Як зарядити акумулятор шкоди від іншого автомобіля

Якщо не вдається пустити двигун через часткового або повного розряду акумуляторної батареї, то для пуску можна скористатися акумуляторною батареєю іншого автомобіля.

Для підключення батареі- «донора» використовуйте спеціальні сполучні кабелі з зажимами типу «крокодил».

При пуску двигуна від додаткової акумуляторної батареї ретельно дотримуйтесь послідовність роботи, викладену в цьому підрозділі. В іншому випадку може статися загоряння або вибух, що призведе до пошкодження обох автомобілів. Перед підключенням зовнішньої акумуляторної батареї переконайтеся, що запалення
вимкнено.
Вимкніть також всі споживачі електроенергії (фари, автомагнітолу, склоочисники та ін.).

При приєднанні і від'єднанні дротів не допускайте їх взаємного торкання, а також зіткнення проводів з вентиляторами, приводними пасами або іншими обертовими деталями. Не від'єднуйте дроти зовнішньої акумуляторної батареї до тих пір, поки двигун не почне працювати на нормальних оборотах холостого ходу. Якщо під час пуску
двигуна від додаткової акумуляторної батареї ви залишили аудіосистему включеної, то можна серйозно
пошкодити її. Завжди вимикайте аудіосистему перед пуском двигуна від акумуляторної батареї іншого автомобіля.

1. Встановіть автомобіль з розрядженою акумуляторною батареєю поруч з автомобілем- «донором» в межах досяжності сполучних кабелів.

Автомобілі ні в якому разі не повинні стикатися. В іншому випадку може статися небажане замикання
на «масу», в результаті чого ви не зможете пустити двигун автомобіля з розрядженою акумуляторною батареєю, а електросистеми обох автомобілів можуть отримати пошкодження.

2. Загальмуйте обидва автомобілі стоянковим гальмом.

3. Зніміть захисну кришку акумуляторної батареї.

4. Перевірте рівень електроліту в розрядженою батареї.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Якщо рівень електроліту сильно знижений або електроліт виглядає замерзлим, не намагайтеся пустити двигун від додаткової акумуляторної батареї! В цьому випадку можливий вибух розрядженою акумуляторної батареї.

5. Приєднайте затискач з'єднувального кабелю з ручками червоного кольору до клеми «плюс» розрядженою батареї.

6. Другий затиск кабелю з червоними ручками приєднаєте до клеми «плюс» батареі- «донора».

7. Зажим другого кабелю (з чорними ручками) приєднаєте до клеми «мінус» батареі- «донора» ...

8. ... а другий зажим кабелю з чорними ручками - до «масі» автомобіля з розрядженою батареєю в місці, розташованому на максимально можливій відстані від батареї. Найзручніше приєднувати затиск до транспортної вушку двигуна.

Вимога приєднання проводу на максимальній відстані від батареї пояснюється можливістю іскріння в момент приєднання.

9. Переконайтеся, що ви приєднали кабелі у правильній послідовності і вони не стикаються з рухомими
деталями двигуна.

10. При використанні батареї, встановленої на автомобіле- «донора» пустите двигун цього автомобіля і дайте йому попрацювати кілька хвилин на холостому ходу до моменту стійкої роботи.

11. Пустіть двигун автомобіля з розрядженою акумуляторною батареєю і дайте йому попрацювати до стійких оборотів холостого ходу.

12. Від'єднайте кабелі в порядку, строго зворотному порядку їх приєднання.