Як навчити ключ лади пріора відеоінструкція

Ключі ПДУ служать власникам транспортних засобів для оперативного управління блокуванням-розблокуванням замку авто. Також в автомобілях модифікації Лада Пріора ключі допомагають керувати суперблокіровкой дверей, включенням і вимиканням тривожної сигналізації, реагує на дотики і вібрацію. Серед інших корисних функцій ДУ - управління блокуванням замка кришки багажника, підняття і опускання стекол. Крім цього, він може використовуватися в якості електронного кодового ключа іммобілайзера АПС-6, який є штатним пристроєм проти викрадення на Ладі Пріора, а також модифікаціях Калина і Гранта.

У комплект поставки входить два незапрограмованих ключа, а також «майстер-ключ», який призначений для «навчання» всієї системи.

Конструктивно ключ ПДУ кріпиться на лезі ключа, призначеного для включення запалювання автомобіля. За допомогою бездротового зв'язку він забезпечує управління наступними вузлами:

через радіоканал подаються сигнали блоку управління електропакетом і модулю двері з боку водія;
за допомогою транспондерного каналу здійснюється комунікація з блоком управління іммобілайзера АПС-6 або АПС-6.1 і контролером єлектропакета.

Спочатку ключ є незапрограмованим, і для його подальшої експлуатації необхідно провести певні маніпуляції. Перш за все, його слід «навчити», при цьому використовується кодовий, так званий червоний ключ іммобілайзера, після чого він може використовуватися автовласником.

Необхідно пам'ятати, що з однією системою безпеки можна використовувати одночасно два незалежних ключа-ПДУ.

Як «навчити» ключ Лади Пріора

Як уже сказано вище, для цього знадобиться «майстер-ключ» іммобілайзера, який називають «червоним». В процесі необхідно стежити за контрольною лампою, що сигналізує про поточний стан програмування. У разі якщо вона часто блимає (до п'яти разів за секунду), це говорить про те, що «навчання» проходить коректно. Якщо ж вона перестає блимати, це може вказувати на неправильні дії або якусь несправність в одному з елементів системи безпеки, перевищення допустимого для «навчання» часу. Також однією з причин може бути те, що дану систему вже намагалися запрограмувати.

Порядок дій при «навчальних» процедурах наступний:

закрити всі двері автомобіля, після чого вставити «майстер-ключ» в замок запалювання і включити двигун, після чого зачекати щонайменше шести секунд;
вимкнути запалення і дочекатися, коли починає блимати індикатор, після чого вийняти «майстер-ключ»;
швидко (протягом шести секунд) вставити «той, якого навчають» ключ ПДУ в замок запалювання, завести двигун і дочекатися потрійного звукового сигналу (його відсутність може означати якусь несправність системи або перевищення часу очікування, що дорівнює шести секундам);
зробити паузу рівно в шість секунд і дочекатися подвійного звукового сигналу, після чого вимкнути запалювання і вийняти робочий ключ;
в разі потреби «навчання» ще одного робочого ключа, з ним слід повторити всі вищеописані маніпуляції;
заново вставити «майстер-ключ» в замок запалювання і повернути для включення двигуна (лунає три звукові сигнали);
почекати шість секунд, після чого повинно пролунати ще два звукові сигнали, які вже стали звичними;
вимкнути двигун, після цього, через шість секунд іммобілайзер повинен подати одиничний звуковий сигнал, а індикатор починає блимати з подвоєною частотою;
протягом шести секунд після одиничного звукового сигналу знову повернути запалювання, а через дві-три секунди вимкнути двигун;
після того як протягом наступних п'яти секунд пролунає потрійний звуковий сигнал, а прискорене миготіння лампочки припиниться, не слід включати запалювання протягом наступних десяти секунд.

Після покрокового виконання всіх вищенаведених дій, процес «навчання» ключа можна на цьому вважати закінченим. Для перевірки необхідно результатів потрібно, не забуваючи про десятісекундной паузі, ще раз включити запалювання, при цьому індикатор не повинен знову загорятися.

Якщо все так і сталося, вас можна привітати, бо «навчання» пройшло успішно. Якщо ж світловий індикатор загоряється і продовжує світитися без блимання, в такому випадку всю процедуру «навчання» потрібно повторити заново з першого кроку, не забуваючи про послідовність дій.

Підводячи підсумки, можна відзначить, що «навчити» ключ на Ладі Пріора автомобіліст з мінімальним досвідом може самостійно, і в цьому процесі немає нічого особливо складного. Головне, дотримуватися вищенаведену послідовність дій, особливо з урахуванням зазначених тимчасових проміжків, а також стежити за періодичністю звукових сигналів іммобілайзера і запалюванням-потухання контрольної лампи. Якщо ж після неодноразового повторення всіх покрокових заходів нічого добитися не вдалося, необхідно звернутися в сервісний центр, де «навчання» проведуть кваліфіковані фахівці або буде виявлена можлива несправність. Своєчасне виявлення неполадок пристроїв допоможе оперативно замінити таке обладнання на нове і придатне до експлуатації. У будь-якому випадку використання дистанційних пристроїв управління системою безпеки, які коректно «навчені», істотно полегшує експлуатацію автомобіля, роблячи її більш комфортною, і, як уже сказано вище, це можна зробити своїми руками.