Як вибрати ксенон

Щоб правильно вибрати ксенон для всього автомобіля, вам потрібно знати:
1.Тип ксенону (ксенон / біксенон)
2.Цоколь лампи (H1 / H3 / H4 / H7 / H8 / H10 / H11 / H13 / D2R / HB3 / R2)
3.Мощность ламп (35W / 50W)
4.Температура ламп (4300/5000/6000/8000)

1. Ксенон або біксенон

Визначити який тип ксенону Вам потрібен дуже просто. Якщо ближній і дальнє світло забезпечується однією лампою в фарі, значить Вам необхідно буде встановити біксенон. Якщо ж лампи ближнього і дальнього світла перебувають в різних рефлекторах, або фарах - в такому випадку Вам знадобитися простий ксенон. У цій ситуації зазвичай ставлять ксенон на ближнє світло, тому що на дальній доводитися докуповувати ще один додатковий комплект, що тягне додаткові витрати.
На ряді автомобілів (наприклад ВАЗ 2114 або Daewoo Ланос) використовуються лампи стандарту Н4, з двома спіралями. Ці лампи за рахунок рознесення ниток розжарювання забезпечують і ближній, і дальнє світло. Якщо замінити таку лампу на звичайну ( «моно») ксенонову, то дальнього світла просто не буде. Для вирішення цієї проблеми і створені біксенонові лампи. В таких лампах колба зсувається електромагнітом з одного фокусної положення (ближнього світла) в інше (дальнє світло). Тобто, попросту кажучи, на відміну від звичайного ксенону забезпечує Ваше авто ближнім світлом за рахунок біксенона Ви отримаєте, як ближній, так і дальнє світло.

Вибір лампи, перш за все, залежить від її цоколя цоколь - металева частина на лампі, до якої підключається проводка автомобіля).
Для точного визначення цоколя або викрутити лампу і подивіться на металевої частини, або в сервісній книжці автомобіля.

Ксенонова лампа може бути 35Вт або 50Вт (додається яскравість кольору).
Світловий потік, що забезпечується ксеноном (35Вт) - 3.000 люменів проти 1.550 у стандартної галогенової лампи потужністю 55Вт і більше.

4300К. Білий світ з жовтим відтінком. Застосовується як протитуманних фарах, так і в фарах головного світла. В оптиці автомобілів, де встановлений штатний заводський ксенон застосовують лампи колірної температури тільки 4300К. Це пов'язано з тим, що ці лампи мають досить високу світловіддачу порядку 3400 люмен, а також мають приємний для сприйняття людським оком колір (майже білий) і не сильно привертають до себе увагу учасників дорожнього руху. Варто відзначити, що світло ксенонових ламп 4300К найкраще видно на мокрому асфальті.
5000К Ці лампи також застосовують як в протитуманних фарах, так і в фарах головного світла. Вони мають максимально можливу потужність світловіддачі, яка відповідає світловий потужності порядку 3800-3900 люмен. Крім цього ксенонові лампи цієї температури мають максимально близький до білого колір світіння і нормально сприймаються людським оком.
6000К. Лампи колірної температури 6000К мають білий світ з невеликим блакитним відтінком. Потужність світіння ксенонових ламп 6000К відповідає 2900-3000 люмен. Як видно, за потужністю світіння ксенонові лампи 6000К поступаються лампам 4300 і 5000К. Також, до їх недоліків варто віднести той факт, що на мокрій дорозі краще видно з лампами меншою колірної температури (4300-5000К).
Інформація до роздумів: Світові лідери в автомобільній промисловості використовують штатний ксенон з температурою 4200 - це 5000К.

Також часто доводиться стикатися з такими питаннями:

Чи справді оглядовість при ксенонові освітленні краще ніж при звичайному?

Так це так. Світло, що випромінюється ксеноновою лампою, маючи в порівнянні зі звичайним в 2,5 рази більшу інтенсивність, значно допомагають водієві поліпшити видимість дороги. Геометрія освітленої ділянки дороги також поліпшується, оскільки пучок світла фари, оснащеної ксеноновим лампою, ширше. Важливим також є те, що «ксенонове» світло в силу особливості свого спектрального складу дозволяє водієві побачити об'єкти, що знаходяться на проїжджій частині і узбіччях дороги (включаючи дорожні знаки) на значно більшій відстані.

Чи не сліпить чи ксенонове світло зустрічні машини?

Відразу після установки ксенону в автомобіль лампи можуть світити нерівно, так як фари невідкоригований. У такому випадку, вони можуть зліпити зустрічні авто. Щоб уникнути цього необхідно під'їхати на будь-який СТО, де можливо відкоригувати фари. Після цього фари будуть світити рівно і не будуть заважати зустрічним водіям.

35W буде цілком достаточно.50W ставлять любителі світла або на позашляховики.

Чи відрізняються блоки розпалювання під біксенон від блоків для ксенону?
Блоки під ксенон і біксенон нічим не відрізняються, вони абсолютно ідентичні. У лампах звичайного ксенону немає перемикання на ближній-дальній, а в комплекті біксенона така можливість є, вона здійснюється за допомогою реле-контролера.