Як вигідніше продати каско, страхування сьогодні, преса
Усе найголовніше, що відбилося в дзеркалі декількох сотень газет, журналів та інформагентств.
Розділ поповнюється протягом усього робочого дня. За оновленнями слідкуйте за допомогою "Розсилання" або "Статистики розділів" на головній сторінці порталу. Щоб ознайомитися з публікаціями, що з'явилися на сайті «Страхування сьогодні» в певний день, використовуйте календар на поточній сторінці. Тут же Ви можете зробити вибірку статей з певного видання. Для добірки матеріалів про страхування за кілька днів або за будь-який інший період часу скористайтеся "Розширеним пошуком". Можлива також добірка по темі.
Редакція порталу не несе відповідальності за неточність, недостовірність або некоректність інформації, викладеної в публікаціях, і не вносить в них ніяких виправлень за винятком явних помилок.
У цей день 10 років тому | всі матеріали розділу »
nbsp Рейтинги популярності
Як вигідніше продати каско
Незважаючи на безліч недоліків продажів каско через агентів, саме на їх частку припадає 40% в доході страхових компаній.
Експерти пояснюють великий відсоток продажів через агентів-продавців тим, що серед потенційних клієнтів досить багато людей, які не бажають витрачати свій час на самостійний пошук відповідного варіанту страхування. Їм при виборі важливо не побачити, а почути умови договору.
Чим більше агентів працює на страхову компанію, тим швидше остання збільшує збори. Але ті клієнти, яких вони призводять, на думку головного андеррайтера "Капітал-поліс С" Андрія Морозова, як правило, "неякісні". Іншими словами, пояснює експерт, ці клієнти йдуть зі своїх колишніх страхових компаній, тому що їм підняли тарифи. А це відбувається зазвичай у разі, коли клієнт, наприклад, часто потрапляє в аварії. Прихід такого клієнта означає для нового страховика збитки, тому що ймовірність, що поведінка клієнта на дорогах зміниться, невелика. А значить, новому страховику доведеться виплачувати більше.
Мережа продовжує жити
Є проблеми і з самою мережею агентів. Продавці, які продають продукти тільки однієї страхової компанії, відходять у минуле. "Все більше на ринку незалежних агентів, які не прив'язані до якогось конкретного страховика, - вважає директор філії Об'єднаної страхової компанії Олександр Баклушін, - тому що їм вигідніше опинитися в довгому ланцюжку перепродажів, отримуючи на виході від чергового оптового посередника більший відсоток , ніж той, який вони мали б від страхової компанії ". Проте, за даними Московської страхової компанії, на продажу через агентів припадає близько 40% ринку каско, на так звані прямі продажі, тобто через офіси страховиків і Інтернет, - до 30%.
На думку Михайла Меженіка, заступника директора центру корпоративного страхування СГ "МСК" в Харкові, "безагентскіе продажу через офіс стали популярними саме в останні роки як альтернатива інтернет-продажу, коли покупець хотів особисто прийти в офіс і досконально ознайомитися, при цьому не переплачуючи агенту ".
Посередник без контролю
Інша частина каско реалізується через посередників, тобто незалежні агентства, що представляють собою товариства з обмеженою відповідальністю. Їх частка в продажах приблизно 30%, і вона не знижується, незважаючи на те що цей канал продажів дорогої і ризикований.
Контролювати страхових посередників складно, їх діяльність поза полем Страхнагляд. "Працюючи з такими посередниками, страхові компанії часто мають великі дебіторські заборгованості", - пояснює Андрій Морозов. Тенденція останнього часу - зниження частки посередників при автодилерів. На думку Дмитра Сінішева, керівника департаменту партнерських продажів філії "Росгосстрах", це відбувається через відсутність у дилерів автомобілів. Потенційні покупці йдуть на вторинний ринок, де більш ефективні офісні та агентські продажу. Відповідно, вони купують поліс каско не в компанії при продавця, а в іншому місці. Олександр Баклушін додає, що ті, хто купив авто до кризи, тепер страхуються у незалежних посередників, так як закінчилася гарантія на автомобіль і немає прив'язки до дилера.
Георгій Карчиком
Статистичну інформацію до статті, графіки і таблиці Ви можете знайти в PDF-версії газети.
Олексій Кузнєцов, Генеральний директор ЗАТ "Капітал-Поліс":
У матеріалі згадуються: