Як правильно прогрівати автомобіль, автоблог

Про прогрів автомобіля я вже писав кілька статей, наприклад як прогрівати двигун або прогрів автомата. Але це все окремі частини автомобіля. Зрозуміло коли двигун запущений, то рано чи пізно автомобіль все одно прогріється. Але прогріються не всі частини автомобіля, прогріється лише тільки двигун, трансмісія, ну і салон звичайно, а ось що з іншими вузлами автомобіля? Як правильно прогрівати автомобіль? Давайте сьогодні поговоримо про це .......

Як правильно прогрівати автомобіль, автоблог

Як правильно прогрівати автомобіль

Зимовий ранок. Темне, тому як сонце встає пізно, на вулиці - 25 або - 30, просто «дубак» і ви намагаєтеся завести свого залізного коня. І ось щастя, двигун запустився, нехай і не з першої спроби, і з працею почав працювати. Важко йому «бідоласі», адже яке б не було хороше масло, а воно при таких низьких температурах все одно густіє (зима це просто смерть для автомобіля). Двигун запущений і ви думаєте, все, потарахтіт хвилин 15 і рвону у справах / на роботу. Але не поспішайте, так через 15 хвилин двигун повністю прогріється, від нього тепло перейде коробці передач, тому як вони жорстко з'єднані, та й в салоні стане тепло. Але ось як бути з приводами, стійками і гумками, автомобіля? Адже вони також задубіли, на морозі. Як прогріти авто повністю? Підвіска і приводи, а на задньопривідних автомобілях і задній міст, також дуже сильно схильні до зносу, що потрібно зробити, щоб правильно прогріти автомобіль на морозі.

Після того як ви прогріли двигун, трансмісію і салон, вам потрібно прогріти і вашу підвіску, щоб вона служила вам якомога довше. Для цього не рвемо з місця стоянки, а повільно, 20 - 40 км / год починаємо рухатися. Автомобіль, який має підвіску з масними амортизаторами максимально схильний до зносу, масло в амортизаторах таке ж густе, а розігріти його може тільки рух. Кочення вгору - вниз, які амортизатор гасить. Після того як ви виїхали з місця нічного паркування, вам потрібно кілометра 2 - 3 проїхати не швидко і максимально плавно. Пам'ятайте потрібно уникати глибоких ям на дорозі, в які може провалитися колесо. Також не варто, і рвати з місця, в приводах колеса хоч немає рідкого мастила, вони, також замерзлі знос в холодні температури не суттєво, але збільшується. Якщо у вас задньопривідний автомобіль, у нього в задньому мосту також як і коробці передач, знаходиться 1 - 2 літри, трансмісійного масла. Воно також замерзле, якщо ви різко «рвоне з місця», то є велика ймовірність що у вас видавить масні сальники заднього моста, так що теж не рвемо, їдемо 2 - 3 кілометри плавно.

І пам'ятайте правильно прогріти автомобіль потрібно повністю, а не тільки двигун і трансмісію. На цьому все щиро ваш автоблоггер.