Як поварити свою машину

Я купував собі Газ 2410, за 4000гр. Зрозуміло що їй потрібен капітальний ремонт мотора, і звичайно ж перетравлювати кузов. Перебрати движок, для мене не склало труднощів, пристрій в старих автомобілях дуже просте. І підміна безлічі деталей, надзвичайно навіть не недешево коштують, весь ремонт мотора мені обійшовся в 600грівень, при цьому я поміняв: гільзи, і розтратив распредвал.

Зараз питання став про зварювальних роботах. Мені ніколи не доводилося тримати в руках зварювальний апарат. За освітою я «Менеджер». Остаточно ж почалися пошуки, жителя нашої планети який зуміє поварити машинку. Фактично перетравлювати нічого не треба було, все що необхідно, це наварити дев'ять латок, дні на подив було в умовно чудовому стані.

Знайшлася людина який погодився поварити, я встановив вартість 200гр за всю роботу. Він наварив 2-е латки, і на наступний день заявив, що все зробить лише за 600. Довелося відмовитися, пізніше був 2-ой, але цей щойно закінчив училище і Пробував варити рами для мотоциклі з 3-ма колесами, які називаються - трицикли, вартість його влаштувала, але за 4-й роки навчання він нічому не навчився, безперервно пропалівал діри, довелося, і з цим розпрощатися.

У підсумку я вирішив сам зайнятися зварюванням. Придбав зварювальний апарат з регулятором струму. Але цей апарат безперервно нагрівався, спрацьовувало реле, і чекай поки охолоне. Виручила звичайнісінька, з пружиною. Електрод №3. У зварюванні частинок металу, нічого важкого немає, як виявляється, і коштує це набагато дешевше.

У цій справі всього кілька аспектів, які необхідно знати: 1. Варіть точками, притулили, і відразу відпустили, як ніби прихоплюєте. 2.Когда навчитеся, зараз необхідно робити, те ж саме, лише під час дуги, коли ви притулили електрод, він запалиться (це і є дуга), притулили, і поки він горить, на кілька мм підняли в гору, і просунулися вперед, знову придавили, і так до кінця шва. При такому методі весь метал буде сильно розпеченим, шов педантичним, і практично не буде шлаку.