Як виконати ремонт стійок амортизатора на lada samara

Цікавий факт! Вважається, що амортизаційну стійку винайшов американець Ерл Макферсон. Але є також версія, яка говорить, що він спирався на досягнення Гвідо Форнаці (італійського винахідника) і будова підвіски автомобілів Cottin-Desgouttes (випускалися у Франції на початку ХХ століття).
Ознаки несправності стійок 2109
Щоб уникнути всіляких неприємностей слід періодично відстежувати роботу амортизатора. Можна відправитися на найближче СТО. А можна і самостійно. Є прості ознаки, що дозволяють помітити несправності стійок амортизаторів. До них відносяться:- патьок масла для стійок амортизатора, деформація і забруднення його корпусу;
- патьок масла в просторі між колесом і аркою;
- дефекти шток-поршнів;
- продовження коливань (після припинення тиску на кут машини);
- стук в підвісках автомобіля ВАЗ 2109;
- нерівномірне стирання проекторів шин;
- занос машини (при їзді енну кількість разів зі стабільною швидкістю на одному і тому ж повороті).

Як замінити передні і задні стійки автомобіля ВАЗ 2109
Як зняти і встановити передні стійки
Порядок зняття передньої стійки:
1. Відкрити капот і прибрати пластикову кришку з чаші.
2. Послабити гайки штока амортизатора.

4. Витягти ущільнювач, гальмівний шланг і відвести в сторону.
5. Промаркувати місцезнаходження верхнього болта щодо скоби.
6. Відкрутити гайки і витягнути болти (2 шт.) Внизу скоби.
7. Витягнути вушко кулака з скоби.
8. Відокремити гайки (3 шт.) На верхній чашці в підкапотному просторі.

Установку стійки виконуємо в зворотній хронології.
Демонтаж і установка задніх стійок
Процедура демонтажу задніх стійок:
1. Прибрати заднє колесо.
2. Зняти ковпак зі стійки (з боку багажника).

3. Зняти гайку штока (притримуючи ключем).

4. Зняти болт, гайку і шайби нижнього кріплення стійки.
5. Опустити стійку амортизаційного штока. Зняти амортизатор ВАЗ 2109 з пружиною, подушками.

Після заміни слід провести установку в протилежний послідовності.
Важливо! Рекомендується виконувати заміну обох стійок одноразово. Необхідний спец-ключ для гайки штока.
Як виконати ремонт стійок
Якщо, ви вважали за краще провести ремонт, передній і задній стійки ВАЗ 2109, то це можна зробити своїми руками. Для цього наводимо перелік нескладних дій.
Чи знаєте Ви? У минулому столітті, аж до 50-х - 60-х років переважно використовували важільні амортизатори. Вони були майже вічними, але дорогими у виробництві. А в 50-х роках почали широко пускати в хід трубчасті амортизатори, які поступово витіснили важільні.
Процес ремонту передніх стійок
Для ремонту передньої стійки зверніть увагу на таке:
1. Зняти систему, позбавити її від забруднень.
2. Пружину стиснути до припинення стиснення опорних чашок.
3. З верхньої опори відкрутити гайки і зняти опору, опорний підшипник і обмежувач.
4. Відокремити пружину.
5. Демонтувати верхню чашку.
6. Зняти буфер ходу стиснення і кожух зі стійки.
7. Зафіксувати амортизатор в лещатах.
8. Перемістити шток (при наявності заїдань, сторонніх звуків - амортизатор ремонту не підлягає).
9. Оглянути корпус (при наявності масляних патьоків - амортизатор замінити).
10. Зняти і оглянути пружини (при наявності дефектів - замінити обидві).
11. Обстежити на присутність ушкоджень чохли штока і буфери ходу стиснення (при необхідності - замінити).
12. Зібрати в зворотній хронології.
13. Установити стійку амортизатора.
Зверніть увагу! Якщо на який-небудь деталі присутні пошкодження, або деформація, її обов'язково нужнозаменіть.
Розбирання задніх стійок ВАЗ 2109
Щоб відремонтувати задню стійку необхідно:
1. Включити 1-ю передачу.
2. Підняти задню частину транспортного засобу.
3. Задню амортизаційну стійку демонтувати.
4. Дістати з пружини і оглянути на предмет несправності пильовик і буфер ходу (при виявленні дефектів необхідна заміна).
5. Вимити і закріпити в лещата амортизатор.
6. Обстежити шток амортизатора (при наявності заїдань, сторонніх звуків - амортизатор ремонту не підлягає).
7. Оглянути такі деталі як: сайлентблок, подушки, прокладка для ізоляції, пильовик, пружини, буфер (якщо виявилися ушкодження - деталі поміняти).

9. Витягти шток з деталями.
10. Видалити рідину.
11. Делікатно демонтувати кожух клапана стиснення.
12. Шток зафіксувати лещатами.
Зняти і перевірити на наявність пошкоджень гайку, поршень, клапана, втулку, сальник штока і обойму сальника (при необхідності - замінити).

Підписуйтесь на наші стрічки в Facebook. Вконтакте і Instagram. всі найцікавіші автомобільні події в одному місці.