Як я вибирав собі новий автомобіль

Прийшов час мені міняти автомобіль. Їздив я до цього моменту на ваз 2114. Два роки відкатав. Можу вам повідомити по секрету - не купуйте ваз 2114. Це брязкальце. Коли він був новий - бряжчало в дверях і ззаду, відмінно прослуховувалися дорога і шум двигуна. Одне не бряжчало - панель приладів (мабуть її зробили настільки добре, наскільки погано було зроблено панель в дев'ятці).

Підвіска жорстка. Двигун був галасливий. За рік експлуатації я зробив повну шумо-і вібро-ізоляцію, поставив розпірки передніх і задніх опорних стаканів. Тільки після цього у мене з'явилося задоволення від їзди на цьому авто (на той час підвіска розім'ялась - стала валянням і м'якою), але виявилися інші проблеми - протяги і погана герметичність салону. До речі в движок я заливав Ремет - реметаллізант такий, щоб движок не шумів (допомогло). Загалом при пробігу 30 000 і двох років експлуатації я вирішив міняти цю четирку.

Став думати, що взяти. Мені тоді ще калина подобалася - універсал. Багато місця всередині, ергономічний салон, движки шестнадцатиклапанник доступні. Правда комп'ютер бортовий часто тосолом з печі заливає, так це дурниця, так на заводі зробили - щоб комп'ютерів більше купували, але не захотілося мені знову автослюсарем ставати.

Ще мені сподобалися ford focus, Шевролет Авео і kia ceed. Тойота я не хотів - завищена ціна і не така висока (на жаль, це факт) якість. Ніссан - так це французький машин, нікачіственний. Хонда хороша, але дорогувато. Та й мені принципово потрібен був хетчбек або вагон. Пошукав в інеті рейтинг надійності нових авто. Kia і Hyundai в рейтингу надійності TUV йдуть відразу на Хонда, тойетамі і лексусами з Інфініті.

Пошерстити я інтернет і знайшов багато проблем по фокусу: проблеми з двигунами, проблеми з бензонасосом, проблеми з відвалюються колесами. Проблеми з Шевролет Авео: постійно горить лампа - перевір двигун, виходить з ладу каталізатор. Проблеми з сидами: жорстка підвіска, погано бризкає омивач на лобове при низьких температурах взимку.

Якщо буду брати машинку цього класу то знову візьму новий сид. У новому, кажуть, зробили м'якше підвіску, роздільний клімат і щось там ще.

Помітили помилку на сайті? Виділіть її та натисніть Ctrl + Enter

Поради автовласникам

Транспортний податок: в кожній країні свої особливості

Величина транспортного податку вУкаіни залежить від потужності двигуна автомобіля. А чи є подібний податок в.

Особливості заміни моторного масла
В автомобільному двигуні масло відповідає за дуже велику кількість функцій. Цей склад знижує тертя.

Диски для автомобіля: міцність, безпеку, стиль

Зробивши правильний вибір, ви помітите, наскільки стало легко управляти автомобілем, відчуєте швидкість.

Якщо вас зупинив інспектор ГИБДД
При спілкуванні з інспектором говорите спокійно, але впевнено, не допускайте хамства, але і не підлабузнюйтеся. Можна, можливо.

Дизайн автомобіля: вчора, сьогодні, завтра

Останнім часом на автомобільному ринку з'являється все більше неординарних і можна сказати навіть дивних.

Суха мийка автомобіля
Кожен, поважаючий себе, автовласник домагається того, щоб його автомобіль був завжди чистим і блищав на.

Чотири ради по запобіганню автомобільних аварій
Щороку в світі відбуваються мільйони дорожньо-транспортних пригод, в результаті яких мільярди.

"Сталкер": третя спроба вийти на ринок

Найближчим часом світ побачить новий позашляховик «Сталкер». Вже отримано схвалення Росстандарта на випуск 150.

Прийшла весна. Перевір автомобіль!
Як відомо кожному, зима для будь-якої техніки - як каторга. Як правило автомобіль страждає найбільше.

безпілотник майбутнього

Багато виробників автомобілів розробляють власні безпілотники, тому китайська компанія Nio в.

Став відомий зовнішній вигляд родстера VLF F1

Зовсім скоро повинен стартувати регулярний Шанхайський автосалон, під час якого відомі виробники.