Як дрифтить на мотоциклі
- Місто: Улюблене місто може спати спокійно ♪ ♫. Ночами не їжджу, - нудно без автомобільних пробок.
- Техніка: 乙 ʇ oʎɐʞ + х ɹǝɓɓıɹʇ s ן ǝʇs
Весь секрет не в умінні (яке, коли-ніколи, приходить «саме»), а у величезній відомою зірці, - з нею більше доведеться вчитися не як дрифтить, а як НЕ дрифтить і як би випадково не викопати кола «на полях» по всьому шляху проходження ... Поставити, наприклад, 60-зубую зірку, і - понеслося # 33; ...
Дороги - ведуть, а бездоріжжя - дає свободу вибору.
# 3 Pilot_fighter
- Місто: Радянський Союз
- Техніка: YZ125> GSF1200S> XL650V> GSX-R750> CBR1000RR> GSX-R600> FZ1S> FZ6-SA> CRF450X + XR650L
Весь секрет не в умінні (яке, коли-ніколи, приходить «саме»)
Ти вмієш? Покажеш? )
# 4 processo
- Місто: H-ck
- Техніка: YBR-125 RAID <- нагло украли; AX-адын и Ветерок
Хех, сьогодні майже виконав 1 частина цієї вправи. Протупіл, виїхав з гаража і розігнався під гірку, хотів увійти в лівий поворот, як влітку. Але чет на вулиці ваще не літо. І шини холодні. Думаю, треба скинути швидкість, а то лоусайд словлени. У повороті натискаю на обидва гальма, і заднє в юз йде пару метрів. ААА # 33; А # 33; А # 33; А # 33; # 33; Швиденько відпускаю задній гальмо, і виходжу з повороту по зовнішньому радіусу. Гаразд не впав
Friendship is magic! Ямахофіл на Хонді Сузукі.
# 5 Vïў 嵓 ˢʷªʸ
- Місто: Улюблене місто може спати спокійно ♪ ♫. Ночами не їжджу, - нудно без автомобільних пробок.
- Техніка: 乙 ʇ oʎɐʞ + х ɹǝɓɓıɹʇ s ן ǝʇs
Дороги - ведуть, а бездоріжжя - дає свободу вибору.
# 6 Superden
# 7 Vïў 嵓 ˢʷªʸ
- Місто: Улюблене місто може спати спокійно ♪ ♫. Ночами не їжджу, - нудно без автомобільних пробок.
- Техніка: 乙 ʇ oʎɐʞ + х ɹǝɓɓıɹʇ s ן ǝʇs
Спасибі, Superden # 33;
Напісáл зоряним консультантам ... Ждём'с
Якщо до завтрашнього ранку не дадуть, - подзвоню їм ...
---------------------------------------------------
А взагалі ... для тих, хто надумає спробувати дрифт із стічною зіркою, - це просто-напросто небезпечно ...
Чим задня зірка менш-зубая, тим менше «діапазон букса» ... Простіше кажучи, малозубая зірка не сприяє стабільному буксу колеса, тобто, їздцю доведеться викручувати обороти «на всю котушку» ... а навіть при незначному скиданні газу така недостатня буксовими тяга легко і раптово закінчується, поступаючись силі зчеплення колеса з асфальтом ... і це на повному газу # 33;
І замість очікуваного букса вийде миттєвий розгін мотоцикла ... Добре, якщо це відбудеться на великій пустельній майданчику, достатньою для реакції і гальмівного шляху ... але ж хтось зважиться спробувати дрифт на будь-який підвернулася майданчику недостатнього периметра, вилетіти з якого - секундна справа ...
Дороги - ведуть, а бездоріжжя - дає свободу вибору.
# 8 borismoto
- Місто: Подольск
Весь секрет не в умінні (яке, коли-ніколи, приходить «саме»), а у величезній відомою зірці, - з нею більше доведеться вчитися не як дрифтить, а як НЕ дрифтить і як би випадково не викопати кола «на полях» по всьому шляху проходження ... Поставити, наприклад, 60-зубую зірку, і - понеслося # 33; ...
Це тобі не як на машині, щоб на мотоциклі дрифтить потрібні великі яйця, а не велика зірка.
# 9 Nazxul
- Місто Миколаїв
- Техніка: ZZR400
Ну що на людину накинулися ..
Я ось по авто досвіду можу сказати що для дріфту машину потрібно СПЕЦІАЛЬНО готувати.
Думаю з мото те ж саме. да на стокової машині можна дрифтить (знову ж таки не на будь-який (ЗА БУДЬ досвіді))
Але лучще взимку і лучще на озері. А по асфальту. влітку. Вибачте - перекручення і марна трата часу (і насильство над технікою)