Як зняти форсунки на Пріорі (паливні)

Двигун глухне, не тягне або троит? Причиною можуть бути несправні форсунки, які слід перевірити і при необхідності почистити. А Ви знаєте, як замінити форсунки на Пріорі своїми руками?

Зняття паливної рампи

Буде потрібно. скинути тиск в паливній системі. зняти повітряний фільтр двигуна, приготувати хрестову і плоску викрутки, ріжковий ключ «на 22», ключем «на 17», пасатижі, головку «на 10», «на 13» і шестигранник «на 5».

Порядок дій :

1. Від'єднати колодку від проводів форсунок, і зняти її з кронштейну.
2. Відвернути гвинт кріплення притискної планки трубки підведення палива до рампи, використовуючи хрестову викрутку.
3. Відвернути штуцер трубки підведення палива до рампи за допомогою ключа «на 17», утримуючи наконечник трубки рампи ключем «на 22». В іншому випадку рампу можна зламати.
4. Зняти трубку підведення палива з наконечника трубки рампи, і зняти ущільнювальне гумове кільце.

1. Послабити затягування хомута кріплення шланга вентиляції картера, використовуючи хрестову викрутку. Зняти шланг з кришки головки блоку циліндрів (ГБЦ).
2. Відвернути саморіз кріплення направляючої трубки хрестової викруткою.
3. Зняти трубку з покажчиком рівня масла вгору.
4. Зняти шланг вакуумного підсилювача гальм з впускного трубопроводу, послабивши пассатижами затяжку хомута.

Від'єднати наконечник троса приводу дросельної заслінки від сектора приводу. Відвести дросельний вузол від впускного трубопроводу (див. Заміна дросельного вузла). Від'єднати колодки з проводами від котушок запалювання (від 1, 2 і 3 циліндрів), і відвести джгут проводів в сторону (див. Заміна свічок запалювання).

1. Відвернути дві гайки верхнього кріплення впускного трубопроводу, використовуючи головку «на 10».
2. Потім два болта і три гайки нижнього кріплення за допомогою головки «на 13».
3. Від'єднати колодку з проводами від датчика фаз. Зняти котушки запалювання з 1, 2 і 3-го циліндрів. Закрити отвори під котушки запалювання дрантям.
4. Зрушити на себе впускний трубопровід і підняти вгору, виводячи його з-під джгута проводів.

1. Відвернути два гвинти кріплення паливної рампи до ГБЦ, використовуючи шестигранник «на 5».
2. Зняти всі чотири форсунки з отворів ГБЦ, потягнувши рампу уздовж осей форсунок. Зняти рампу з форсунками і джгутом проводів.
3. Паливна рампа в зборі з форсунками і джгутом проводів.

Зняття паливних форсунок Пріори

1. Від'єднати колодку з проводами від форсунки, натиснувши на пружинний фіксатор.
2. Зняти скобу, підчепивши викруткою.
3. Зняти форсунку з паливної рампи, долаючи опір кільця ущільнювача.
4. Зняти кільця ущільнювачів форсунки, піддягаючи плоскою викруткою.

Перед установкою форсунок необхідно замінюємо кільця ущільнювачів. Потім нанести на ущільнювальні кільця тонкий шар моторного масла. Збірка і установка паливної рампи з форсунками виконується у зворотній послідовності.