Як пофарбувати пластикові елементи в салоні автомобіля
Фарбування пластику автомобіля являє собою процедуру, з якою стикається практично кожен водій. Вона може знадобитися як при планових кузовних робіт, так і під час ремонту, пошкодженого в самий невідповідний момент, бампера. У будь-якому випадку фарбування пластику для автомобіліста не виняток, так як в кожній машині це один з основних матеріалів. А в майстернях щодня стикаються з тюнінгом різних елементів автомобіля: обважень, бампера, дефлекторів, решітки повітрязабірників і т. П.
Якщо ж перед вами стоїть питання фарбування пластикових деталей своїми руками, необхідно знати технологічні особливості цього процесу.
Фарбування пластику автомобіля
Пластикові деталі автомобіля вимагає досить великого приміщення, щоб забезпечити легкий доступ до всіх елементів. Тісний гараж точно не варіант, а великий чистий бокс з хорошою вентиляцією - в самий раз. В якості альтернативи підійде заміський будинок або дача, розташовані подалі від доріг і густонаселених районів або території, що прилягає до будинку. Головне концептуальне вимога фарбування своїми руками: менше бруду і більше вільного простору.
Тестування пластика при виборі матеріальної бази
Запланована фарбування елементів автомобіля з пластика своїми руками вимагає початкового визначення з типовою основою. В наш час розрізняють два основних сорти пластика, які використовуються на автомобільних заводах. Один з яких на етапі підготовки не вимагає кропітких маніпуляцій, а другий передбачає обов'язкове грунтування в кілька шарів безпосередньо перед нанесенням ЛКП.
Існує два способи перевірки типу пластику, які відштовхуються від властивостей:
- Горючості. Як тестованого зразка може виступити відкололася від деталі маленький фрагмент, який піддається температурному впливу. Знадобитися грунтовка, якщо полум'я при горінні буде чистим, а виділення кіптяви свідчить, що грунтовка не потрібна.
- Плавучості. Потрібно опустити тестований зразок в посудину з водою. Купівля грунтовки обов'язкове, якщо цей фрагмент залишився на плаву, а при потонув зразку буде досить абразивної шкурки.
Інструментально-матеріальна база
Процес фарбування пластикових елементів автомобіля своїми руками вимагає наявності:
- фарби, вибір відтінку якої залежить виключно від індивідуальних побажань і переваг;
- захисного уретанового лаку, який підвищує показник зносостійкості покриття;
- знежирювачах (уайт-спірит або ацетон);
- грунтовки, яка не вимагатиме попереднього очищення поверхні від старої фарби;
- шпаклівки;
- гелеобразного пластифікатора, службовця для вирівнювання дрібних тріщин, подряпин і поглиблень;
- фарбопульта;
- компресора.
Послідовність виконання робіт
Фарбування будь-яких пластмасових елементів автомобіля своїми руками передбачає послідовність маніпуляцій:
- Знежирення поверхні. Тут знадобиться розчинник, який в змозі зняти жир, масляні, бітумні плями і іншого роду забруднення.
- Обробка ЛКП. Тут знадобиться антистатик, який продається в відділі продажів лакофарбових матеріалів. З його допомогою знімається статичну електрику, яка накопичується в процесі тертя пластика. Застосування антістатіка необхідно для того, щоб позбутися від притягнення пилу і дрібних ворсинок до деталі при фарбуванні.
- Виправлення дефектів. Тут розглядається варіант роботи зі старою деталлю, який вимагає нанесення шпаклівки для пластику.
- Вирівнювання. Після попередніх маніпуляцій затираємо всі нерівності за допомогою вологостійкої наждачним папером (абразив 320-400). Зверніть увагу, ця маніпуляція повинна проходити з водою, завдяки якій з легкістю усуваються всі щілини і тріщини.
- Сушка і повторне знежирення.
- Грунтовка поверхні. Проводиться в 2-3 тоненьких шару, щоб уникнути появи патьоків. Це сприяє кращій адгезії, причому сам грунт може бути як двокомпонентний, так і однокомпонентний, різних відтінків і т. П.
- Поверхня матируется. Приступаємо до цієї маніпуляції після повного висихання шарів грунтовки. Тут використовується абразивна наждачний шкурка під номером 400-500.
- Фарбування. Тут знадобиться акрилова фарба з добавками пластифікату, яка наноситься в 2-3 шари за допомогою фарбопульта. При цьому потрібно враховувати час на висихання шарів.
- Нанесення лаку. Ця маніпуляція обов'язкове в разі використання фарби металік. Шар лаку наноситься після закінчення невеликого проміжку часу (20-30 хвилин).
- Нанесення воскової полірувальної пасти. Її застосування необхідно для видалення дрібних похибок, допущених в процесі фарбування пластику.
Схожі теми
