Як зареєструвати човен в ГИМС з або без документів

Як зареєструвати човен в ГИМС

Ви завзятий рибалка і любите відплисти подалі, де народу поменше? Або ви любите швидкість і бризки в обличчя? Тоді вам потрібен власний водний транспорт. Човен, катамаран, яхта, гідроцикл - все це вважається маломірними суднами. Навіть пліт за певних умов теж стає маломірним судном. А маломірні судна підлягають реєстрації в Державній інспекції по маломірних суднах (ГИМС). «Як зареєструвати човен в ГИМС?» - часто запитують рибалки. У наведеній нижче інструкції я постараюся докладно відповісти на це питання.

Отже, яким чином човен перетворюється в маломірне судно, яке потрібно реєструвати? За правилами всі плавзасоби вантажопідйомністю понад 225 кг підлягають реєстрації. Також обов'язковій реєстрації підлягають усі судноплавні засоби, обладнані мотором. Тобто, якщо на надувний човен навісити мотор, її відразу ж потрібно реєструвати.

Реєстрація плавзасоби проводиться в Державній інспекції по маломірних суднах (ГИМС). Для реєстрації вам знадобляться наступні документи:
- документ, що підтверджує право власності (договір купівлі-продажу, договори дарування тощо);
- технічний паспорт плавзасоби;
- посвідчення особи (паспорт);
- ІПН;
- квитанцію про оплату держмита.

В процесі збору цих документів слід враховувати деякі особливості. Наприклад, якщо ви хочете знати, як зареєструвати човен з мотором, в першу чергу, ви повинні розуміти, що правовстановлюючий документ і технічний паспорт пред'являється як на саму човен, так і на мотор. І саме так, окремо, вони реєструються. А розмір держмита залежить від типу реєструється плавзасоби. Так, наприклад, мито за реєстрацію надувного човна становить приблизно 50 рублів. А ось гідроцикл обійдеться вам вже в 200 рублів.

Таким чином, послідовність дій наступна. Спочатку ви приходите в ГИМС за місцем проживання і берете квитанцію на оплату мита для вашого плавзасоби і оплачуєте її через Ощадбанк. Далі, з повним набором документів, а також зі своїм плавзасобом в повному комплекті, повертаєтеся в ГИМС і показуєте все це інспектору. Зазначу, що транспортування не завжди потрібна. В інших випадках достатньо повної документації. Також можна викликати інспектора за окрему оплату (близько 500 руб / год). Інспектор складає акт огляду, ви заповнюєте заяву на реєстрацію, передаєте інспектору копії всіх документів.

З цього моменту для вас всі митарства закінчилися. Через два-три тижні можна прийти в ГИМС і отримати судновий квиток. У ньому буде вказано номер вашого плавзасоби, який ви повинні акуратно нанести на борту. Не забудьте, що для управління плавзасобом потрібні права. Якщо у вас їх немає, зверніться в той же ГИМС, пройдіть півторамісячну підготовка, здайте іспит і насолоджуйтеся морськими подорожами!

Упевнений, що у деяких з вас в процесі прочитання виникло питання - а як зареєструвати човен без документів? Юристи, яким я ставив це питання, говорили, що замість договору купівлі-продажу у вас має бути рішення суду про правообладании цим човном попереднього власника. Іншими словами, той, у кого ви її купуєте, повинен звернутися в суд до мирового судді і підтвердити права власності.

Як зареєструвати причіп для човна

Причіп для транспортування човна (також як і катери, гідроцикли і т.д.) відноситься до легкових причепів. З процедурою реєстрації такого причепа ви можете ознайомитися в статті "Як зареєструвати причіп в ДАІ".

Як зареєструвати саморобний човен

Що стосується саморобних плавзасобів, то це приблизно те ж саме, що і човен без документів. Відмінність тільки в тому, що для підтвердження правообладанія вам необхідно буде надати товарні чеки, платіжки на кожну деталь вашої човни. Також для технічного освіделельствованія інспектором знадобляться креслення і принципові схеми, за якими ви робили вашу човен.