Як визначити необхідність заміни лінків (стійок) заднього ст - mazda3-club Житомир - мазда 3 клуб

До покупки на діагностиці вписали в сервісний лист заміну задніх стійок.
Перед покупкою загнав на своє СТО - діагноз все в поряд, як нове.
Тепер їжджу прислухаюся. немає -немає че-то ззаду постукує / поскрипує (на купині) по керованості в поворотах питань немає, загнав на яму у ся вдома подивився сам, стаб варто намертво ніяких люфтів по всіх осях, але самі стійки (вони розташовані вертикально) можна провернути пальцями по осі градусів на 30-40 (там типу шарнірні з'єднання), пильовики на них цілі, але насколь я знаю це закладено в їх функції (т.к. підвіска незалежна) інакше не було б сенсу ставити таку складну конструкцію. Оскільки все таки перевірити необхідність їх заміни?

мається на увазі задній стабілізатор поперечної стійкості

ззаду в тебе може стукати амортизатори-небудь стійки стабілізаторів (лінки) -вони як ти говориш повинні так повертатися але не повинно бути люфту.
якщо що дзвони 8-918-4385711

Це зрозуміло, так що задні стійки це матрёшкіна хвороба? пробіг всього 52 000 три діагностики в різних метстах з різницею місяці 3, про амо ні слова.

стійки стабілізаторів (лінки) -вони як ти говориш повинні так повертатися але не повинно бути люфту.
якщо що дзвони 8-918-4385711

а ще як перевірити? в яких осях вони повинні (або не повинні) люфтіть при несправності?

Думаю, що ні в яких. а вже в вертикальної точно не повинна.

стійки стабілізаторів повинні обертатися на шарнірах але якщо їх перевірити (взяти за середину і посмикати вгору і вниз) то люфтів неповинно бути
навіть дуже дрібних (це і є стукіт при русі)
стійки амортизаторів повинні бути сухі.

Кста, якщо кому цікаво.
Замінив стійку стаб задні праві самостійно в гаражі, роботи на 15 хв.
Викладаю номера деталей ежли що.
BP4K-28-170E установка "зовні" стаб
BP4K-28-170D установка "як-би всередині" стаб дивіться як у вас
За заміні.
1) т.к. будинки підйомника немає міняв на ямі.
2) Відкручувати зручніше на вивішеному колесі.
3) Знімати зручніше опустивши машину.
4) Відкрутив дві гайки горизонт і вертикальними.
5) Злегка монтуванням відігнув стаб вниз, стійка вийшла з верхньої дірки, потім витягнув з стаб.
Коротше все просто сподіваюся на довго вистачить.

Ну, а результат то є? Пропали постукування. Старі то залишив?

Стукати перестало, але тому що проклеїти герленом (Вибропласт) багажник і під заднім сидінням + підлогу, стало набагато тихіше))))
Поміняв з одного боку, канешна залишив.
Стару стійку навіть якщо руками смикати і то люфт / стук є так шо заміна себе виправдала.

Потім покажеш як вийшло? У мене теж є в планах. вірніше в задумки.