Як я купила першу в своєму житті машину перегляд теми

Мріяла про машину я напевно стільки, скільки себе пам'ятаю? Мріяла пристрасно і безнадійно? У більш дорослому віці вже більш усвідомлено, але тим більш безнадійно.
Мрія почала збуватися несподівано і дуже швидкими темпами, як напевно і все мрії?

Я розуміла, що до покупки нової машини мені ще працювати і працювати? тому старий варіант мене влаштовував. На іномарку грошей не було, та й якось не кипіла я пристрастю ніколи до іномарок. Хотіла 99-ту або 10-ку. Шукала я довго, дуже довго. Допомагали знайомі, підшукуючи більш-менш пристойні варіанти. Багато машин дивилася, і дивилася грамотно, не надіюсь на запевнення господарів. Заганяли в сервіс, будь? самий найближчий. Хороший майстер візьме з вас 500 рублів максимум, зате розповість все (ну або майже все, залежить від досвідченості майстра) хвороби і підводні камені, які є у машини. Які тільки варіанти не зустрічалися: і дев'ятка з 120-сильним двигуном, і навіть доглянута і відполірована красуня, яка вперто не хотіла розганятися на 4 передачі і втопленою в підлогу педаллю газу. У якийсь момент пошуки вимотали мене настільки, що готова була вже здаватися і відкладати це питання в довгий ящик.

А потім пройшов тиждень, дві, три?
Я дивилася щось ще? і нічого не лягало на душу. А ось ця 10-ка не йшлося з голови. Поїхала подивитися ще раз з одним товаришем по службі, автолюбителем. Йому машина сподобалася і він мене став схиляти до покупки, пояснюючи що просять досить низьку ціну для такої машини. Більш детально оглянувши все, що знаходиться під капотом, знайшов і слабкі місця і бонуси. Господарі недавно міняли стартер, акумулятор, але були явні проблеми з електрикою. Що вплинуло на остаточне рішення, тепер сказати не можу. Можливо жінка міркує не так, як чоловік і для неї, часто, вирішальну роль відіграють якісь моральні чинники. Я просто відчула. це моя машина? Вона мені чомусь навіть нагадувала мене, трохи "побита життям" і потребує любові і турботі?
Машинку мені стало так шкода і страшенно захотілося довести її до розуму і зробити з неї красуню.

Взяли? і навіть в сервіс вже не поїхали. А даремно?
Після переоформлення, загнала на СТО і залишила на 2 дня. За цей час мені поміняли повністю зчеплення, підшипники на всіх чотирьох колесах, задні стійки, ремінь ГРМ, датчик масла в двигуні. Щось ще по дрібниці, зараз вже не згадати. Вобщем, вклала ще 600-700 доларів відразу. І це при тому, що я не займалася кузовом, відклала це питання до літа. Амортизатори, за словами майстра, точно доведеться міняти відразу після зими. Але і це не кінець. Чим більше часу я стала проводити з машиною, тим все більшу кількість прихованих моментів стало випливати назовні. На даний момент часу, ось той невеликий список поломок, які в змозі була з'ясувати я за цей час:
1. Термостат скоріше мертвий, ніж живий, можливо і термодатчик теж, а ще можливо загрожує і промивка охолоджуючої системи. Тому як через 5-7 хвилин, після того, як виїжджаю з роботи, і якщо встаю в пробці, то температура в двигуні підкочує відразу до 120. Тосол перевіряла - не тече.
2. Зламався вентилятор, а можливо і термореле в стельовому температурному блоці, так як коли сідаєш в промерзлій за ніч машину і заводиш її, в стельовому блоці починає жахливо верещати і цей звук зникає тільки тоді, коли їдеш вже хвилин 15-20 і в салоні стає досить тепло.
3. Не працює лівий дефлектор (зламана заслінка), через що постійно пітніє скло.
4. Попередній пункт взагалі не можна сприймати серйозно, якщо врахувати що і сама піч можна вважати, що не працює, тому що іноді і через 20 хвилин їзди дме ледь теплим повітрям.
5. Все-таки не в порядку передня ліва стійка, можливо обидві передні, дивно, що на СТО нічого не сказали.
6. Задня ліва двері не відчиняються - з великими труднощами витягується пімпочка.
7. Коли ставили гарант в? Union Alarm. майстер своїми неугамоннимі ручками пошкодив дроти, що відповідають за підсвічування салону, через що "важливий світло" не працює взагалі, а для стелі лампа навпаки не вимикається.

І це далеко не кінець списку тих поломок, які я отримала у спадок від попередніх господарів. Але я не шкодую. Все або майже все можна полагодити. Єдине про що шкодую, що не поїхали на СТО. Машину я б все одно взяла, але можна було б трохи поторгуватися. Легше було б подужати ремонт.

Зате тепер я абсолютно не відчуваю труднощів з питанням: чим зайняти вільний час :)

Бажаю всім успіхів!

Вообщето правилноє кажуть - якщо людина довго що то приховує, то настає час, ко ли він готовий довіриться першому зустрічному.
_________________
Газ до відмови, ти непереможний.

Неправда Ваша. не всі СТО працюють на обмані. Є гідні люди, які поважають машину (не тільки свою, а й будь-яку, яку беруться ремонтувати), такі будуть лагодити як свою. Я, наприклад, заганяла до дуже хорошим знайомим, які обманювати не стануть. Чому ж Ви відразу погано про всіх думаєте.
Та й то, навіть все квиточки на запчастини і розцінки на ремонт, потім поклали мені в бардачок, хоча я б не поставила вимогу про.

Головне в 10-ке - якщо не було сильного удару в "морду". Все інше лагодиться.
_________________
plat

Привіт, Маленька Тінь!

Дякую за історію про машину!

Маленький рада: не стався до всього, що буде ще ламатися і не працювати на цій машині, як до чогось з ряду геть що виходить.
Це абсолютно нормальне явище.

Тут, на форумі, є багато звітів, коли машини нові, викидали стільки всього, що власники просто кричали "Хелп!", Все, продаємо цей пилосос. "

Щодо термостата.
Прочитай пости, про нього багато чого розказано, я і сам недавно колдибачілся з ним.
До речі, взяв Смеласкій, в коробочці і з паспортом - Т показує 87-89 градусів.

Щодо кришки бензобака, я подивився, яка у мене: немає там ніяких розпізнавальні знаків, на жаль.

Молодець! Все правильно зробила і не слухай нікого!

Я, наприклад, вже 2-е купував і обидва рази вибрав саме ту, що до душі припала.

А другий раз - взагалі цікава історія.
Прийшли в салон дивитися на 14-ю, походили, подивилися, в десятках теж посиділи. 14-я не дуже сподобалася. Там тоді стояла одна 12-ка, "Люкс", яка взагалі якось відразу сподобалася, але не як потенційна, а так, як машина взагалі.
У підсумку, подумавши, вирішили купувати 21124 (Не люкс), прийшли, записалися, все як годиться, чекаємо. Настав день йти за машиною. Прийшли. Походили, подивилися і. Взяли ту саму, пріглянувшуюсю, 21124 "Люкс", яка весь цей час нас чекала! Пояснити цей факт логічно не можна, тому що на люкс навіть грошей не дуже-то вистачало, просто до душі припала машинка з цього її і вибрали.

Потім в салоні розговорилися з мужиком (продавцем), так він сказав таку фразу ". У кожної машини свій покупець.".

Ось так. Хочете вірте, хочете ні.
_________________
21124 Снєжка, люкс

На форумі 11 років

Класна історія! У мене дружина теж мріяла про авто. і та машина, на якій зараз пересуваємося перша. Вона до неї относіцца як до живої. Я када її перший раз (машину) стукнув, мене чють в дорогу не вкапалі. Щоранку здаровкаемся з нею. А після морозів вапще заявило що никада її не продасть. Жьеньщіни.

На форумі 12 років

Авто: зубіло-> матрёха-> клеркомобіль (кредит виплачений)

Маленька Тінь писал (а):

На десятках інших ніколи і не стояло, ручного подсоса ніколи не було. Якщо є ручний - значить саморобка.
Я б взагалі десятку з карбом не брав, їх і випущено було оч. мало.

На форумі 12 років

Авто: пішкарусом-Tranzit 4WD