Як вибрати машину - механічна або автоматична коробка передач
кроки Правити
Основні відомості. Головне завдання механічної коробки передач, так само, як і механічної, це дозволити двигуну працювати у вузькому діапазоні швидкостей, зберігаючи широкий діапазон швидкостей на відомому валу. Без коробки передач машини їздили б тільки в межах однієї швидкості. Якщо ви захотіли б поїхати зі швидкістю 130 км / год, це відповідало б четвертій передачі на більшості механічних коробок. Швидше за все, ви ніколи не їздили на механічній коробці користуючись тільки однією четвертою швидкістю, а якщо пробували, то, напевно, помітили, що педаль акселератора практично не реагує на натискання, а на високій швидкості двигун буквально розривається. При такій експлуатації автомобіль дуже швидко вийшов би з ладу.
Чи важливий для вас витрата палива? Якщо так, тоді вам найбільше підійде механічна коробку передач, е єдиний варіант. Багато сучасні автомати дуже економічні, і, практично не поступаються у витраті палива механіці, а в деяких випадках, навіть виграють. Наприклад, Тойота RAV4 і PT Cruiser на автоматичній коробці витрачають менше палива, ніж на механічній. В такому випадку, автомат буде, звичайно ж, краще механіки, особливо, якщо ви багато їздите по місту.
Оцініть вартість ремонту. Хоча автомобільний ринок все більше переваги віддає автоматичних коробок, не варто забувати, що, поки що вони ламаються набагато частіше, ніж механічні. Деякі виробники навіть заявляють, що в їх механічні коробки взагалі не вимагають ремонту, наприклад, заміни рідини. Але, як би там не було, ремонт механічної коробки обійдеться вам набагато дешевше. У разі ремонту механічної коробки не потрібна заміна муфти зчеплення - найдорожчою частини коробки передач. Швидкість зносу муфти зчеплення залежить від багатьох факторів, таких як стиль водіння, матеріал виготовлення муфти, і кількості переходів від міської їзди на заміську.
Визначтеся з вашими потребами: вибір двигуна нерозривно пов'язаний з вибором типу коробки передач. Наприклад, якщо ви вибрали чотирициліндровий двигун об'ємом 1.6 літра і потужністю в 62 л / с, тоді однозначно, виібрайте механічну коробку. Так як в цьому випадку потужність автомобіля вкрай обмежена, вам потрібно буде вичавлювати з нього всі на підйомах, або при обгоні. З іншого боку, якщо ви хочете взяти автомобіль з двигуном V8 або V6, в якому потужності вистачає позаочі як на високих, так і на низьких оборотах, тоді механіка буде швидше перевагою, ніж необхідністю. Хоча вибір на користь механіки в такому випадку і дасть вам більше потужності і економії, він не є настільки визначальним, як при покупці малолітражки.
Чи здатні ви виконувати кілька завдань одночасно? Якщо так, тоді ви спрваітесь з механічною коробкою, а якщо немає, вам потрібен тільки автомат. Ручне управління змушує концентруватися одночасно і на дорозі, і на своєчасному перемиканні швидкостей.
Поради Правити
- Повною мірою користуйтеся тест-драйвом, щоб визначитися з вибором коробки передач.
- Основна відмінність: механічні коробки призначені для динаміки і швидкості, а автоматичні - для комфорту.
- Хороші автомати повинні перемикати швидкості при оборотах, близьких до максимальних.
- Машини з ручними коробками дешевше приблизно на 1000 доларів.
- Хоча думка про їзді з механічною коробкою може лякати водіїв-новачків, зазвичай, це не так уже й складно. До речі, у багатьох автошколах навчання проходить на механіці.
- Інші різновиди коробок передач. Деякі виробники, такі як BMW або VW пропонують напівавтоматичні (або напів-ручні) коробки передач. Кожен виробник називає таку коробку по-своєму (у BMW - SMG, у VW - DSG), але всі вони працюють однаково. Це, в основному, механічні коробки передач зі спеціальною системою електроніки та гідравліки, які вичавлюють зчеплення за вас. Це дозволяє вести автомобіль як на автоматичній коробці, але, якщо захочете, ви можете переключитися на ручну. Оскільки зчепленням управляє сам автомобіль, педаль зчеплення відсутня. Хоча напівавтомат має всі переваги продуктивності механічної коробки передач, він не такий надійний, в силу наявності складних рушійних механізмів.
- Якщо ви хочете максимального прискорення, вибирайте механіку. При правильному управлінні, механічна коробка краще і швидше будь-якого автомата.
- Для водія-новачка краще підійде коробка-автомат, оскільки вона дозволяє краще зосередитися на дорозі. По-початку механічна коробка вимагає одночасної зосередженості і на дорозі і на перемиканні передач, але з досвідом, це відбувається вже автоматично.
- Перевірте клас економічності (в місті і за містом) машини у випадку з обома типами коробки передач. Хоча ця класифікація не завжди точна, вона дасть вам уявлення про середню витрату палива ..
- Автомат дає менше навантаження на двигун і трансмісію, ніж неправильно використовувана механічна коробка.
попередження Правити
- Будьте обережні, пересідаючи на автомобіль з незнайомою вам коробкою передач.
- У деяких країнах (наприклад, у Великобританії), забороняється їздити на механічній коробці, якщо ви здавали на права на автоматі. Якщо ви вирішите перейти на механічну коробку, вам потрібно перескладати іспит.
- Якщо автомат перемикає швидкості за 1000 оборотів раніше межі, то краще поміняти машину.
- Купуючи автомобіль пам'ятайте, що деякі моделі, які пропонували на вибір обидві коробки передач в минулих поколіннях, можуть бути доступні лише в одній в останньому.
додаткові статті
Як використовувати VIN код щоб дізнатися комплектацію автомобіля
Як збити ціну при покупці автомобіля
Як орендувати автомобіль без кредитної картки
Як абсолютно безкоштовно перевірити історію інтсія
Як купити старий навантажувач
Як вибрати транспортну компанію з продажу автомобілів