Як привезти товар з Китаю і Європи вигідно і недорого

Сьогодні багато українських компаній займаються продажами товару, привезеного з-за кордону. Чим більша компанія, тим об'ємніше закупівлі і тим гостріше стоїть питання «Як правильно привезти товар і оформити зовнішньоекономічну операцію».

Для того, щоб вибрати оптимальне рішення здійснення зовнішньоекономічної діяльності треба розглянути всі можливі варіанти, які пропонує ринок. Що ми і зробимо.

Для початку розглянемо всіх учасників ланцюга ЗЕД:

  • Виробник;
  • Продавець;
  • експедитор;
  • Сюрвейер;
  • перевізник;
  • Страхова компанія;
  • Митні органи в країні вивезення і ввезення товарів;
  • Митний представник;
  • Митний термінал (СТЗ);
  • Склади відповідального зберігання в Україні та за кордоном;
  • Органи сертифікації;
  • Компанія Аутсорсер або Агент;
  • Покупець.

Відповідно, в залежності від свого вибору, Компанія здійснює взаємодію з усіма зазначеними особами або тільки окремими з них. Як здійснювати співробітництво залежить від різних факторів. З існуючих на ринку, принципово, я б розділив їх на два блоки:

  1. Організація логістичного ланцюжка власними силами Компанії із залученням окремих підрядників або без;
  2. Аутсорсинг ЗЕД

У першому випадку Компанія здійснює всі операції митно-логістичного ланцюга, використовуючи свої ресурси і, як правило, наймаючи на окремих етапах підрядників, наприклад, митних Представників і Експедиторів, але при цьому, особливості ведення процедур митного оформлення та перевезення вантажу співробітники компанії повинні знати і розуміти, і відповідно грамотно вибирати підрядників для їх здійснення. Перерахую операції, які необхідно виконувати при організації постачання товарів:

  • Вибір товару і постачальника;
  • Узгодження умов угоди та укладання зовнішньоторговельного контракту;
  • Визначення маршруту і умов поставки товарів;
  • Укладення договору експедиції по доставці вантажу;
  • У разі консолідації товарів, пошук надійного складу з оптимальними розцінками в Європі або Китаї;
  • Вибір місця митного оформлення і митного представника;
  • Страхування угоди і транспортування вантажу або товару;
  • Отримання дозвільних документів (сертифікатів, ліцензій, дозволів тощо);

При відвантаженні товару:

  • Контроль якості товару і його кількісних характеристик (вага нетто, вага брутто, кв.м, куб.м і т.п.)
  • Перевірка правильності заповнення товаросупровідних документів;
  • Митне оформлення вантажу.
  • Оплата товару у валюті контракту;
  • Митне очищення;
  • Приймання товару на власному складі;
  • Оприбуткування товару (бухгалтерія);
  • Продаж і доставка товару покупцеві.

Як ми бачимо спектр завдань досить широкий і вимагає професійних знань в різних областях ведення ЗЕД. Як яскравий приклад, можна розглянути питання вибору місця митного оформлення і відповідно маршруту слідування, який безпосередньо залежить від цього. На сьогодні для багатьох актуальне питання доставки вантажів з Китаю. для прикладу повеземо з м Шанхай. Маршрутів слідування до Москви багато:

  • Шанхай-Забайкальск-Москва (ж / д транспорт)
  • Шанхай-Владивосток-Москва
  • Шанхай-Котка-Москва
  • Шанхай-Санкт-Петербург-Москва
  • Шанхай-Рига-Москва
  • Шанхай-Клайпеда-Москва
  • Шанхай-Таллінн-Москва
  • Шанхай-Москва (авіатранпорт)

Митне оформлення товару можна проводити в морських портах Харків, Кременчук, на кордоні України в містах Виборг, Псков, Себеж, Дружківка, Артемівськ, в Москві і Московській області. Для того, щоб визначитися з найбільш оптимальним маршрутом, треба розуміти де можливо випустити товар у вільний обіг без коригування митної вартості і затримок митного оформлення, і звичайно при мінімальній вартості фрахту. Для цього треба знати специфіку роботи митниць, морських портів, залізниці і митних терміналів.

При аутсорсингу ЗЕД, компанія виступає або як Агент, який діє від імені і за дорученням Клієнта, не будучи власником вантажу, або як Продавець за договором купівлі-продажу товарів. На аутсорсинг можуть віддаватися як окремі операції з перерахованих вище, так і повний комплекс від пошуку товару і до поставки його на склад замовника. При цьому, вважаю важливим звернути увагу на те, що при аутсорсингу Замовнику за його бажанням пред'являються всі договори підряду з зазначенням їх вартості, відповідно ціноутворення зрозуміло і прозоро. Компанія Аутсорсер заробляє, як правило, на своїй комісії від суми вартості наданих послуг (порядок близько 5%). Мої рекомендації: треба обов'язково перевіряти ринкову вартість кожної операції (можна вибірково), що виконується аутсорсерам для оцінки її реальної вартості.

Що ж вибрати, як вигідніше для свого бізнесу привезти товар, робити все самому, частково віддати щось на Аутсорсинг або повністю довірити поставку товару чужим митним брокерам. Давайте спробуємо об'єктивно відповісти на це питання. Для цього випишемо важливі для нас і нашого бізнесу параметри:

1. Ризики відповідальності за:

  • Порушення митного і податкового законодавств;
  • Проведення операцій пов'язаних з переведенням валютних коштів за кордон;
  • Несумлінність контрагентів.

2. Калькуляція собівартості продукції;

3. Терміни виконання контрагентами зобов'язань за договорами;

4. Ресурси компанії (наявність своїх фахівців з ведення ЗЕД);

5. Зручність і комфорт в частині трудовитрат.

Керівник Департаменту митного оформлення V.I.G. Trans