Як перевірити бита машина чи ні з товщиноміром і без нього
Кожен автолюбитель при купівлі транспортного засобу ретельно вивчає його особливості, щоб отримати в результаті гідний варіант. Особливо уважним варто бути при покупці з рук, так як в такій ситуації є ризик отримати машину далеко не в такому чудовому стані, як це розписує продавець.
Одним з найважливіший нюансів є наявність в минулому аварій. Про це деякі продавці можуть і промовчати, тому важливо розуміти, як можна визначити, битий автомобіль. Для цього є кілька способів.
Візуальний огляд
Для початку слід провести візуальний огляд. Робити його необхідно тільки в світлий час доби, інакше в темряві є ризик не помітити дефекти. Також важливо подбати про чистоту автомобіля, адже шар пилу може приховати вади на лакофарбовому покритті. Потрібно відійти від автомобіля на кілька кроків і уважно оглянути його. Якщо відтінки в різних частинах машини відрізняються, то це зазвичай буде відразу помітно. Особливо добре дефекти видно, якщо на них потрапляють сонячні відблиски. Автомобіль, що не піддавався фарбуванні, матиме рівномірне покриття по всьому кузову. Якщо є зміна відтінку, то це, швидше за все, означає, що машина потрапляла в ДТП і в подальшому була перефарбована.
Слід оглянути і зазори між крилом і капотом. Вони повинні бути рівномірними. Перекоси в цих місцях однозначно говорять про те, що машина бита. Також необхідно відкрити двері і покачати їх, послухати, чи не з'являються неприємні звуки. Одним з поширених наслідків аварії є установка дверей з невеликим перекосом, що зазвичай буває помітно.
Якщо фари автомобіля мають різну прозорість, то це говорить про те, що одна з них була недавно замінена. Такий фактор може свідчити про аварію, хоча фари можуть змінюватися і з інших причин. У будь-якому випадку слід задати питання власнику, якщо оптика авто викликає сумнів.
Ще один важливий фактор - це знос шин. Якщо він є нерівномірним, то можна говорити про порушеною геометрії кузова. Така проблема зазвичай виникає після серйозних аварій.
Багато про що може сказати і люк бензобака. Зазвичай його знімають для того, щоб колеровщік підібрав відповідний відтінок фарби. Тому якщо люк кріпиться на нерідні болти або якщо його кріплення пошкоджені, то є ризик того, що ця деталь знімалася після аварії для підбору фарби.
Використання толщиномера
Допомогти у відповіді на питання, бита машина, допоможе прилад під назвою толщиномер. З його допомогою можна оцінити стан лакофарбового покриття на металевих деталях. Пластик так перевірити не вийде. Товщиномір необхідно прикласти до поверхні авто і провести по ній. Індикатор повинен відображати рівні значення по всьому кузову. Якщо є істотні відхилення, то це говорить про товстому шарі шпаклівки під фарбою, що незмінно свідчить про ремонт після аварії. Чи не кожен автолюбитель має на руках толщиномер, тому для визначення товщини шару лакофарбового покриття можна скористатися магнітом. Якщо він не тримається на кузові, значить під фарбою ховається немаленький шар шпаклівки.