Як правильно здати автомобіль в сервіс і прийняти його після ремонту

Про що потрібно пам'ятати, здаючи машину в сервісний центр і отримуючи її назад?

В ідеальному світі автовласник приходить в сервісний центр, спокійно віддає ключі приймальнику і через якийсь час без зайвого головного болю забирає повністю справний автомобіль. Але, на жаль, наше повсякденне життя далека від ідеалу, кожному автовласнику необхідно знати правила здачі машини в ремонт, а також її отримання. Тільки так можна застрахувати себе від неприємних «сюрпризів», які, як показує практика, може піднести практично будь-який сервіс. Досвідчені автомобілісти на форумах призводять цілі списки того, що потрібно обов'язково перевіряти, здаючи машину в ремонт дилеру, а також отримуючи її назад.

Як здати машину в ремонт і потім про це не пошкодувати

На жаль, не всі співробітники автосервісів працюють на совість, нерідкі випадки крадіжки речей з салону або багажника зданого в ремонт автомобіля. Тому бувалі автомобілісти радять виймати з машини все, що може представляти хоч якусь цінність (аж до аптечки і вогнегасника, тому що вони, судячи з розповідей, теж іноді пропадають).

Рідко, але все-таки зустрічаються спритні майстри, які змінюють заводський акумулятор на такий же, але абсолютно «мертвий»

Якщо є можливість, варто переписати номер акумулятора. Рідко, але все-таки зустрічаються спритні майстри, які змінюють заводський акумулятор на такий же, але абсолютно «мертвий». І якщо підміна виявиться не відразу, власнику це може «влетіти в копієчку».

Ще одне питання, якому варто приділити особливу увагу при здачі в ремонт, - це стан автомобіля. Разом з приймальником уважно огляньте машину, в акті приймання зафіксуйте всі наявні дефекти кузова, лобового скла, бамперів і т.д. До речі, для власника вигідніше здавати в ремонт чисту машину: бували випадки, коли у відповідь на претензію про що з'явилися подряпинах або вм'ятини на кузові дилер заявляв, що пошкодження, мовляв, уже були на машині, просто їх було не видно під шаром бруду.

Якщо здаєте автомобіль на тривалий термін, постарайтеся не приїжджати в сервіс з повним баком. Розрахуйте, щоб його вистачило на дорогу до СТО і назад, при необхідності зафіксуйте рівень палива в акті приймання. Якщо цього не зробити, «надлишки» бензину / дизеля можуть просто злити в сервісі.

Максимально точно і чітко сформулюйте причину вашого звернення в сервіс. При цьому якщо ви не сильні в техніці або до кінця не впевнені в діагнозі, не пишіть в наряді-замовленні «Потрібно поміняти амортизатори», обмежтеся формулюванням «Потрібно усунути стук в задній частині автомобіля». На вашу вимогу амортизатори вам, природно, замінять, але якщо проблема була не в них, це обернеться марною тратою грошей.

Як прийняти автомобіль з ремонту, щоб це не обернулося новими витратами

Беручи машину після ремонту, необхідно завжди пам'ятати, що претензії і питання приймаються строго до підписання акта приймання. Як тільки ви поставили свій підпис під цим документом, ви автоматично погодилися з тим, що претензій до дилера не маєте.

Якщо вам незрозуміло, що і чому замінили в вашому автомобілі, сміливо запитуйте про це працівників сервісу

По-перше, огляньте машину візуально, перевірте стан лакофарбового покриття, скла, бамперів тощо Прослідкуйте, щоб в салоні було чисто. Відкрийте багажник і перевірте наявність запаски і інших речей, які ви там залишали.

По-друге, переконайтеся, що всі запчастини, вписані в наряд-замовлення, дійсно були замінені. Вам повинні показати (а в деяких випадках і повернути) не тільки старі деталі (бували випадки, коли в багажник клали запчастини від зовсім іншого авто!), А й нові, які стоять на машині. Якщо встановлені запчастини не видно при візуальному огляді, не соромтеся попросити скористатися послугами підйомника.

По-третє, переконайтеся, що причина несправності дійсно усунена. Якщо для перевірки потрібна невелика поїздка, з вами може відправитися менеджер сервісу.

Крім того, не бійтеся задавати питання. Якщо вам незрозуміло, що і чому замінили в вашому автомобілі, сміливо запитуйте про це працівників сервісу. Зрештою, ви заплатили за цю послугу гроші (і найчастіше немаленькі), тому маєте право отримати детальний звіт про виконані роботи. Пам'ятайте, що ви не демонструєте своє занудство, а лише вимагаєте те, що вам належить. У серйозних і великих сервісах співробітники це теж розуміють, тому питання від клієнтів не викликають ні роздратування, ні презирства по відношенню до «нетямущому» клієнту.

Якщо в результаті перевірок і оглядів у вас не виникло претензій до ремонту і роботі сервісу, можете сміливо підписувати документи і їхати на справному автомобілі. Однак якщо за підсумками ремонту у вас залишилися претензії до сервісу, обов'язково повідомте про це менеджеру і не підписуйте папери до тих пір, поки всі спірні моменти не будуть улагоджені.

Пам'ятайте, що при здачі автомобіля в ремонт або отриманні його на СТО саме увага до деталей і чітке знання своїх прав дозволять вам отримати машину в цілості й схоронності.