Як їздити на автоматі практичні рекомендації відео

Як їздити на автоматі практичні рекомендації відео

Експлуатація автомобілів укомплектованих АКПП (пристрій АКПП - тут) має ряд особливостей, які повинні знати їх власники, щоб уникнути неприємних "сюрпризів". Нижче наведені основні рекомендації, які вкажуть, як правильно їздити на автоматі, а також як забезпечити його грамотне використання.

Основні правила користування АКПП.

1. Перед початком руху машини попередньо натисніть і утримуйте педаль гальма. Тільки після цього важіль перемикання передачі ставиться в необхідну позицію. Не поспішаючи, відпускайте гальмо. Машина почне повільно рухатися. Тепер повністю звільніть педаль гальма і повисте швидкість педаллю газу.

2. Обов'язково попередньо вивчіть функцію "kickdown". Даний елемент, пов'язаний з технікою водіння, грунтується на особливостях конструкції автоматичної коробки: при необхідності просто вичавіть до упору «газ» під час руху авто, і АКПП переведеться відразу на кілька позицій вперед. Ось таким чином дана опція при необхідності дозволить вам швидко прискоритися (наприклад, при здійсненні обгону). І навпаки, якщо педаль газу відпустити, АКПП перейде в звичайний режим.

Як їздити на автоматі практичні рекомендації відео

3. Чи варто при зупинці на червоне світло світлофора або в інших вимушених випадках недовгих зупинок переводить важіль в "N-положення"? Відповідь - ні, звичайні умови цього не вимагають. Однак в спеку в пробках дана дія здійснювати все-таки рекомендується - щоб уникнути перегріву масла і зниження тепловиділення.

Як їздити на автоматі практичні рекомендації відео

5. У ситуації, коли використовуючи автомобіль з АКПП, необхідно здійснити буксирування або перевести що-небудь за допомогою причепа (а це, звичайно ж, можливо), пам'ятайте, що від буксирі вантажу (зайвої ваги) відбувається збільшення тепловиділення в гідротрансформаторі АКПП, дивимося пост буксирування автомобіля з АКПП.

Як їздити на автоматі практичні рекомендації відео

Уникнути її тим, кому необхідна постійна їзда з причепом, допоможе установка в системі охолодження коробки перемикання передач додаткового радіатора. Хоча навіть з ним здійснення буксирування все одно не рекомендується.

6. Якщо ж буксирування авто з автоматичною трансмісією не уникнути, то доведеться дотримуватися чітко встановлених правил:

  • буксирування автомобіля з 3-ступінчастою трансмісією здійснюється зі швидкістю, що не перевищує 40 км / год і на відстань не більше 25 км;
  • буксирування машини з 4-швидкісною АКПП проводиться, відповідно, в рамках 70 км / год і до 159 км, при цьому двигун перебувати в працюючому стані, а важіль - в нейтральному положенні.

7. Кращий варіант у разі будь-якої несправності трансмісії - це скористатися послугами евакуатора, так як характер її поломки дуже важко визначити на місці.

Ну, і останнє. Не забувайте, що змазується "автоматика" примусово (подача масла відбувається під тиском). Значить, при її поломці немає ніяких гарантій, що така мастило здійснюється, а без останньої при буксируванні авто з АКПП у вас можуть виникнути набагато більш серйозні поломки, ніж ті, які спровокували цю саму буксирування. Також раджу прочитати статтю - як користуватися автоматичною коробкою передач.

Рекомендую прочитати:

Мені було важко пристосуватися до механічної коробки передач, тому довелося змінити старе авто на автомобіль, укомплектований АКПП. Цікаво було дізнатися зі статті про такі нюанси їзди на автоматі, як швидке прискорення при обгоні, буксирування автомобіля та примусова мастило "автоматики". Я вважаю, що потрібно завжди переводити важіль в "N-положення" під час недовгих зупинок, щоб не перегрівалася масло, особисто я так і роблю. Тепер буду більш обережною, як то кажуть: «Обізнаний - значить озброєний!»