Як відремонтувати, розібрати, як налагодити ноутбук, дії при поломці

Найпоширеніші поломки, які ми зможемо полагодити самі.

Перша ознака, це дуже гарячий лептоп (це де клавіатура і тачпад)

Цей серйозна ознака не варто ігнорувати.

Отже. Знімаємо верхню кришку і добре очищаємо нутрощі від пилу. Ідеально підійде пилосос! Як тільки прибрали пил, наносимо термопасту. (Не товстим шаром).

Залита клавіатура (чаєм, соком, кавою і т.д)

Якщо Ви не вимкнете ноутбук після цього протягом 24 годин і не просушіть його протягом доби, то можна буде про нього забути!

Щоб полагодити цю поломку вирушаємо в авто магазин.

Купуємо клей, який проводить електрику. Такий клей називається «контактол».

Знімаємо верхню кришку, шукаємо пластину з почорнілому шаром алюмінію.

Дивимося. як розташовані справні алюмінієві контакти, і за допомогою скотча, клеєм «намалюйте» доріжки такої ж форми. При цьому потрібно буде трохи заступити на справну область. Врахуйте і той факт, що скотч або ізолента повинні легко відклеюватися, а клей повинен лягати тонким шаром. Після першого нанесення клею чекаємо кілька хвилин і повторюємо операцію. Не забудьте відклеїти скотч і постарайтеся більше не проливати на клавіатуру різні рідини.

Після тривалої експлуатації ноутбука може сильно знизитися ємність акумулятора. Такий акумулятор слід замінити або вдатися до його калібрування.

Інструменти, які знадобляться вам в даній ситуації: паяльник (не більше 40 Вольт), мультиметр або вольтметр, макетний ніж та нові елементи. Елементи повинні бути такими, як на заводському акумуляторі ноутбука. Їх вартість в рази нижче загальної вартості акумулятора. До ремонту акумулятора потрібно ставитися дуже обережно, адже у випадку з літій-іонними акумуляторами доведеться мати справу з токсичними речовинами.

Отже, повністю розряджати, а потім розкриваємо акумулятор за допомогою макетного ножа, яким слід прорізати шов в місці склеювання. Ось приблизна картина нутрощів акумулятора:

Ту частину, яка розташована зліва, ми і будемо міняти. Спочатку слід виміряти напругу на виходах лівій частині акумулятора. Якщо акумулятор нікель-металогідридний, то мультиметр повинен показати напругу 1,2 Вольта, помножене на кількість елементів. Для літій-іонних акумуляторів цей показник повинен складати від 3,7 до 4,1Вольт, помножених на кількість елементів. Якщо показання задовільні, можна приступати до заміни елементів. Варто відзначити, що замінювати потрібно все елементи, а не тільки ті, які прийшли в непридатність.

Нові елементи також повинні бути розряджені. Показник напруги на кожній з них має дорівнювати 3,1 Вольт. Розряджати елементи слід одночасно, з'єднавши їх паралельно, плюс до плюса, мінус до мінуса. Цю конструкцію потрібно підключити до звичайної лампочки або резистору потужністю 10-20 Ватт. Якщо елементи будуть заряджені, то контролер може вважати їх несправними, або буде заряджати їх до тих пір, поки вони не вибухнуть.

Порядок вилучення елементів старого акумулятора повинен бути наступним: першими повинні бути вилучені елементи з великим плюсом. А ось нові елементи потрібно вставляти в зворотному порядку. Для з'єднання елементів краще використовувати не спайку, а контактні власники з припаяними до них проводками.

Не слід забувати, що лагодження акумулятора в домашніх умовах - справа небезпечна. Тому всі роботи потрібно виконувати з граничною акуратністю й обережністю.

Ремонт ноутбука. Заміна південного моста.

Ну ви накидали питань. Так з кожного питання можна не просто книгу, а цілу енциклопедію написати. Тому що кожен ноутбук має свою унікальну конструкцію, свої слабкі місця, свої болячки. Я на своєму власноруч вже і петлі ремонтував, і підшипники в кулері міняв, і динамік порвавшіся відновлював, і клавіатуру ремонтував (навіть статтю на біржі копірайтингу продав, описавши практичний досвід). Це тільки один користувач на одній моделі.