуйте ємність вашої акумуляторної батареї при виборі потужності зарядного пристрою. Від потужності залежить необхідне для зарядки час - чим вона вища, тим швидше порожня батарея виявиться заповненою. Розрахувати приблизний час зарядки можна за допомогою простої формули: потрібно розділити ємність акумулятора на потужність зарядного пристрою і додати до результату 10-20%.

Визначтеся з типом джерела живлення зарядного пристрою. В якості альтернативи звичайним пристроїв, що живиться від мережі, можуть виступати моделі, що працюють на сонячних батареях. Віддати перевагу подібного зарядного пристрою можна в тому випадку, якщо ви готові пожертвувати своїм часом, оскільки заряджають акумулятор вони довше. Разом з тим, повернути автомобіль до життя за допомогою зарядного пристрою на сонячних батареях можна навіть посеред пустельної дороги, коли поблизу немає жодної розетки.