Як заправити і прокачати систему охолодження bmw f30

Залита рідина, що охолоджує на весь термін служби:

Не застосовувати препарат колишню в експлуатації охолоджуючу рідину повторно!

При заміні і зняття вузлів, які мають сліди корозії під дією охолоджуючої рідини, їх необхідно замінити. Тому потрібно злити рідину з системи охолодження і знову залити.

У разі інших робіт зі зняття, при яких зменшується кількість охолоджуючої рідини, слід доливати тільки нову охолоджуючу рідину.

При виконанні ремонтних робіт з охолоджуючим контуром слід оберігати генератор від забруднення охолоджувальною рідиною.

Недотримання цієї умови може призвести до виходу генератора з ладу.

Вказівка ​​на замовлення:

• устаткування СТОА
• Каталог обладнання СТОА
• Пристрій для заливки № 81 39 2 152 473
• Піддон для стоку № 81 49 2 152 347
• Перехідник: 17 0 100

Обережно! Охолоджуюча рідина робить підлогу слизьким.

Зібрати випливає охолоджуючу рідину за допомогою піддону для стоку масла (1) і, при наявності, пристосування 00 2 030 (універсальний гідравлічний домкрат) і відправити на утилізацію.

Завершення терміну експлуатації. Дотримуватися діючих в країні приписи щодо утилізації!

Перед заповненням системи охолодження за допомогою вакуумного пристрою для заливки необхідно перевірити всі шланги системи охолодження.

При необхідності замінити пошкоджені і мають пори шланги системи охолодження.

1. Пристрій для заливки з вакуумметром і запірними клапанами
2. заливний шланг
3. Бачок з охолоджувальною рідиною
4. трубка Вентурі
5. Підключення джерела стисненого повітря (макс. 6 бар)
6. Шланг для відводу повітря (відвести шланг для відводу повітря в приймальний посудину)

• Розширювальний бачок системи охолодження BMW F30 повинен бути порожнім.
• У бачку пристрою для заливки повинно бути достатньо попередньо приготованої охолоджуючої рідини, на 1-2 літра більше, ніж кількість, що заливається в автомобіль.

1. Використовувати тільки визначену охолоджуючу рідину!
2. Дотримуватися пропорцію!
3. Врахувати заправні ємності!

• Встановити бачок пристрої для заливки на ту ж висоту, що і розширювальний бачок системи охолодження.
• Необхідно під'єднання джерела стисненого повітря з тиском 6 бар.
• Встановити обігрів автомобіля на максимальну температуру.

Вибрати по таблиці перехідник (Y) і під'єднати до розширювального бачка системи охолодження.

Приєднати пристрій для заливки до патрубку (X) перехідника.

Обидва запірних клапана (A) і (B) пристрої для заливки (1) повинні бути закриті.

(X) Підключення розширювального бачка

Приєднати трубку (1) Вентурі до пристрою (2) для заливки.

(X) Підключення розширювального бачка

Підключити стиснене повітря (1).

(X) Підключення розширювального бачка

Відкрити запірний клапан (B).

Трубка Вентурі створює шум потоку.

Після цього відкрити запірний клапан (A) поки шланг для заливки (1) не буде наповнений без повітряних включень.

Знову закрити запірний клапан (A). З шланга для накачування шин (1) вилучений повітря.

Запірний клапан (B) залишити відкритим протягом приблизно 2 хвилин для створення розрідження в охолоджувальному контурі. Остаточне розрідження досягається при значеннях від -0,7 до -0,95 бар. Зелена шкала вакуумметра.Указаніе:

При створенні розрідження стінки шлангів системи охолодження стискаються.

Після цього запірний клапан (B) знову закрити.

Обидва запірних клапана (A) і (B) повинні бути закриті. Після цього закрити трубку Venturi (1).

Система охолодження повинна зберігати розрідження протягом приблизно 30 сек. Якщо стрілка в вакуумметрі падає, це вказує на текти в системі охолодження.

Якщо розрідження зберігається, можна продовжити наповнення.

У разі негерметичності перевірити систему на герметичність.

У бачку пристрою для заливки повинно бути достатньо попередньо приготованої охолоджуючої рідини, на 1-2 літра більше, ніж кількість, що заливається в автомобіль.

Встановити бачок пристрої для заливки на ту ж висоту, що і розширювальний бачок системи охолодження.

Запірний клапан (B) залишається закритим протягом всього процесу заливки.

Для заповнення системи охолодження відкрити запірний клапан (A) до бачка пристрої для заливки.

Охолоджуюча рідина тепер заливається.

Процес заливки закінчений, коли стрілка вакуумметра встановлюється на 0 бар або зупиняється.

При необхідності, скинути залишився розрідження. Для цього відкрити запірний клапан (B).

Зняти пристрій для заливки з адаптером з розширювального бачка.

Довести рівень рідини до максимальної позначки.

Закрити розширювальний бачок системи охолодження.

Після наповнення системи охолодження розрідженням у наступних автомобілів слід виконати додатковий процес видалення повітря:

F25, F26 N52T, N55,

E70, E71 N63, S63

E70, E71 N57 D30 S 1

F20, F21, F30, F31 F35, N13

F20, F21, F22, F23, F30, F31, F32, F33, F34, F35 F36 N20, N26

F20, F21, F22, F23, F30, F31, F32, F33, F34, F35 F36 N55

F30 N55 Гібридний автомобіль

F15 N57 D30 S 1

F55, F56 B38, B48, B46

F80, F82, F83, S55

F55, F56, B37, B47

F16 N57 D30 S 1

Після наповнення системи охолодження розрідженням для автомобілів з електричним насосом охолоджуючої рідини слід прокачати систему охолодження BMW F30:

Вказівка. В процесі прокачування кришку розширювального бачка не відкривати.

При видаленні повітря необхідно включити ближнє світло фар. Якщо цього не зробити, через деякий час запалювання (контакт 15) вимкнеться автоматично, і процес прокачування перерветься.

1. Приєднати зарядний пристрій для АКБ.
2. Включити запалювання.
3. Увімкнути ближнє світло.
4. Встановити обігрів на максимальну температуру. Встановити вентилятор на найнижчу швидкість.
5. FES (перемикач системи регулювання динаміки руху) не повинен знаходитися в режимі ECO PRO!
6. Натиснути педаль акселератора до упору і потримати натиснутою 10 секунд. Рухового запускати.
7. При натисканні на педаль запускається процес прокачування системи охолодження BMW F30, який триває бл. 12 хвилин. (Електричний насос охолоджуючої рідини активований і вимкнеться автоматично прим. Через 12 хвилин).
8. Після цього довести рівень наповнення в розширювальному бачку системи охолодження до максимальної позначки.
9. Перевірити систему охолодження на герметичність по відношенню до охолоджуючої рідини.
10. Якщо видалення повітря потрібно проводити ще раз, повністю вимкнути DME (вийняти ключ запалювання прим. На 3 хвилини). Потім повторити, починаючи з пункту 3.

Перевірити функціонування системи охолодження.

Перевірити герметичність системи охолодження BMW F30.