Як подорожувати на мотоциклі
На якому мотоциклі відправлятися в далеку в поїздку? Парадокс, але незважаючи на погану якість наших доріг, більшість віддає перевагу стилю комфорту і подорожує на чопперах, турер і навіть спортбайках. Однак набагато комфортніше подорожувати на ендуро. При цьому необхідно дотримати компроміс між ходовими якостями мотоцикла по шосе і його прохідністю по бруду. Тобто мотоцикл повинен поєднувати непоєднуване - комфорт, потужність, невелику масу і прохідність.
Ступінь підготовки мотоцикла часто залежить не стільки від можливості техніки, скільки від авантюризму самого мототуристов. Але якщо не хочете стояти на узбіччі і відчайдушно голосувати байдужим автомобілістам, мотоцикл треба підготувати. Особливо, якщо подорож буде тривалим. Треба промити карбюратори, поставити нові свічки, замінити масло і антифриз, залити нову гальмівну рідину і прокачати гальма. Зверніть увагу на зношеність ланцюга і зірочок, гальмівних колодок. Напевно є сенс встановити паливний фільтр - він допоможе уберегти карбюратори від неякісного палива.
Шукати необхідні запчастини в чужих містах складно. У мотосалонах витратні матеріали в наявності бувають тільки на поширені марки. Що можна знайти без проблем? Сальники вилки, гальмівні колодки, гуму. Решта треба замовляти. Терміни замовлення можуть коливатися від трьох тижнів до півтора місяців. Значить, краще про все подбати заздалегідь.
Візьми мене з собою
Що брати в дорогу, а що може виявитися непотрібним баластом? Якщо ви їдете на японському або європейському мотоциклі, взяти з собою потрібно небагато: аптечку для шин, насос, запасні свічки і мінімальний набір інструментів. Якщо мотоцикл трохи під'їдають масло, візьміть з собою необхідну кількість для доливання. Масло для мотоциклів можна купити тільки у великих містах. Обов'язково купите балончик для змащення ланцюга.
Навіть якщо вирішили ночувати тільки в кемпінгах, візьміть з собою намет, килимок і спальник - випадок, як відомо, може бути будь-яким. Чи не обтяжить вас і маленький примус типу «Джміль» або «Турист» - він може виручити в надзвичайній ситуації. Не забудьте несесер, необхідний набір посуду і хоч якийсь мінімальний продуктовий запас.
Найзручнішими для подорожей є куртки-ендуро з захисними вставками - вони легко стираються, теплу підстібка можна прибрати, а вставки-щитки вбережуть від травм. На ноги в обов'язковому порядку - мотоботи.
Рукавички кожен вибирає, виходячи з товщиною гаманця, проте краще, якщо вставки будуть з карбону. Чи не остання справа - шолом. Найвідоміші фірми - це Shoei, Arai, Shark, Nolan, AGV. Бюджетні варіанти - фінський Uvex і італійський Aeroh. Не рекомендується замовляти шоломи по каталогу, їх (як і всю екіпіровку) треба обов'язково приміряти.
Є чотири варіанти. Перший: обладнати мотоцикл алюмінієвими ящиками. Це зручно - можна закривати їх на замок і не потрібно знімати з мотоцикла на привалі.
Другий варіант: замовити сумки за каталогом. Сумки бувають сідельні (перекидні), додаткові і на бак. Біда в тому, що вони, як правило, занадто малі, і доводиться себе обмежувати в багажі.
Варіант третій - кофри. Вони досить легкі і замикаються на замок. Але кофри дороги і унікальні для кожної моделі мотоцикла. Варто звернути увагу на цей варіант, якщо ви не збираєтеся лізти в бруд, і будете їздити тільки по асфальту.
Ще один варіант - велосипедні сумки. Ну, власне, сама сумка береться тільки за основу. У будь-якій фірмі, яка виготовляє спорядження для туристів, за 2-3 тисячі рублів пошиють сумку для вашого мотоцикла.
Це питання всіх питань. Напрямків не так багато: на схід чи на захід.
Іркутяне активно підкорюють Байкал. Походи вихідного дня збирають до 20 мотоциклістів. Як долучитися до компанії? Координатор поїздок - Микола Голованов (тел. 8-902-51-222-39). Хлопці їздять на Олхінское плато, в Маріт, Великий Луг, на Ольхон, в Бугульдейку. Вимога до попутника одне - почуття гумору. Уже багато років ендурісти і джипери обіцяють повторити маршрут ангарчан навколо Байкалу: Ангарськ - Шостка - Курумкан - Новий Уоян - Северобайкальськ - Братськ - Ангарськ. Але далі слів поки справа не йде.
Ще один напрямок - Бурятія. Тут цікаві маршрутів чекають в Тункинской долині і на Окинском плато. В останньому випадку необхідно оформити допуск в прикордонну зону. Маршрутів тут два - на озеро Ільчір, з якого випливає Чорний Іркут, і за Орлик. Щоб знати, куди їдете, можна детально вивчити підшивки «Автомаркет». Тут можна по річці сіни піти на річку Хайтагол на мінеральні джерела. Звідки можна зробити піші маршрути на вулкан, а можна відразу від Орлика виїхати до водоспадів річки Жом-Болок.
Монголія. Іркутяне їздили і їздять по асфальту до історичних місць. Є сміливці, які підкорювали Хубсугул, проте до цих пір ніхто ще не перетнув всю Монголію.
Хакасія. Кращий маршрут: Горлівка - Абакан - Кизил - Ак Довурак - Абаза - Абакан - Горлівка. Обов'язково побувайте на солоних озерах Шира, Белі і Туз. У Ширше можете доїхати до Туім і подивитися на дев'яте чудо світу - Туімскій провал. У селі раніше був Туімлаг. Так що якщо любите історію - вам сюди. Можна заїхати в Саяногорск і помилуватися Саяно-Шушенській ГЕС. Вся подорож може зайняти 10-14 днів.
Алтай. Кожен поважаючий себе байкер повинен хоч раз в житті проїхати по трасі М52 до монгольського кордону. Населення не особливо гостинне, зате таких красот і чудес більше немає ніде. Алтай починається після перевалу Чіке-Таман. Біля Ташанта - прикордонний перехід в Монголію. Дуже зручно перетнути Монголію і повернутися в Україну в Наушки.
Якщо ви нічого не маєте проти «матрацників», на Алтаї також можна відвідати озера Телецкое, Аю і Чемал. Ще одна визначна пам'ятка Алтаю - це озеро Коливань біля села Курья, яке славиться водяними горіхами - чиліма.
Імовірність нападу на мандрівного байкера часто перебільшена. За останні 15 років було вбито тільки один мандрівник: його застрелили в наметі і забрали мотоцикл. Було це на Уралі. Але іноді мотоцикли просто викрадають.
Якщо не пити з місцевим населенням і не вставати на ночівлю поруч з селом - нічого не станеться, але запобіжні заходи не завадять. З'їжджати з дороги краще так, щоб цього ніхто не бачив, і розбивати табір так, щоб з дороги вас не було видно.
Цінні речі, документи та гроші завжди носите при собі, не діставайте велику кількість грошей в людних місцях, не залучайте до себе уваги. Чи не возите з собою багато готівки. Краще зняти гроші в банкоматі в великому місті чи перевести в готівку чеки.
Це офіційний документ, за яким вас завжди можуть знайти рятувальники. Ніхто не говорить, що рятувальники можуть зажадати оплати рахунку за вертоліт або за витрачений бензин від врятованих. Організовані групи повинні рятувати на бюджетній основі.
Удачі на дорогах!