Як відрегулювати карбюратор на бензопили своїми руками

Радий вітати всіх любителів «цікавих і потрібних чоловічих іграшок».
Правильне регулювання карбюратора забезпечує надійну роботу бензопили у всіх режимах, і з економною витратою палива. Втім, якщо прибрати слово «бензопили», то це відноситься до всіх двигунів внутрішнього згоряння.
Сьогодні поговоримо про те, як відрегулювати карбюратор на бензопили. Взагалі, така процедура проводиться зрідка. Заводська настройка - це найкращий і якісний варіант. Однак, при необхідності її виконують за допомогою регулювання спеціальних гвинтів. Розберемося, як відбудувати своїми руками:
Принцип роботи карбюратора пилки (узагальнено):
Даний апарат готує повітряно-бензинову суміш в певному співвідношенні. Якщо цей баланс порушується, то в роботі ДВС (двигуна внутрішнього згоряння) відбуваються збої. Невідповідна нормі суміш, може бути або перенасиченої (коли збільшується кількість палива по відношенню до повітря) або збідненої (коли повітря більше ніж належить, а палива менше).
- Повітряний потік рухається по спеціальному каналу, а заслінка регулює його швидкість;
- Відкриття заслінки регулює кількість подачі палива і повітря;
- Бензин і повітря, пролітаючи через дифузор, змішуються і розпорошуються;
- Суміш, утворена в результаті цього, надходить через впускний колектор в камеру згоряння (циліндр).
Ознаки та причини поганої нестабільної роботи
Ознаки порушень функціонування карбюратора бензопили:
- Движок погано заводиться і швидко глухне. Можлива причина: збіднена суміш.
- Надмірне (більше норми) споживання палива. Крім того, інтенсивні (більше звичайного) вихлопи. Можлива причина: перенасичена суміш.
- Двигун не хоче працювати взагалі. Причини тут дві: немає бензину (засмітився паливний жиклер) чи ні іскри (несправна свічка, обрив високовольтного проводу або вихід з ладу електронного блоку).
Сам по собі збій налаштувань буває рідко і причини, як правило, такі:
Регулювання карбюратора своїми руками
«По розуму» її рекомендують проводити з використанням тахометра (і вміння з ним працювати), або якщо дозволяє досвід - на слух (тобто по звуку визначати граничні обороти).
В інших випадках гарантувати позитивний результат, малоймовірно. Карбюратор бензопили налаштовується одним, двома або трьома гвинтами. Все залежить від марки пили.
Розглянемо варіант регулювання на популярній бензопили Хускварна. На цьому карбюраторі є три регулювальних гвинта з позначеннями:
- Т - регулювання холостого ходу;
- L - регулювання мінімальних обертів;
- H - регулювання максимальних обертів;
У першому випадку, є один «видимий» гвинт холостого ходу (Т), а два інших (L і H), як правило, прихованих за кожухом. Це неспроста. Виробник «дозволяє» споживачеві робити регулювання тільки гвинтом холостого ходу, оскільки в іншому, встановлені оптимальні заводські настройки. Однак, для деяких екстремальних режимів залишається можливість коригування.
Гвинт настройки холостого ходу може позначатися у різних виробників, різними буквами. Наприклад, Хускварна (Husqvarna) і Партнер (Partner) позначають латинською літерою «T», а інший відомий виробник Штиль (Stihl), використовує букви «LA».
Ось, зрозуміла картинка карбюратора бензопили Хускварна 137:

Якщо октанове число знижений - то для його збільшення виконується поворот гвинта, праворуч-ліворуч (відкручуємо). Таким чином можна збільшити потужність і обороти.
Якщо октанове число підвищено - то для його зниження виконується поворот гвинта в зворотну сторону (закручуємо). Це дозволить зменшити обороти двигуна.
Гвинти регулюють в такому порядку: L - Н - Т.
Виконуйте інструкцію до конкретної бензопили! У ній вказуються точні кути повороту гвинтів. Це обов'язкова вимога для збереження найкращих робочих параметрів ДВС.
Як правильно провести регулювання? Універсального способу немає. Ця процедура, у всіх чимось відрізняється. Однак процес регулювання будь-бензопили, можна умовно поділити на 2 етапи.
- Базовий (проводиться з вимкненим двигуном);
- Остаточний (проводиться з прогрітим, не менше 10 хвилин, робочим двигуном).
Ключ (викрутка) для регулювання гвинтів карбюратора

Багато виробників застосовують фірмові ключі. Користуйтеся ними, не втрачайте. Знайти в продажу такої специнструмент досить не просто. Наприклад, ось такий, як на фото праворуч.
Обов'язково дотримуйтесь правил ТБ прописані в інструкції бензопили.
свічки
Використовуйте оригінальні і міняйте вчасно. По крайней мере, раз на рік це слід робити. Хоча, якщо подивитися ширше, то все залежить від обсягу виконуваних робіт. Хтось працює мало не кожен день, а хтось - 1 раз за літній сезон.
Стан повітряного фільтра
Обов'язково перевіряється його стан, оскільки він відчуває велике навантаження при інтенсивній роботі. Найменша деревний пил знаходиться всюди. По завершенні робочого циклу, рекомендується його зняти і очистити (промити).

Якщо «воздушник» поролоновий, реально промити гасом, дуже добре вичавити і просушити (хоча гас повністю не випарується). Бувають фільтри з матеріалу, схожого на оксамитову сітку. Такий фільтр споліскують в звичайній теплій воді, не застосовуючи миючі засоби. Потім сушать.
Новий абсорбуючий елемент (він же фільтр) повинен бути такий же, як і відпрацьований.
Паливна суміш

Слід застосовувати масло. рекомендоване виробником і в необхідних пропорціях. Інакше, є ризик позбудеться передчасно гарантії. В крайньому випадку, враховуйте ступінь форсування двигуна (тобто співвідношення потужності і обсягу двигуна, а побічно - максимальне число оборотів). Пам'ятайте, що недолік або надлишок олії в складі суміші веде до раннього зносу ДВС.
Наостанок скажу наступне: якщо регулювання карбюратора бензопили виконана правильно, то:

- При роботі на холостому ходу, ланцюг повинна бути нерухома (при отжатом гальмі);
- При натисканні на «газ», з неодружених до максимальних, движок швидко, жваво і легко набирає обертів. Якщо ланцюг нагострити добре, то будь-який колоду бензопиле дарма;
- Звук працюючого двигуна стабільний, без завивань і мимовільних прискорень. Прямо хочеться творити, як на фото.
Анекдот в тему. Раптом з маминої із спальні, Весь в крові, з однією ногою,
Вибігає мамин коханець. І батько з бензопилою.
На цьому все. Буду радий, якщо інформація пішла на користь. Підписуйтесь в блозі на поновлення, далі буде цікавіше!
Удачі у всіх справах і безвідмовної роботи Вашої бензопили, тим більше сезон вже не за горами! Бувай!
Цитата мудрості: Ніхто не багатий настільки, щоб викупити власне минуле (Оскар Уилс).