Як прибрати патьоки на авто після фарбування

Фарбування автомобіля - не найпростіше заняття, і вимагає певних навичок, терпіння і акуратності. Для того щоб автомобіль був пофарбований якісно, необхідно дотримуватися певних умов, як правило, малярні роботи проводиться в спеціальній фарбувальній камері.

У приміщенні повинна бути дотримана ідеальна чистота - кожна найменша смітинка, яка потрапляє на поверхню фарбується деталі, псує зовнішній вигляд, погіршує якість фарбування.

Після малярних робіт можуть виявитися різного роду дефекти. Звичайно, по можливості слід уникати огріхів у фарбуванні, адже завжди краще не допускати помилок в роботі, ніж потім виправляти недоробки. Але якщо дефекти вже є, потрібно вміти грамотно їх усунути.

Основні причини утворення патьоків

Після фарбування кузовних деталей на лакофарбовому покритті можуть утворитися патьоки, які є дефектами. Причин такого неприємного явища досить багато, але в основному патьоки виникають через недосвідченість майстра. Щоб фарба наносилася на кузовні деталі рівно і не стікала, необхідно дотримуватись певних правил:

фарба повинна наноситися шаром певної товщини;
розчинник і фарбу слід змішувати в потрібній пропорції;
краскопульт потрібно тримати на деякій відстані від поверхні, що фарбується;
температура поверхні кузова або кузовного елемента не повинна бути низькою.

Є ще ряд правил, яких необхідно дотримуватися при фарбуванні кузовних деталей, але якщо виконати роботу без дефектів не вийшло, потрібно вміло прибрати патьоки після фарбування авто.

усунення дефектів

Після того як автомобіль пофарбований, кузовную поверхню необхідно відшліфувати і відполірувати. За допомогою шліфування усуваються різні дефекти, допущені при фарбуванні:

зернистість поверхні;
шагрень;
матові плями;
патьоки лаку або фарби.

Остаточно усувати дефекти на лакофарбовому покритті фахівці радять не відразу після фарбування, а де-небудь тижні через три або чотири. Вся справа в тому, що деякі дефекти можуть проявитися лише після повного висихання лакофарбового покриття та його усадки на поверхні кузова. Усунути патьок фарби можна за допомогою шліфування кузовний поверхні як «сухим», так і «мокрим» способом. Після шліфування виконується захисне полірування.

Інструменти і матеріали, необхідні для усунення патьоків

Слід почати з того, що патьоки фарби можуть бути великими і маленькими, тому інструмент може знадобитися різний. У будь-якому випадку необхідно підготувати:

канцелярський ніж або інше гостре лезо;
малярський скотч;
наждачний папір різної зернистості (від Р800 до Р3000);
полірувальну пасту;
пластикову «полторашку» з водою;
брусок для наждачного паперу;
шлифмашинку для полірування;
щітку склоочисника.

Дерев'яний брусок повинен мати абсолютно рівну поверхню, а щоб вона була гладкою, її можна обробити наждачним папером Р120.

Прибираємо патьоки після фарбування

Якщо утворився великий патьок, спочатку слід дуже акуратно за допомогою канцелярського ножа або іншого гострого леза зішкребти краплю, зрівняти її з лакофарбовим покриттям. Місце навколо Іпотека слід обклеїти скотчем, щоб уникнути зайвих пошкоджень. Також для зрізання застиглих патьоків можна використовувати спеціальний ніж, він продається з комплектом лез. Ще більші патьоки прибирають за допомогою наждачки Р800 / Р1000, розміщеної на бруску.

Далі, щоб прибрати патьоки після фарбування авто, виконуємо наступне:

Всі вищезазначені операції можна проробляти на суху, без застосування води, як дуже дрібної наждачного паперу використовувати дрібнозернистий полірувальний круг Trizact, наприклад, Р3000.

Після вирівнювання поверхні на лакофарбове покриття слід нанести невеликий шар полірувальної пасти 3m, вона продається в вагу, і для полірування її потрібно зовсім небагато. Потім беремо шліфувальну машину і починаємо полірувати, постійно переміщаючи шлифмашину з боку в бік. Полірування слід проводити рівномірно, не затримуючи довго машинку на одному місці.

Перед поліруванням все поверхні кузова на автомобілі слід закрити захисним шаром спеціального паперу все скла, гумові ущільнювачі та пластмасові деталі, закріпивши папір за допомогою малярного скотча. Також слід закрити всі емблеми, отвори в решітці радіатора, а повторювачі поворотів і бризковики краще зняти. По можливості слід герметизувати салон і моторний відсік, бажано, щоб пил від полірування туди не потрапляла.

деякі рекомендації

Щоб прибрати патьоки після фарбування авто, не зіпсувавши лакофарбову поверхню, потрібно обов'язково дати фарбі висохнути.
В крайньому випадку, якщо немає круглошліфувальних машини, можна скористатися електричним дрилем.
Коли на кузові автомобіля багато патьоків фарби, в деяких випадках легше перефарбувати машину.
Часто патьоки утворюються через погану якість фарби і лаку, тому на матеріалах економити не слід.
При видаленні патьоків зачищати ділянку з дефектом потрібно акуратно, і краще дещо не дотереть, ніж перестаратися. Вирівняти поверхню можна за допомогою більш тривалої полірування, а ось якщо буде знята зайва фарба, то ця ділянка поверхні доведеться перефарбовувати.
Якщо немає спеціального паперу для укриття кузова, можна скористатися газетами.