Їзда з ланцюгами проти ковзання - автомобільний журнал
Їзда з ланцюгами. Види ланцюгів проти ковзання.
Ланцюги протиковзання діляться на два класи: «жорсткі» і «м'які». У перших в якості поперечок використовується сама ланцюг, а у других - армовані гумові «грунтозацепи".
Існують два базові види малюнка: «драбинка" і "ромб / соти". У першому поздовжні ланцюга / троси з'єднують прямими поперечними шматочками, на манер мотузкових сходів. У «ромбі" їх з'єднують навскоси, отримуючи «павутинний" малюнок. Ланцюги протиковзання відрізняються за розмірами та формами ланок (або грунтозацепа). Для виготовлення ланцюгів проти ковзання використовують різні матеріали, такі як сталь, титан (дуже дорогі), алюміній і армований пластик. Іноді ланцюга додатково армують металевими шипами.
Сказати, які ланцюги проти ковзання, або який малюнок краще, однозначно не можна. Так що все залежить від умов, де їх застосовують. Так, «жорсткі" ланцюга краще пристосовані під бездоріжжя, ніж «м'які", зате не дозволяють рухатися зі швидкістю понад 50 км / год. «М'які" дають можливість здійснювати рух зі швидкістю до 80 км / год і набагато менше, ніж «жорсткі", зношують гуму. Тому тому, хто з'їхав з шосе і пішов місити глибоке бездоріжжя, краще підійде «жорсткий" варіант. Тим, хто їздить там, де постійно чергуються ділянки рівній доріг і раскисшей снігу, більше підійдуть «м'які" ланцюга.
Те ж можна сказати про розміри ланок ланцюгів. Чим більше ланка - тим вище позашляхові якості, але більше вага, гірше їзда по рівній дорозі і сильніше знос шини.
Їзда з ланцюгами. На які автомобілі можна ставити ланцюга.
Що стосується марок автомобілів, то практично на будь-якому автомобілі можна використовувати ланцюги проти ковзання. Крім деяких спортивних, суто трекових автомобілів. Якщо ж говорити про шини, то тут потрібно сказати, що «жорсткі" ланцюга не годяться для низькопрофільних шин. А ось «м'які" можна використовувати.
Ланцюги протиковзання розрізняються ще і за класами автомобілів, Для легкових автомобілів, для позашляховиків і для вантажівок. Але тут відіграє роль, в першу чергу, розмір колеса: ланцюг покриває від двох до чотирьох типорозмірів по радіусу. Крім того, для позашляховиків і вантажівок ланцюга роблять з великими ланками, часто ставлять додаткові шипи.
Необов'язково ставити ланцюги проти ковзання на всі колеса автомобіля - можна ставити тільки на провідну вісь. Це доцільно при їзді по не дуже бездоріжжю, при використанні від випадку до випадку, а також для подолання проблемних ділянок заміської дороги.
Їзда з ланцюгами. Як надягати ланцюги.
Для того щоб одягнути, ланцюги проти ковзання, на колеса автомобіля, їх розкладають перед колесами однієї осі точно уздовж осі руху, так, щоб замки на зовнішній бічній ланцюга виходили на зовнішню сторону і були звернені по ходу руху вперед. Гачок задньої бічного ланцюга повинен бути з внутрішньої сторони. Потрібно наїхати колесами на ланцюгу так, щоб зупинитися в 20-30 см від їх кінця. Після цього слід надіти більшу частину ланцюга на колесо і зачепити гачок з внутрішньої сторони. Потім потрібно розправити всі ланки на колесі (у «м'яких» - надіти регулювальний трос / ланцюг), після чого зачепити замок зовнішньої бічного ланцюга. Необхідно зробити «прокатку" ланцюгів, проїхавши 10-50 м, щоб ланцюг вляглася, після чого знову підтягти замки.
Досвідчені водії надягають ланцюга за п'ять хвилин, і для них це не складніше, ніж зав'язати шнурки на черевиках. Але для багатьох автолюбителів, особливо початківців, одягання ланцюгів проти ковзання виявляється головним «каменем спотикання", і є чимало тих, хто саме з-за цієї процедури відмовляється від їх використання. У будь-якому випадку, перед використанням ланцюгів варто спочатку потренуватися надягати їх де-небудь на сухий майданчику, тоді і в дорозі буде простіше.
Щодо зносу шин, необхідно відзначити, що всі ланцюги досить сильно зношують гуму. «Жорсткі" більше, «м'які» - менше. Знос також залежить від частоти використання ланцюгів проти ковзання. Активно починає «з'їдатися" гума при тривалій їзді «в ланцюгах" по твердій дорозі, різких гальмуваннях і прискореннях, при занадто слабкому приляганні ланцюгів до колеса.
Що стосується безпеки їзди на автомобілі з ланцюгами, то тут небезпеку становлять порушення інструкцій по експлуатації та несправні замки ланцюгів. При їзді з ланцюгами, не можна перевищувати швидкість, яку наказує інструкція до ланцюга. В цьому випадку під дією відцентрової сили, ланцюг може відірватися від колеса і вдарити по колісній арці або порвати шину. У найгіршому варіанті, якщо порветься замок ланцюга, він може зачепитися за деталі підвіски (наприклад, за важіль), що може привести до серйозної поломки і навіть до аварії. Стан ланок, замків і надійність кріплення треба ретельно перевіряти перед початком використання ланцюгів.
Ланцюги протиковзання. Де купити і скільки коштують?
Виготовити ланцюги проти ковзання досить просто, і тому їх роблять дуже багато металообробні підприємства. З відомих зарубіжних марок можна назвати такі як RUD (Німеччина) і Pewag (Австрія). З українських - «Металіст» і «Червоний якір". Середня ціна комплекту з двох ланцюгів проти ковзання, для легкового автомобіля 200-250 $, а для позашляховика 250-300 $. Хоча на автомобільних ринках, легко можна знайти і більш дешеві ланцюга як китайського, так і нашого виробництва.
УАЗ на ланцюгах по снігу.