Як виготовити болотохід своїми руками легка справа

Як створити болотохід своїми руками з підручних засобів

На території нашої неосяжної країни залишилося ще чимало місць, де немає розвиненої транспортної мережі і неможливо знайти навіть слідів інфраструктури.

Саме для пересування по таким непрохідним районам потрібна спеціальна техніка, така як болотохід.

Але транспортний засіб промислового виробництва вже само по собі коштує досить дорого, а витрати на обслуговування і зовсім роблять подібні машини недоступними для більшості людей.

Тому жителі віддалених областей вважають за краще зробити з підручних засобів своїми руками болотоходи.

Особливості саморобного болотоходи

Щоб створити саморобний болотохід, потрібно не тільки наявність певних, нехай і вживаних, технічних деталей, але і деяке майстерність. Тільки технічні навички укупі з неабиякою фантазією дозволять виготовити справжнісінький підкорювач бездоріжжя.

Прочитавши таку статтю. вам стануть відомі технічні характеристики автобетонозмішувача СБ-92.

Тоді зібрана власними зусиллями машина буде по-справжньому якісної, яка не поступається за своїми технічними характеристиками болотоходи заводського виробництва. І що найприємніше, при цьому економиться значна сума фінансових коштів.

Найпростіший варіант створення саморобного транспортного засобу подібного плану - машина на шинах низького тиску.

Шини - мало не найголовніша частина болотоходи, адже від їх конструкції безпосередньо залежить якість і надійність експлуатації машини.

Шини і їх кріплення повинні бути продумані максимально просто, щоб звести до мінімуму можливі матеріальні витрати на виготовлення болотоходи.

Як виготовити болотохід своїми руками легка справа

Більш простим варіантом вважається створення човнового болотоходи. Особливу увагу в даному випадку приділяється двигуну пристрою.

Для цього збирається човновий мотор болотохід своїми руками. Такий пристрій дозволить пересуватися по мілководним водойм. Підвісний мотор дуже зручний, т. К. Його можна прикріпити практично до будь-якої човні, створивши таким чином болотохід.

Для більш зарослих водойм знадобиться інший тип техніки. В цьому випадку слід звернути увагу на виготовлення гусеничного болотоходи своїми руками. Такий варіант досить трудомісткий. Це пов'язано з тим, що потрібно прикріплювати гусениці до болотоходи.

Що потрібно для створення болотоходи

Велике значення в процесі створення саморобного болотоходи грають такі чинники, як комфортабельність і спрощене керування транспортним засобом. Тому при виготовленні агрегату цими показниками потрібно приділити особливу увагу.

Щоб болотохід міг виконувати свою пряму функцію, а саме - швидко і безпечно перевозити свого власника і можливий вантаж по заболоченій місцевості, потрібно мати певні навички.

Будуть потрібні знання з області автомеханіки і фрезерування, досвід зварювальних робіт. Фізична підготовка також буде необхідна, адже деякі деталі саморобної апарату мають досить велику вагу.

Для того щоб зібрати свій власний болотохід, потрібно якась технічна основа. Зазвичай беруть деталі старого мотоцикла або камеру несправної машини і, як уже говорилося вище, шини низького тиску.

Для виготовлення майбутнього болотоходи своїми руками також можна використовувати деталі від старого автомобіля УАЗ.

Подібна конструкція користується популярністю через своїх прекрасних експлуатаційних якостей. При цьому створення подібного агрегату не вимагає величезної кількості зусиль.

До цих переваг додається ще один фактор, важливий для болотистій місцевості: шини низького тиску забезпечують плавучість транспортного засобу, що дозволить своїми руками зробити з болотоходи подобу човна.

Інструкція по виготовленню: складання креслення болотоходи своїми руками

Для початку знадобиться рама від старого мотоцикла, такого як ІЖ Планета-4. До неї потрібно приварити виготовлену раніше саморобну раму відповідних розмірів.

А ось мотор для болотоходи, виготовленого своїми руками, повинен бути новим. Цей пункт особливо важливий, якщо, звичайно, ви не хочете стихнути посеред дикої місцевості.

Найоптимальнішим варіантом виконання вважається двигун, взятий від мотоцикла «Тула», який не був використаний раніше. Його механізм відрізняється системою примусового повітряного охолодження і підвищеної економією витрат енергії.

Однак варто замінити вихідне запалювання двигуна на магнето, яке використовується для запуску трактора. Це пояснюється тим, що в умовах болотистій місцевості не варто розраховувати на звичайний акумулятор - він може запросто вийти з ладу від такого великого обсягу робіт.

Потім слід поставити бензобак, зміцнити сидіння і встановити кермо. Ідеальним донором цих деталей стане Схід-2М.

Далі встановлюється передня вилка. Для болотоходи, виготовленого своїми руками, підійде модель від будь-якого старого мотоцикла, наприклад, Урал. Головне, щоб вона була розбірний і не мала амортизаторів.

Наступним елементом болотоходи буде ланцюговий привід, ланцюг якого підбирається у відповідність з шестернею. Задній міст і піввісь беруться від старого УАЗ-469.

Увага! Гальма в даній конструкції не потрібні. Щоб зупинити саморобний всюдихід досить просто заглушити двигун. Потім потрібно встановити колеса.

Найлегше рішення - це взяти колеса від комбайна, попередньо знявши з покришок верхній шар гуми. А ось для задніх покришок необхідна установка більш складних коліс, з хорошим протектором для максимально зручного пересування по бездоріжжю.

Як виготовити колеса для болотоходи своїми руками

Щоб виготовити камеру, для початку потрібно визначитися з розміром покришки. Її підбирають у відповідність з моделлю болотоходи, що виготовляється своїми руками, наприклад беруться шини від Оки, однак найчастіше використовують ГАЗ-66 і ЗІЛ 131.

Для обдирання потрібно простора робоча площадка і наступні інструменти:

ножі, звичайні і з двостороннім ріжучої крайкою;
чавило, щоб обробляти ножі;
велике шило;
молоток;
кусачки.

Також знадобиться спеціальний інструмент, званий в народі «дралкой». Саме він допоможе швидко зняти верхній шар гуми з шин. Конструкція «дралкі» досить проста і являє собою електроприводних лебідку з підведеною до робочого місця кнопкою включення.

Іноді береться модель з ножним приводом, більш зручним для роботи. При виборі «дралкі» слід звернути увагу на кількість оборотів, - вони не повинні бути занадто високими.

Після того як робоче місце підготовлено, а всі інструменти знаходяться під рукою, можна приступати до виготовлення коліс для болотоходи. Спочатку потрібно позбутися від зовнішнього пучка дротяного корду.

У камері прорізається невелике віконце, через яке кусачками перекушується один з гвинтиків. Потім на плоскогубці намотується дріт і віддаляється по всьому периметру.

Після цього виконується прорезка боковини. Вона йде від корду до протектора, відстань від однієї різання до іншої має бути не менше 8 см, а їх глибина повинна зачіпати перший шар.

Кусачками підривається ікло. Потім за допомогою ножа краю ікла також піддаються подрезке. Саме підривання повинно йти за годинниковою стрілкою, в іншому випадку верхній шар корду буде вибиватися з правого боку.

Слідом формується протектор шини. Для початку потрібно розмітити малюнок на самій камері. При виборі малюнка потрібно врахувати функціональне призначення шини і розрахувати свої сили для створення більш складного контуру.

Найпростішим варіантом вважається протектор-ялинка з центральної ребордою або без неї.

Після промальовування можна починати нарізку контурів. Лезо ножа повинно бути приставлено до поверхні шини під певним кутом. При нарізці форма перетину повинна нагадувати правильну трапецію.

Наступний етап після прорезки торців малюнка - безпосередньо обдирання шин. Це найтриваліший процес, який займає багато часу і вимагає від людини таких якостей, як посидючість і терпіння.

Але якщо промальовування і нарізка контуру були виконані на належному рівні, то роботи по обдирання будуть швидшими і точними.

Обдирати колеса потрібно з обережністю, інакше є ризик зачепити ікло протектора, що неприпустимо. Якщо в процесі праворуч з'явиться шар корду, не варто думати, ніби щось пішло не так, - після повної обробки іклів шини він зникне сам по собі.

Необхідно зачепити ікло кусачками і ножем підсікти його бічні грані. При цьому потрібно поступово збільшувати натяг троса лебідки. Це не так складно, як здається на перший погляд, потрібно лише бути уважним і не відволікатися під час процесу.

Однак навіть мінімальний підріз, вироблений не в тому напрямку, перекреслить усю працю. Така шина буде непридатна для використання, при експлуатації вона почне розшаровуватися і прийде в непридатний стан.

Вибір протектора і диска шини болотоходи

Для того щоб підібрати ідеальні для болотоходи шини низького тиску, необхідно врахувати наступне:

протектор повинен мати ефект самоочищення. Це особливо актуально для експлуатації в суворих заболочених районах;
якщо планується пересуватися по торфовищах, то рельєф протектора не повинен бути занадто глибоким і високим. Інакше верхній шар шин може порватися, а зчеплення буде недостатнім для якісної експлуатації;
для пасічників і засніжених районів слід вибрати шини з рідкісним малюнком протектора.

Диски вибираються стандартні, проте деякий підгін елементів під болотохід все ж таки присутня. Це може проявлятися у вигляді вставки смуги-вкладиша або оснащення алюмінієвими дисками-тазиками.

Диски і камера при цьому скріплюються за допомогою спеціальних ременів, проте підійде і звичайна транспортна стрічка.

А тут можна прочитати інформацію про те, як виготовити мотобур з бензопили своїми руками.

Як зібрати причіп для болотоходи своїми руками

Щоб використовувати машину для переміщення вантажів, досить виготовити саморобну візок. Для болотоходи, що виготовляється своїми руками, підійде звичайний металевий куточок з колесами від трактора або мотоблока.

Пристрій зчеплення візки з агрегатом краще вибрати максимально просте і надійне, таке як наскрізний штир, що має знизу замок.

На такому імпровізованому причепі можна перевозити вантажі в умовах бездоріжжя і переміщати їх по пухкої і вологому грунті.