Як організувати парковку на прибудинковій території
Велика Україна, а машину поставити ніде - такі скорботні думи долають мільйони українських водіїв, які щовечора шукають місце для парковки власного автомобіля у свого багатоквартирного будинку. Але їх печалі можна вгамувати. Власникам житла цілком під силу організувати біля будинку простір для паркінгу.
Типове планування дворів завдає багато незручностей мешканцям сучасних мегаполісів. Раніше проектувальники панельних мікрорайонів постачали новобудову хіба що вузькою дорогою вздовж під'їздів і «кишенею» на кілька машин. При цьому в мікрорайонах радянської забудови практично завжди можна знайти порожні території, на яких могли б розміститися автомобілі. Паркувальний питання псує громадян не менше квартирного - доходить і до воєн за місця. Але замість того щоб лаяти незручну забудову і сусідів, можна самостійно в законному порядку вирішити цю проблему.
Ключовий момент: власникам житла в багатоквартирному будинку належить не тільки їх квартира, але і спільне майно будинку, а в нього входить і прибудинкова територія. Відповідно, вони самі можуть вирішувати, як розпорядитися цією корисною площею.
Рішення про те, як використовувати ділянку біля будинку, приймається на зборах власників. Для організації парковки необхідна згода двох третин власників. Якщо в будинку пішоходів більше, ніж автомобілістів, це може стати серйозною проблемою - «безкінні» мешканці з більшою радістю мали б у будинку сквер, а не стоянку. Тому при розподілі простору біля будинку ініціативній групі зі створення парковки коштує знайти варіант, який влаштував би всіх сусідів. Наприклад, переконати їх, що акуратна парковка з продуманою системою в'їзду-виїзду дозволить не тільки прибрати машини з тротуарів і дитячих майданчиків, але також зробити двір більш комфортним і безпечним. Збори можуть бути і заочним, в цьому випадку членам ініціативної групи доведеться обходити всіх сусідів. І нехтувати їхньою згодою не варто.
«Часто на практиці буває, що ТСЖ організовує платну автостоянку, не отримавши більшості голосів своїх членів, - розповів« РГ »глава юридичного центру адвокат Олег Сухов. - Так, в одній справі суд визнав рішення загальних зборів власників про організацію платної автостоянки незаконним через відсутність кворуму. Замість потрібних 66,6% кворум склав 56,1% ».
Наступний важливий крок власників житла - вивчити регламенти. Місце для автостоянки має відповідати будівельним та санітарним нормам і правилам. Так, згідно з СанПіН 2.2.1 / 2.1.1.1200-03, стоянка, розрахована на 10-50 машин, повинна бути розташована не ближче ніж за 15 метрів від житлового будинку, а стоянка на 20-100 машин - в 20 метрах. Якщо це велика автостоянка ємністю від 101 до 300 машин, то тут вже повинен бути передбачений технічний регламент щодо дотримання пожежної безпеки, та й покриття повинне дозволяти в'їзд важкої техніки, якщо раптом станеться загоряння. У випадках, коли будинок вище 28 метрів (це, як правило, стандартна дев'ятиповерхівка), то в'їздів на автостоянку має бути як мінімум два і вона повинна розташовуватися не ближче 50 метрів від житлового будинку.
Тепер прийшов час ходити по інстанціях. Після того як протокол загальних зборів буде складено, а ділянка виділена в спільну часткову власність, глава ініціативної групи може звернутися в районний орган із земельних ресурсів та землеустрою (комітет або департамент) з проханням виділити ділянку під автостоянку.
«В ідеалі заява повинна бути розглянута протягом 3 днів, але на практиці ця процедура може затягнутися, - продовжує Сухов. - Причиною може стати складання протоколу зборів з порушеннями, знаходження на території земельної ділянки будь-яких елементів благоустрою, наприклад, лавки або клумби ».
Організацію автостоянки необхідно узгодити в ГИБДД і в місцевому органі влади, який відає питаннями містобудування та архітектури. Узгодження в даних інстанціях необов'язково, і їм багато хто нехтує, але якщо до стоянки виникнуть претензії, наявність дозволів цих організацій може істотно полегшити вирішення питання.
Після оформлення всіх документів необхідно зібрати з зацікавлених мешканців гроші, найняти проектну організацію, а потім - будівельників. Так як сам проект повинен бути виконаний грамотно, їм повинні займатися співробітники компанії, що складається в саморегулівної організації. Варто простежити, щоб у проекті обов'язково містилися:
- план руху транспорту, розташування приміщення охорони (якщо хочете її передбачити),
- точне розташування кнопки екстреного виклику на випадок пожежі,
- місця установки механічних обмежувачів руху,
- тип дорожнього покриття,
- місця в'їзду пожежних машин,
Вартість проектування і будівництва залежить від багатьох факторів. Основні - це розмір стоянки, район розташування, престижність фірм, що залучаються для створення проекту, і самого будівництва. Вартість складання проектної документації буде варіюватися від 50 до 200 рублів за кв. метр в залежності від типу покриття - асфальт, плитка, гравій або екосетка.
При зверненні в державні органи з питання організації стоянки на руках мешканців повинні бути:
- протокол з усіма підписами мешканців, згодних на створення автостоянки,
- довідка про склад і розмірах площ багатоквартирного будинку, видана місцевим управлінням інвентаризації та оцінки нерухомості або службою, його замінює і повноважною видавати такі відомості.
У протоколі заочного зборів повинні міститися відомості про порядок денний, про спосіб проведення зборів, про рішення звернутися в муніципалітет для формування земельної ділянки, про відповідальну особу, на яку покладено повноваження зі збору документації, з зазначенням його паспортних даних, і дані про кількість тих, хто проголосував за кожного питання. На практиці відсутність будь-якого з перерахованих даних може послужити підставою для повернення документів, а значить, час на організацію автостоянки може істотно збільшитися.
Так чи інакше, організація автостоянки у дворі будинку або на сусідньому пустирі - це досить тривалий процес, який може тягнутися місяцями. Зате у цій паперової тяганини є один безперечний плюс - формування у мешканців психології відповідального власника. Гостра потреба в стоянці може стати приводом нарешті оформити право власності на землю під будинком. Тоді вже точно ніхто не зведе у дворі магазин, новобудову або несанкціоноване паркування. Та й ставити машину на виділене місце куди приємніше, ніж в бруд або на тротуар.