Як Новомосковскть авіаквитки

Взявши в перший раз в руки міжнародний квиток можна розгубитися від великої кількості незрозумілої інформації і нічого на перший погляд незначущих символів. Насправді, норми IATA (Міжнародної Асоціації Авіаперевізників) вимагають, щоб квиток, виписаний одним агентом, був зрозумілий будь-якому іншому агенту, в якій би точці світу він не знаходився. Тому, кожен авіаквиток містить вичерпну інформацію про всі деталі польоту, маршруту, розрахунку тарифу і обмеженнях, що накладаються даним тарифом на перевезення. Дана публікація має на меті допомогти Вам орієнтуватися в інформації, яка міститься в бланку міжнародного квитка.

В даний час в Світі широкого розповсюдження набули три типи бланка:
  • автоматичний копіюється квиток ( "сендвіч"),
  • автоматичний купонний квиток з посадковим талоном,
  • ручний бланк.
Особливий випадок, який отримує все більш широку популярність, це електронний квиток.

Автоматичний копіюється квиток ( "сендвіч").
Transitional Automated Ticket (TAT)

Даний тип бланка найширше поширений вУкаіни і Україні, завдяки тому, що бланк використовують Трансаеро, Аерофлот, KLM, SAS, Malev, CSA та ін. Квиток являє собою "сендвіч" з декількох купонів. Кожен купон бланка забезпечений копіювальним шаром. При друку авіаквитка вся інформація "пробивається" наскрізь, завдяки чому, кожен купон містить інформацію про всі інші. Це головна перевага бланка TAT перед "купонними" бланками ATB, де кожен купон друкується окремо від інших. Найбільш широке поширення отримав бланк з чотирма польотними купонами. Якщо маршрут містить меншу кількість перельотів, то на "зайвих" купонах в графі "Маршрут" (2) друкується слово "VOID" (не дійсний для перевезення), а сам купон "виривається" агентом. Останній купон (зазвичай білого кольору) є пасажирською копією і залишається Вам для звітності, але тільки після того, як Ви повністю використовуєте квиток (квиток без пасажирського купона не дійсний).

Автоматичний купонний квиток з посадковим талоном.
Automated Ticket / Boardind Pass.

На даний момент найбільш прогресивна форма бланка. Кожен польотний купон, на відміну від бланка TAT, друкується окремо і забезпечений магнітною смугою, що містить інформацію про політ. Завдяки чому, даний бланк можна використовувати для автоматичної реєстрації. Кожен купон також забезпечений відривним посадочним талоном (права частина), в який при реєстрації пасажира друкується місце, номер виходу і час посадки. В якості пасажирської копії друкується окремий купон - "PASSENGER RECIEPT". З компаній представлених вУкаіни і Україні даний тип бланка використовують Lufthansa, Air France, Swissair, Finnair і ряд інших.

Квиток для ручної виписки. Manual Issued Ticket

Оскільки, Білетопечатающая пристрої дуже дорогі, як, напевно, і все вузькоспеціалізовані прилади, цей тип бланків широко поширений а агентствах. Крім того, технологічно неможливо друкувати на одному принтері бланки різних авіакомпаній, тому, якщо Ви купуєте квиток в агентстві, то, швидше за все Ваш переліт буде виписаний саме на ручному бланку. Авіакомпанії також мають "аварійний" запас ручних квитків на випадок зупинки системи або несправності принтера. Найбільшого поширення набули 2-х і 4-х купонні бланки. Кожен купон забезпечений копіювальним шаром, тому будь-який купон містить інформацію про всі інші. Якщо кількість перельотів по Вашому маршруту менше ніж кількість купонів в бланку, то в "зайвих" польотних купонах пишеться слово "VOID", а самі купони "вириваються" з квитка. Останній купон (зазвичай білого кольору) є пасажирською копією і залишається Вам для звітності. але тільки після того, як Ви повністю використовуєте квиток (квиток без пасажирського купона не дійсний).

Електронний квиток. Electronic Ticket

Даний тип квитка завойовує все більшу популярність, завдяки повній відсутності будь-якого бланка. Квиток являє собою якусь електронний запис, що зберігається в комп'ютері авіакомпанії, де традиційні купони замінені якимось електронним еквівалентом. Оскільки, жодне агентство, ні будь-яка інша авіакомпанія (якщо вона не входить в щільний альянс з авіакомпанією квиток видала) повністю даний запис не «побачить", то такий квиток може бути виписаний тільки в разі, якщо весь переліт здійснюється однією авіакомпанією. На сьогоднішній день в Україні іУкаіни даний тип квитка використовують авіакомпанії Delta Airlines і British Airways. Трохи незвично заплатити гроші за квиток і не отримати взамін нічого, крім квитанції про оплату, але які широкі можливості відкриваються при використанні Інтернет!

Розшифровка полів авіаквитка


Візитна картка компанії: ІСТ-Вояж