Як виготовити заднє крило на мотоцикл з заготовки

1. Виготовлення крила

Найчастіше, пластикове крило, зроблене з сучасних матеріалів (як-то скловолокно і скломати, поліефірні смоли, гелькоути) не поступається по міцності залізного. Ну тут, зрозуміло, питання скільки шарів стекломата і якої товщини залізна болванка.

І на цей випадок у нас є замовлені болванки для виготовлення залізних крил, які ми можемо обрізати до потрібної форми. Більш того, з нашої точки зору, залізні крила більш зручні для доопрацювання, якщо є бажання зробити іншу форму крила. Спочатку звичайно з пластика можна зробити крило набагато складніші форми, але це коли матриця готова. А ось зміна готової форми, коли крило треба підправити вимагає дуже копіткої роботи - доводиться викладати пластиліном, робити нову матрицю, клеїти крило ... І часто переробка готової форми не виходить з першого разу. Починаєш встановлювати готове крило, прикручувати його на посадочні місця і воно керуватися, йде вертольотом. З цієї точки зору з металом працювати простіше - болгарка, зварювання, молоток і вперед.

Тут покажемо на прикладі, як відбувається виготовлення і підгонка сталевого крила.

Ось так з самого початку виглядає болванка для крила:

Якщо воно не підходить по ширині, то крило розпилюється навпіл і вваривают розширює лист метала потрібної ширини. Після зварювання всі зачищається болгаркою, вистукує і перед фарбуванням вирівнюється шпаклівкою. Справа в тому, що крило зазвичай має трохи опуклу форму (якщо дивитися зліва направо) і вваренними лист металу не вийде ідеально Вигримав під опуклість. Простіше це потім вивести перед фарбуванням.

Далі обрізка під форму. Крило прикручується на мотоцикл і вимальовуються потрібні лінії з одного боку. Щоб лінії були правильними використовуйте креслярські лекала ... Ну і все що попадеться під руку правильної форми :)

Як показує практика зручно буває малювати по залізної метрової лінійці, яка добре згинається в правильні дуги.

Щоб зробити симетричну лінію з іншого боку великий лист картону, на якому промальовується ескіз до відрізки і після. Потім шаблон вирізається і переноситься на іншу сторону.

Там де картон або папір не підходить (наприклад, занадто опуклі поверхні) - малюється дрібна сітка і креслення переноситься креслярським циркулем від середини і точними вимірами і перенесенням точок. В принципі нічого складного, просто копітка заняття. Але краще кілька разів переміряти і перекреслити, ніж приварювати назад неправильно обрізаний шматок.

Далі беремо електролобзик і акуратно все випилюємо.

2. Як зробити рамки крила (в народі коси або ікла)

В принципі теж нічого складного, проблема тільки в тому, що їх товщина зазвичай 5-8мм і лобзиком акуратно вже не випив. Тут простіше зробити креслення в Автокад і вирізати лазером або гідроабразівом.

Як зробити креслення. Ми зазвичай робимо так - прикладаємо товстий картон і креслимо за місцем. Далі вирізаємо і змальовує його на міліметрівці.

Далі виписуємо точки і заносимо в автокад. Отримані відрізки змальовує акуратними полілініями і креслення готовий - можна віддавати в різання.

Далі здаємо в хромировку або порошкове фарбування

Так як форму креслимо в Автокад, а вирізка вже робиться лазером, який ріже по будь-якій траєкторії, то можна зробити ікла абсолютно будь-якої форми за своїм бажанням. Наприклад, зробити їх гостріше, з іншим радіусом або навіть фігурними, наприклад у вигляді полум'я.

3. Ціна
Друзі, на відміну від готових задніх крил із пластику, для металевих ми не можемо відразу назвати вам ціну. Ціна на виготовленням крила залежить від форми залізної болванки, яку ви виберете, форми крила, яку треба зробити з болванки, доопрацювання форми під посадкові місця, чи потрібно робити коси крила (кріплення) і тд. Розкид цін десь близько 25-35тр. Але точну ціну ми зможемо назвати тільки після того, як обговорюємо ваші побажання, що потрібно робити.

Зателефонуйте або напишіть нам. ми зустрінемося й обговоримо деталі і назвемо точну ціну