Як не вдало провести гонку або i етап кубка зі по річному спринту
22 роки
Я їжджу на Лада 2107
Запоріжжя, Україна
Всім привіт! Давно нічого не писав, тому що не було чого писати. З зими з машиною практично нічого не робилося. В результаті взимку зайняв 2 місце в чемп, невистачило чуть чуть до 1. Не щастить мені особливо в гонках, не пощастило і в цей раз ...
Влітку збирався проїхати наш місцевий кубок СО в В.Пишме, так фана заради. Але несподівано, за день до гонки, раптом з'явилася мотивація посісти підсумкове призове місце в класі "Стандарт". Для цього я навіть в ніч до гонки зняв свій редуктор з блоком (якому необхідний невеликий ребілд) і поставив звичайний. В "Класики" мені особливо нічого нічого не світило через веселого набору: Сток дачні підвіска, стік мотор на одній подушці, гума кама євро ...
З ранку настрій був хорошим, вирішив побільше покататися і заявився ще й в "Класику".
Але проблеми почалися вже на Квал. У першому ж заїзді на півколі зачіпаю ретардери (які були з вантажних покришок ...), сильно йде сходження, тому швидке час я не показую навіть для своєї Ками. На другому проїзді, після повернення сходження на місце, роблю фальстарт і знову немає часу ... У класиці так само оформляю фальстарт в першій спробі, другу нарешті проїжджаю нормально.
ось така гармата тачка
У підсумку в стандарті 4, хоча цілком міг бути другим що допомогло б далі ... бо далі вибір доріжки і сітка плей офф.
У класиці 5. але це не особливо цікавить)
Тут мені в голову приходить ідея - виграти в стандарті, "Якщо на камі так їжу, то на Ханкук взагалі класно буде" - подумав я. Благо знайшлася людина який видав мені Hankook RS - 3 на заїзди в стандарті. Величезне спасибі Вані Тельгузову. Перемога на 1 етапі практично гарантує підсумкове призове місце в класі. Все було в моїх руках.
1/8 і 1/4 проїжджаю взагалі не напружуючись, березі Ваніно колеса, тому часи не айс, але цього вистачає що б привезти суперникам величезну купу часу. У півфіналі ж через погану кваліфікації потрапляю на головного суперника в цей день Данила balashkovd. який взяв стару іржаву 5ку за смішні гроші і одягнув на неї той же RS третій. В принципі машини у нас вийшли однакові, єдине мотор у мене трохи краще їде і все на цьому. Дуель обіцяла бути цікавою.
Я стартував з "повільної доріжки" на першому півколі допустив пару дрібних помилок - які коштували мені сотих секунд, але найгірше сталося на другому півколі ... знову зачіпаю ретардери, тільки на цей раз які набагато далі від фінішу. Цього разу все набагато гірше, кермо тут же виривається з рук, я мало не прибирати в ліс але відловлюють машину, розумію що її дико базікає, а в кермо йдуть сильні удари, ще більш менш нормально проїхавши дугу, розумію що не потраплю з таким управлінням в останні ретардери. Доводиться загальмувати і акуратно їх проїхати, я вирішую не здаватися і тисну на газ ... програю всього 8 сотих секунд ... Звичайно я б виграти якби не зачепив чортів сповільнювач ... а так прикро тих сход, не можу навіть виїхати на заїзд за 3 місце, та що там, я навіть в класику вже не встиг від ремонтуватися, в результаті гроші тільки даремно витратив на стартовий внесок ...
Що з німи я так і не знаю, чи варто в гаражі досихпор, сил тоді навіть не було розбиратися. Чинитиму рульову, благо всі запчастини вже є.
Так сумно закінчився день. Доплентався на аварійку до гаража ...