Як перебудуватися в інший ряд

Коли потрібно перебудовуватися

Випадків, коли виникає необхідність в маневрі перестроювання в іншу смугу, не так багато.

Перешикування в сусідній (лівий або правий) з метою заняття смуги, призначеної для виконання повороту на перехресті. перестроювання в інший ряд з метою об'їзду виникла попереду перешкоди (громадського транспорту, пробки або дорожньо-транспортної пригоди) - ось, власне, і весь перелік дорожніх ситуацій, що спонукають водія міняти свою смугу руху на іншу.

Підготовка до перебудови

Уважно роздивившись, оцініть ситуацію на дорозі попереду автомобіля, ззаду і по сторонам. Для отримання повноцінної інформації про дорожню обстановку використовуйте дзеркало заднього виду і бічні дзеркала, не нехтуйте і поворотами голови назад і в сторони, тільки робіть це оперативно і без зайвого зволікання, щоб не втратити контроль за ситуацією на дорозі перед собою і не почати «тюнінгувати» несподівано пригальмував попереду автомобіль.

Особливу увагу приділяйте мотоциклістам, що обожнює петляти між рядами автомобілів, всюдисущим таксистам і маршруткам, які залишають зупинки громадського транспорту з незрозумілими для інших учасників руху напором і лютим бажанням скоріше влитися в потік машин.

виконання маневру

В першу чергу включіть сигнал повороту. попереджаючи учасників своєї та сусідньої смуги руху про свій намір перебудуватися. Далі будуть звучати прописні істини, тим не менш, ми їх ще раз повторимо: для перестроювання в сусідній ряд руху необхідно досягти такої ж швидкості руху, з якою рухається в ньому потік машин.

Саме тоді вдасться без проблем і неприємних наслідків «увійти» в цей рухомий потік.

Якщо швидкість в сусідньому ряду нижче, ніж в нашому, питань не виникає. Просто сбавьте швидкість, працюючи педаллю гальма і викликаючи тим самим незадоволені гудки йдуть позаду машин. А якщо швидкість в сусідньому ряду вище? Як розігнатися до потрібної швидкості в такому випадку?

І тут все просто - трохи зменшіть швидкість, збільшуючи дистанцію між собою і що їхав попереду і забезпечуючи собі необхідний для розгону відрізок дороги.

Виберіть в потоці машин, наступних за потрібній смузі, «вікно» і, ще раз оцінивши дорожню обстановку, поверніть кермо і влийте в потік машин.

Утримайтеся від зниження швидкості після перестроювання, інакше рухається слідом автомобіль просто вріжеться в зад вашої машини, а винуватим в скоєнні ДТП одноголосно будете визнані ви.

По завершенні маневру подякуйте водія, який поступився вам місце в потоці машин, короткочасним включенням «аварійки».

Коли не все так просто

Бувають випадки, коли перестроювання на сусідню смугу стає дуже важким завданням. Низька швидкість руху на обох смугах або ж повна відсутність руху на них.

При таких умовах руху щільність автотранспорту надзвичайно висока, машини розташовані впритул одна за одною і затія втиснутися між ними здається фантастичною і нездійсненним. Чи так це насправді?

З включеним поворотником починайте зміщуватися в бік потрібної смуги руху, чітко і зрозуміло показуючи свій намір перебудуватися. Наближайтеся максимально близько до потоку машин, переключившись в режим суцільного уваги.

Безперечно, три-чотири машини проігнорують ваші прохання поділитися місцем в смузі руху, зате порядна і адекватний водій в п'ятому чи шостому за рахунком автомобілі обов'язково зменшить швидкість і пригальмує, створивши невелике «віконце» в щільному потоці транспорту для вас.

У таких ситуаціях потрібно дуже тонко відчувати обстановку, щоб не прийняти звичайне зменшення швидкості за помилковий сигнал відступлених дороги.

Небезпечна й інша крайність, коли поступившись вам дорогу і не дочекавшись, поки ви з включеним поворотником зважитеся виконати перестроювання, розсерджений водій додає швидкості і проїжджає повз.

Вдалих вам перебудувань на дорозі! Ні цвяха, ні жезла!

(Голосів: 7, середній: 5,00 з 5)