Як співробітники ДПС обманюють водіїв (6 фото текст) - Трініксі
Уявіть, що ви їдете по дорозі. У узбіччя знак, що забороняє обгін. Ви спокійно продовжуєте рух в колоні інших автомобілів. Через деякий час вас зупиняє інспектор ДПС. Вас звинувачують в незаконному обгоні. Навіть доказ «злочину» показує - фотографія, де ваш автомобіль знаходиться на зустрічній. Такого не буває, скажете ви. Я теж так думав, поки не поспілкувався з одним постраждалим. Справа була два роки тому, коли Олександра зупинив екіпаж ДПС в районі 1 444-го км автодороги «Дон» в селі Бжід Туапсинському району Житомирського краю. Патрульний автомобіль поставлено таким чином, щоб не бути помітним і вести «правильну» фотозйомку. Олександр їхав відпочивати з сім'єю (дружина, маленька дитина) і нікого на цьому ділянці не обганяв. Тому, коли побачив на планшеті інспектора фотографію, де автомобіль знаходиться на зустрічній смузі, Олександр просто сторопів. Ні пояснення відпускника, ні свідчення його дружини на інспектори не справили жодного впливу. Співробітник ДПС нарочито довго перебирав бланки протоколів, кілька разів повторив про покарання - позбавлення права керування. Мабуть, на щось натякав. Не дочекавшись від Олександра «правильного» пропозиції, інспектор склав протокол за частиною 4 статті 12.15 КоАП РФ. За клопотанням водія справа була направлена в Химки, за місцем проживання. Олександр довго не міг зрозуміти, як таке можливо. Виявилося, все до смішного просто: екіпаж ДПС поставив свій автомобіль таким чином, щоб робити зручні знімки дороги, яка змінює напрямок руху. Якщо вірити Адміністративного регламенту ГИБДД, патрульний автомобіль повинен бути розміщений так, щоб його чітко бачили учасники дорожнього руху. Цю машину сховали професійно.
Олександр сам сфотографував з цього ракурсу дорогу. В результаті на фотографіях все машини, які виїжджають з-за повороту, «виявляються» на зустрічній. На перший погляд здається, що деякі автомобілі здійснюють обгін.
Вигадане перевищення швидкості
Ще один спосіб обману, розрахований в першу чергу на відпочивальників, - це звинувачення у вживанні алкоголю. Тут логіка нечистоплотних інспекторів ДПС проста. Раз водій їде з родиною на море, значить, є гроші. Так як відпочивати їдуть, як правило, з дітьми, мало хто погодиться втрачати час на всі процедури по огляду. Багато, особливо ті, хто сів за кермо «після вчорашнього», погодяться «вирішити питання на місці».
Як все відбувається? Інспектор зупиняє машину і повідомляє водієві про необхідність пройти огляд. Якщо водій погоджується, інспектор починає підготовку до вистави. Довго шукає понятих, готує документи. При цьому може по рації викликати інший екіпаж, в якому нібито є необхідний алкотестер. Загалом, час початку процедури спеціально і штучно затягується. Хтось із водіїв «ламається» вже на цьому етапі. Для особливо терплячих у служивих запасів головний козир. Під час початку «продувки» інспектор дає водієві вже споряджений трубочкою алкотестер.
Порядок огляду на стан сп'яніння детально прописаний в нормативних документах. Виверт ДПС в наступному - водієві дається заздалегідь відкритий мундштук. В результаті у тверезого водія «раптово» встановлюється сп'яніння. Водій, не підозрюючи підступу, робить видих і ... Прилад показує сп'яніння! Тонкощі фокуса мені, звичайно, не відомі. Можу лише припустити, що мундштук заздалегідь обробляється міцних рідиною. Інакше як пояснити, що абсолютно тверезий водій раптово стає напідпитку? Для того щоб не потрапити на цей фокус, досить знати наступне. Порядком огляду на стан сп'яніння передбачені наступні моменти:
-на алкотестери повинна бути неушкоджена пломба з відміткою державної повірки;
-одноразовий мундштук (це важливо!) повинен знаходитися в індивідуальній упаковці, яка розкривається в присутності водія і понятих;
-після перевірки прилад роздруковує результат. Час реальної перевірки має збігатися з вказаним в роздруківці.
