Як заправити кондиціонер самому
Зовнішні блоки кондиціонерів зазвичай заправлені великою кількістю холодоагенту, і його запаси вимірюються в кілограмах. Зазвичай фреону вистачає на кілька років нормального функціонування спліт-системи, але часом буває все-таки необхідно заправити кондиціонер.
Причини втрат холодоагенту бувають різні, але найчастіше проведення даної процедури необхідно, коли Міжблочні магістраль дуже довга або коли експлуатувався раніше кондиціонер був демонтований і встановлений на новому місці. В останньому випадку значних втрат фреону були викликані демонтажем і транспортуванням кліматичного обладнання.
В середньому при нормальному режимі використання балони зовнішніх блоків втрачають по 6-8% холодоагенту, тому рано чи пізно заправляти кондиціонер все одно доведеться. І зробити це, в принципі, можна самостійно. Головне, мати на це час, нерви і мати найменший знаннями в цій області.
Особливо важливо визначити, скільки точно холодоагенту необхідно заправити в зовнішній блок спліт-системи, так як його надлишок може стати причиною поломки компресора: з газової трубки буде надходити фреон в рідкому вигляді, але в пароподібному стані.
Контролювати дозаправку можна двома способами: стежити за перегрівом компресора при всмоктуванні, коли розширником є капілярна трубка, або спостерігати за переохолодженням рідини на конденсаторі (при розширнику - ТРВ).
Правила дозаправки кондиціонерів
Безпечно можна заправляти кондиціонер за вагою (інформацію про його первісної масі можна знайти на корпусі зовнішнього блоку або в інструкції). Для успішної заправки необхідно дотримуватися деяких правил. Нові зовнішні блоки заправляти не потрібно, якщо довжина міжблочної траси не перевищує параметрів, зазначених виробником.
Експлуатувалися раніше кондиціонери, які були схильні до демонтажу, дозаправляются тільки на 10% від загальної маси фреону, яку можна знайти на корпусі зовнішнього блоку.
У разі неправильної установки або демонтажу зовнішнього блоку може спостерігатися низький рівень вмісту холодоагенту (менше 60%). Для того щоб виправити ситуацію, необхідно стравити весь фреон з блоку, але при цьому намагатися зберегти масло. Для цього заправний клапан трохи відкривається, а весь обсяг холодоагенту за кілька годин поступово виходить; якщо масло почне капати, то клапан потрібно загвинтити тугіше. Після цього можна зробити заправку холодоагентом.
Самостійна заправка кондиціонера: послідовність
Отже, як необхідно діяти, якщо ви хочете самостійно заправити кондиціонер? Перш за все, закрийте триходовий клапан по ходу годинникової стрілки. Потім до сервісного штуцера необхідно під'єднати манометрический колектор стороною низького тиску. Потім відкрийте клапан, а до колектора підключіть балон з фреоном або заправний циліндр з балоном. Але останнього може і не бути, тоді балон треба встановити на вагах, щоб бачити, скільки холодоагенту виходить.
Відкривайте клапан колектора, включайте кондиціонер в режимі охолодження і подавайте фреон дозовано, не забуваючи стежити за масою. Після того, як необхідну кількість холодоагенту вийде, можна закрити кран на колекторі. Якщо все було зроблено правильно, то тиск кондиціонера, який був повністю заправлений, має бути 14-16 кг / см2. Для від'єднання колектора перекрийте триходовий клапан, після чого його можна знову відкривати.
Дізнатися, скільки холодоагенту пішло на заправку можна за допомогою зважування балона. При заправці зовнішнього блоку, з якого був попередньо повністю випущений весь холодоагент, не можна відразу ж після приєднання балона включати кондиціонер: фреон повинен наповнити все трубки приладу.
Діагностика кондиціонера після заправки
Для того щоб зрозуміти, чи достатньо все-таки був заправлений кондиціонер, уважно стежте за тим, як працює компресор. Перезаливка холодоагенту може стати причиною зниження ефективності функціонування пристрою.
Перезаливка не більше ніж на 10% особливо чи не позначиться на знос компресора, але може стати причиною його нехарактерною роботи. Коли ефективність низька, але працює кондиціонер справно, то можна дозаправити його ще на 10%. Якщо ж нічого не змінилося в кращу сторону, то проблема не в кількості холодоагенту, а в якийсь поломки спліт-системи.
Якщо ви довіряєте проведення такої відповідальної процедури, як заправка кондиціонерів, тільки професіоналам, то звертайтеся в нашу компанію. Ми здійснюємо монтаж кондиціонерів в Харків. проводимо їх діагностику і ремонт.