Як має працювати зчеплення

Продалжал розбиратися зі зчепленням. Поміняв головний циліндр з іншої машини. Нічого не змінилось. Ця передача не встромляються коли двигун заведений. Точніше встромляється 5-а. А перша і задня ніфіга.

Вирішив зробити експеримент. Потдомкратіл колесо, завів і намагаюся поставити передачу. З вичавленим зчепленням починає крутитися колесо в повітрі. Передачу поставив. Підсумок зчеплення повністю не вимикається.

Пробую плавно відпускати. Зчеплення схоплює в кінці. Це нормально? Як має схоплювати робоче зчеплення? В кінці або спочатку?

Далі педаль зчеплення відпустив і в міру натискання відчуваю типу поштовху. Неначе диск зчеплення був приклеєний і відірвався.
Повторюю момент. Відпускаю педаль все норм. потім знову натискаю і поштовх, ніби диск відклеївся.

Повторюю зчеплення спрацьовує в кінці. Коли педаль відпускаєш майже до кінця.

Ще один момент, у мене тече сальник коленвала з боку маховика. Цікаво чи могло масло з брудом потрапити в кошик і в слідстві не давати диску нормально обертатися коли педаль натиснута.

Пипец як не хочеться знімати коробку. Як можна ще продіагностувати? Що можна зробити?

Дописую ранковий досвід:
Сьогодні ранок мінус 2 град.
Вирішив зробити експеримент на прилипання диска. Вичавлюю зчеплення, мотор поки не заводжу. Всі передачі встромляються відмінно. Залишив на нейтрали, вичавив зчеплення - заводжу. Оскільки масло в коробці холодну Первинний вал з вичавленим зчепленням не крутиться. Всі передачі вставляються чітко, навіть задня)) Ну це логічно, раз первинний вал не крутиться. Далі відпускаю зчеплення, корзина підхоплює первинний вал і все ... Натискаю знову зчеплення і хрін увіткнеш передачу. Диск приклеївся і нічо не зробиш. Доводиться глушити мотор, вставляти задню і заводити на зчепленні.