Як відкрутити маховик - сантехніка

Перш ніж приступити до розбору змішувача, обов'язково переконайтеся в тому, що вентиль подачі води знаходиться в закритому положенні і вода перекрита, інакше ви можете зіткнутися з раптовим затопленням власної квартири.

Для того, що відкрутити маховик. спочатку зніміть декоративну заглушку на ньому (це може бути синій, червоний кружок або просто заглушка з написом Cold або Hot, в залежності від фірми виробника змішувачів і від того, для якої води ви хочете зняти маховик). Вони зазвичай просто вставлені в корпус маховик а чи откручиваются простим рухом руки. Якщо на вашій моделі змішувача немає декоративного ковпачка, подивіться, можливо, маховик закріплений за допомогою гвинта, який розташований у його заснування. В такому випадку вам потрібно просто викрутити цей гвинт, і маховик зніметься.

Знявши декоративну заглушку, подивіться, який там стоїть гвинт. Підберіть потрібну викрутку і акуратно виверніть його. Коли гвинт буде повністю викручені, маховик легко зніметься. Деякі види маховик ів (наприклад, хрестоподібні) не просто насаджуються на кран-буксу, а прикручуються до неї на різьбу. Зверніть на це увагу, якщо у вас виникнуть труднощі, коли будете знімати маховик.

Установка маховик а виробляється, як правило, по закінченню капітального ремонту двигуна. За рідкісним винятком його заміна здійснюється через руйнування дисків зчеплення (на практиці бувало й таке), в результаті чого йому були нанесені такі пошкодження, які унеможливили подальше продовження експлуатації зазначеної деталі.

Не має ніякого значення якої маховик встановлюється на задньому фланці коленвала, новий або «був у вжитку», його обов'язково піддають ретельної перевірці на предмет балансування. До того ж визначається стан робочої поверхні, призначеної для розміщення механізму зчеплення, а також досліджується місце посадки опорного підшипника первинного вала коробки передач.

Після проведення дефектації та усунення виявлених недоліків (якщо такі були), маховик встановлюється на двигун. На демонтується з автомобіля моторі, дана задача істотно спрощена:
- очистіть і знежирте дотичні поверхні фланця коленвала і маховик а,
- підійміть деталь і, поєднавши металевий штифт з отвором в маховик е, надіньте його і наживите пару болтів кріплення,
- закрутіть залишилися елементи кріплення,
- підтягніть болти кріплення маховик а за схемою «хрест - навхрест»,
- остаточне затягування виконайте динамометричним ключем із зусиллям, зазначеним в інструкції по ремонту, в таблиці «Моменти затягувань».

Перед тим, як закручувати болти кріплення маховик а нанесіть на їх різьбову частину невелику кількість клею-герметика.

Якщо конструкція кріплення маховик а передбачає дотримання контрзаходів по мимовільного відпускання болтів, то обов'язково їх виконаєте (установка стопорних шайб або попарно обв'язка капелюшків болтів дротом і ін.).