Як працює заправний пістолет на АЗС

Кожен автомобіліст рано чи пізно задавався питанням, як заправний пістолет розуміє, що бак повний, і в відповідний момент відщіпає.
Хоча на вигляд у пістолета не видно ніяких складних датчиків.
Суть в тому, що крім основного клапана (який відкривається натисканням на важіль) всередині пістолета є додатковий клапан з мембраною. З носика пістолета до цього клапана йде дуже тонкий т.зв. вакуумний або сигнальний канал.
Мембрана "зводиться" в момент натискання на важіль - і знаходиться в цьому "зведеному" стані, поки через вакуумний канал проходить потік повітря. Канал закінчується всередині пістолета, в районі основного клапана, - і потік бензину, проходячи повз цього отвору на великій швидкості, створює в каналі розрідження.
Це розрідження змушує отвір на носику пістолета засмоктувати повітря з паливного бака.
Але як тільки носик пістолета занурюється в рідину, повітрю вже немає звідки взятися. Розрідження стане набагато сильніше, під його впливом мембрана переключиться в протилежне становище і розблокує пружину основного клапана. Який, різко закрився, і видасть той самий знайомий клацання.

Так само, на підході до клапану з діафрагмою в каналі є відсік з невеликим кулькою всередині. Якщо з якоїсь причини заправний пістолет випаде з бака, кулька перекриє вакуумний канал, спровокувавши різке посилення розрідження - і запустивши процес, який описаний вище.