Як регулюється гідророзподільник

Гідравлічний розподільник - пристрій, за допомогою якого здійснюється управління робочої рідини всередині гідросистем, захист від перевантажень. Як випливає з назви, функція даного агрегату полягає в розподілі і регулювання витрати і тиску між компонентами гідросистеми (гідронасосами, гідроциліндрами, гідромоторами і т. Д.)

У нинішніх системах роль гидрораспределителя є визначальною. У сучасній мобільній техніці є додаткові клапани. Більшість самих розподільників володіють відкритим центром, що дозволяє при нейтральному положенні золотників вільно пропускати рідину на злив по центральному каналу. Завдяки цьому, значно заощаджується енергія під час роботи на холостому режимі. Таким чином, гідророзподільник є керуючим комплексом машини.

Підключення пристрою здійснюється в вимкненому стані шляхом з'єднання каналів за допомогою перепускного клапана і відкриттям нових по осі. При цьому положення золотників має залишатися незмінним. Що стосується запобіжних заходів, то слід дотримуватись таких вимог:

Герметичність з'єднувальної арматури;
Здійснення підключення за допомогою монтажних отворів;
Перед з'єднанням з гідросистемою слід провести демонтаж пластикових і гумових заглушок отворів в корпусі;
Клапан може встановлюватися в будь-якому положенні.

У період підготовки розподільника до монтажу може виникнути необхідність його фарбування, миття. Так ось, при фарбуванні потрібно зробити глушіння всіх отворів, а при митті - не використовувати сильний напір щоб уникнути попадання води в корпус.

Різновиди гідравлічних розподільників

Гідророзподільники бувають різних видів. Повна класифікація є досить великою, тому ми розглянемо коротко основні типи розподільників:

Моноблочні і секційні.
Золотникові, клапанні і кранові.

Моноблочні забезпечуються вторинними клапанів для регулювання тиску в робочих каналах. Це дозволяє зробити роботу розподільника ефективніше при використанні, як в простих, так і в складних гідравлічних системах.

Секційні складаються з золотникових секцій зі спеціальними ущільненнями між ними. Перша секція забезпечена запобіжним клапаном для захисту гідравлічних контурів від перевантажень. Решта секції є робочими і призначені для регулювання гідромоторів і гідроциліндрів. Секційні розподільники можуть використовуватися в будь-якій системі.

В якості запірно-регулюючого елемента можуть використовуватися золотники, клапани або крани.

Золотникові рекомендовані до застосування в гідросистемах, що працюють під тиском до 32 МПа, тобто вони підходять більшою мірою для таких машин, як бульдозери, екскаватори і т. Д. Клапанні здатні витримати більший тиск, більше 80 Мпа. Вони герметичні, але мають дуже великою вагою. Кранові є допоміжними, використовувані в поєднанні з золотниковими або клапанними. У них рідина направляється при повороті кранової пробки.

Основні несправності і їх усунення

Неполадки в гідророзподільниках можуть викликати зниження ефективності їх роботи або ж повний вихід з ладу. Нижче перераховані основні несправності та способи їх усунення.

1. Повернення до початкових установок запобіжного клапана.

Через такого збою передчасно спрацьовує система захисту. Щоб уникнути такої ситуації слід проводити встановлення тиску, відповідно до інструкції, тобто в такій послідовності:

Підключення манометра до напірної порожнини розподільника;
Підвищення навантаження;
Поворот гвинта до тих пір, поки тиск не встановиться на необхідному рівні - при цьому слід враховувати, що для підвищення тиску, гвинт потрібно повертати за годинниковою стрілкою, а для зниження - проти.

Регулювання гидрораспределителя слід виконувати при максимальних обертах мотора.

2. Звісно перепускного каналу.

В цьому випадку розподільник підлягає розбиранню і промиванні всіх компонентів і вузлів. Тиск клапана слід встановити на рівень 13-16 Мпа, в залежності від моделі та виробника пристрою.

3. Рукоятка може не повертається в нейтральне положення.

Це відбувається в слідстві охолодження масла, через засміченості сітчастого фільтра золотника або через неправильну регулювання тиску в запобіжному клапані. Усуватися дана несправність може двома способами:

Прогріванням робочої рідини при температурі 300-320 К;
Розбиранням золотника, його чищенням, а при необхідності, усуненням пошкоджень, після чого він промивається гасом і монтується назад.

У разі, якщо немає можливості усунути перераховані вище поломки, можете звернутися до фахівців ТОВ «Велес-Гідравліка». У нас можна замовити ремонт будь-яких вітчизняних та імпортних гідророзподільників. В наявності майстерні, склади запчастин і інша необхідна технічна база, що дозволяє здійснювати техобслуговування компонентів гідравлічної системи в мінімальні терміни.