Як видобувають золото, фото новини

За всю історію була здобута тільки 161 000 тонна золота, причому більше половини припало на останні 50 років. Якщо сплавити все це золото воєдино, вийде куб зі стороною приблизно 20 метрів.

У 15 кілометрах від міста Кокшетау в Казахстані знаходиться унікальне родовище, де добувають золото промисловим способом. Туди ми і вирушаємо.

Колись на цьому місці була маленька ямка, яка за 33 роки перетворилася на величезний кар'єр глибиною 135 метрів і площею поверхні - 1210 тис.кв.м:

Заступник головного інженера з виробництва Віктор Єжов в цьому році святкує свій своєрідну символічну дату: 22-річним хлопцем він прийшов на Васільсковскій ГЗК (гірничо-збагачувальний комбінат), 33 роки з тих пір відпрацював, і в цьому році відзначив 55-річний ювілей.

- Пам'ятаю, коли повернувся з армії, мене покликали сюди майстром, але через те, що тиждень простягнув, влаштувався вже слюсарем, - посміхається він. - Довелося посилено працювати, щоб спочатку дослужитися до майстра, ну і далі пройти весь шлях.

Зараз робота на кар'єрі ведеться безупинно. 24 години на добу відбувається одне й те саме діяння: екскаватор ковшем набирає золотовмісні руду і вивантажує в величезні Кати (прим. Cat - від «Caterpillar», фірма-виробник самоскидів та іншої гірської техніки). А ті вже везуть її в дробарку, звідки руда по конвеєру прийде на фабрику, де з неї будуть витягувати золото:

Проектна продуктивність - 8 мільйонів тонн руди на рік. Поки добувають - 6. На одну тонну руди припадає 2 грами золота. Саме через ці найдрібніших частинок проробляється така колосальна робота.

На зміну стареньким «БелАЗ» прийшли автосамоскиди «САТ-777». Один такий САТ важить 70 тонн, при цьому його вантажопідйомність становить від 90 до 100 тонн. Він як величезний мураха, який може підняти вантаж, що перевищує його вагу. І як кажуть водії, в управлінні він навіть простіше, ніж легковий автомобіль:

Коли саті тільки закупили, кожній машині дали своє прізвисько. Тепер по кар'єру роз'їжджають: «Ягуар», «Тигр», «Золота антилопа», «Авангард», «Відмінник» і навіть зворушливий «Апельсин».

«Це зараз добре: в машині кондиціонер, пічка, чистота! А раніше по лікоть в мазуті і цілий день в цьому бруді. Ех, та що там згадувати! »

А ця махина - найбільший екскаватор в світі RH 120-Е TEREX. Довготривала продуктивність у нього 2 000 тонн на годину. Один тільки ківш має ємність в 15 куб.м. і кузов величезного сатани він наповнює все за лічені рази:

До цього процес видобутку золота проводився за методом купчастого вилуговування. Це коли руду зрошують розчином ціаністого натрію і золото витягується з породи. Але цей метод дозволяв ефективно переробляти тільки окислену руду, запаси якої поступово зменшувалися, а переробка більш наполегливих сульфідних руд вимагала нових технологій і значних інвестицій.

Зараз розпушування порід проводиться буропідривних способом. а для вилучення золота використовують складнішу комбіновану технологію із застосуванням традиційних операцій: флотації, гравітації і гідрометалургії.

Розробка кар'єру починається з роботи маркшейдера. Дмитро Жмурков разом з бригадою робить заміри покладів, намічає план роботи і контролює дотримання строго технологічного режиму. Потім настає черга геологів, які визначають наявність золотовмісної руди:

Після настає час бурильників, які бурять невеликі ями глибиною 16 метрів. У них буде закладено вибухівку:

Вибухи виробляють два рази в тиждень. За годину до цього все люди і техніка залишають кар'єр, в цілях безпеки відключається електрика.

А потім починається все той же процес: екскаватор загрібає руду, а вантажівки відвозять її на дробарку:

Руда з кар'єру подається в приймальний бункер дробарки крупного дроблення. Там її дроблять до розміру (фракції) 350 мм, звідки вона спочатку йде в рол-преси, а потім на кульові млини.

Подрібнення проводиться в дві стадії. Перша стадія проходить в млині для первинного подрібнення, після чого руда направляється на просівання. Більші камені відправляються на додрабливания, а дрібна руда йде в кульові млини другій стадії.

Пройшовши всі етапи дроблення подрібнена руда, нарешті, досягає того етапу, коли починається вилучення золота.

«При повній проектній потужності комбінат видаватиме 15 тонн золота на рік. Казахстан сьогодні виробляє більше 20 тонн, тобто, виходячи на 35 тонн на рік, ми опинимося в числі 15-ти найбільших золотодобувних країн світу ».

Як і на будь-який режимний об'єкт, вхід сюди суворо обмежений. Охорона ретельно оглядає кожного, хто входить:

А це диспетчерська, звідки можна спостерігати за всім циклом виробництва:

Єдині у своєму роді кульові млини «Outotec», спроектовані спеціально для цього підприємства. Більше подібної конструкції такого розміру немає ні у кого в світі:

Флотаційна машина призначена для поділу золота та інших кольорових металів. Працює вона наступним чином. У верхню частину машини подається вода, а за окремим патрубку - попередньо аерована суміш води і гірської породи. На аератори подається стиснене повітря і відбувається мінералізація пухирців. До цих бульбашок і прилипають частки золота, яке в подальшому згущують і фільтрують:

Відділення флотації і гравітації:

Гравітаційний процес заснований на використанні дії сили тяжіння, при якій мінерали відділяються від порожньої породи за рахунок різниці їх щільності і розміру часток. Цей принцип можна проілюструвати на прикладі відділення піску від тирси, коли їх кидають у воду: тирса спливають, а пісок тоне у воді:

За консистенцією кінцевий продукт нагадує бруд, але, мабуть, це найдорожча «бруд» на Землі:

А це відділення гідрометалургії. де золото також виділяють з руди за допомогою водних розчинів з певними хімічними речовинами:

Але на виході виходить так званий сплав Доре - золото-срібний сплав. що містить близько 80 відсотків золота і 20 відсотків срібла. Його відправляють на афінажних фабрику, де перетворюють в уже готові злитки дорогоцінного металу. В одному з таких репортажів ми покажемо, як з такого бруска можна отримати золото найвищої проби. Залишайтеся з нами!