Як відремонтувати акумулятор шуруповерта своїми руками
Шуруповерт - один з ручних інструментів, який повинен бути в арсеналі кожного майстра. При правильному зверненні він може служити багато років. Але коли «йде» ремонт трапляється всяке, і при падінні навіть з незначною висоти він або його акумулятор може отримати пошкодження і перестати працювати. Що і сталося з інструментом, який мені принесли на ремонт. При падінні у шуруповерта вийшов з ладу акумулятор (з'ясував шляхом перестановки робочого). Дану проблему цілком можна вирішити своїми силами, не витрачаючи гроші на новий інструмент!

Кришка акумуляторного відсіку була закріплена чотирма гвинтиками. Відкрутивши їх, побачив, що перемички (пластинки) між батареями були просто розірвані.

Перемички до батарей, як правило, приварені точковим зварюванням. Так як такий зварювання у мене немає, перемички завжди припаюю за допомогою паяльника звичайним припоєм.
Для ремонту мені знадобилися:
При заміні або ремонті відірваних банок в першу чергу прочищаю місця пайок наждачним папером. Щоб лудіння було якісне, чистити потрібно якомога ретельніше від цього буде залежати і якість самої пайки, що, в свою чергу, буде також впливати і на пропускну здатність струму що проходить через нього.

Далі, наношу паяльний флюс і калюжу місця пайок батарей і пластин.

Замість флюсу також можна використовувати каніфоль (в цьому випадку не зовсім зручно), паяльну кислоту (деякі з часом руйнують пайку, токсичні пари), таблетку аспірину (сильний запах при плавленні). Користуватися останніми двома способами вдома не раджу.

На завершення, дотримуючись полярності, припаюю відірвані батареї на свої місця і збираю акумулятор.

Начебто немає нічого простішого, ніж взяти в руки паяльник і нехитрими маніпуляціями припаяти батареї на місце, але не все так просто при пайку нікель-кадмієвих (Ni-Cad), нікель-металгідридних (Ni-MH) і тому подібних акумуляторів є деякі нюанси. Недотримання тонкощів може привести як до непридатності акумуляторної батареї (різке падіння ємності), так і його зарядного пристрою.
Якщо ви вирішите самі відремонтувати вийшов з ладу акумулятор, обов'язково зверніть увагу на наступні моменти!
Батареї з'єднуються послідовно, тобто мінус батареї до плюса наступного і т. Д.

На батареях полярність іноді не вказують в таких випадках бажано дізнатися його мультиметром (як правило, опуклий і меншого діаметру кінець плюс).

Якщо приладу немає, то треба подивитися, як з'єднані між собою інші банки і, припаяти в тій же послідовності.

Ni-Cad, Ni-MH і тому подібні батареї дуже чутливі до високої температури, тому контакт паяльника з акумулятором треба звести до мінімуму! Сам паяльник в цьому випадку краще брати потужніший (60 Ватт і вище), щоб при короткочасному торканні встигнути полуду і спаяти місце пайки, але, не встигнувши при цьому розігріти саме тіло батареї.
Будинки для лудіння і пайки краще використовувати флюс або каніфоль.