Історія винаходу водопроводу - перші водопроводи
Стародавні цивілізації. Що ми про них знаємо? До наших днів збереглися які вживали водоводи або акведуки, які відомі з часів неоліту. Таким чином воду підводили від джерела, використовуючи природні перепади висот. Згодом люди навчилися робити водосховища, криниці, іригаційні канали. Стародавні розвинені цивілізації створили цілі мережі труб і жолобів, що доставляють воду в міста і поселення.
Стародавні цивілізації і перші водогони
Жителям Месопотамії і Єгипту довелося задуматися про збереження величезної кількості води з огляду на те, що сезон дощів в цих краях триває всього 2 місяці на рік. Завдяки цьому в четвертому тисячолітті до н.е. люди почали споруджувати прості системи для зрошення, що складаються з гребель, каналів і водосховищ. Завдяки цьому, стало можливим розширення посівних площ. Це в свою чергу сприяло вирощуванню культур і збору рясних врожаїв. Через деякий час, з'явилися конструкції, завдяки яким городяни забезпечувалися водою.
Найдавніший відомий на сьогодні водовід був виявлений в Пакистані під час здійснення розкопок Мохенджо-Даро. Вік трубопроводу становить більше 4000 років.
Десь в цей же період, згідно з історичними даними, в Єгипті по дерев'яному або глиняному трубопроводу вода подавалася в житло великого фараона. Ближче до середини I тисячоліття до н.е. водоводом користувалися практично всі жителі Близького Сходу. Найвідоміший водовід стародавньої Греції був побудований в VI столітті до н.е. при уряді Поликрата. Це була штольня, пробита в горі, в якій пролягали труби. Цей водопровід постачав водою велике поселення людей, що проживали в південно-східній частині острова.
Приблизно в VII-VI столітті до н.е. в деяких країнах Близького Сходу, в тому числі в Ассирії та Єгипті, почалося будівництво акведуків-мостів. Берегові підвалини були основою конструкції, а поверх них вкладалися відкриті або закриті кювети, а також труби для пропуску води. Для поліпшення стійкості акведуків між опор споруджувалися арки з каменю. У Ніневії, столиці Ассирії, через долину проходив вапняковий акведук, що має довжину 300 м.
водопроводи Рима
Для виробництва труб використовували дерево, глину або свинець. За однією з версій причиною розвалу Римської Імперії стало застосування свинцю для виготовлення труб для водопроводу. Цей матеріал провокував розвиток онкозахворювань, через що передчасно помирали люди, в тому числі і правителі.
Що стосується підземного водопроводу, то його переважно укладали в м'якому грунті. Для цього викопували канали, які викладали каменем, а потім закривали спеціальними склепіннями. Зрозуміло, при необхідності канал рубали навіть в скельних породах. Для того щоб вода не просочувалася запахами і не стала непридатною, на рівних відстанях в трубопроводі робили отвори для вентиляції.
Надземні акведуки були розташовані на стінах. Для підвищення гідроізоляції в жолобах використовувалася штукатурка. Вентиляція облаштовувалася так само, як і в підземних водопроводах. Якщо на шляху водоводу зустрічалися перешкоди, то його мали на арочних підставах, які нерідко зводилися в кілька ярусів. Ці споруди мали й інше призначення - вони служили мостами через яри і річки.
Будівництво водопроводу виконувалося на високому рівні. Свідченням цього є вцілілі окремі ділянки трубопроводу і фонтани, які до цього дня в робочому стані.
Перший римський водопровід був завершений в 312 р до н.е. Він представляв собою змішаний водопровід, пролягав під і над землею. Надземна його частина розкинулася по території міста приблизно на 1 км, а підземна - мала протяжність близько 2,5 км. До кінця I століття н.е. в Римі було 9 функціонуючих водопроводів, які забезпечували населення 5,5 мільйонами відер води на добу. У III столітті н.е. в місті налічувалося вже 13 систем водопостачання.
Безперебійна робота водопроводу підтримувалася багатьма представниками влади. У собівартості вода обходилася недорого, але імперія отримувала хороший дохід від її реалізації за рахунок обсягів її споживання населенням. Спочатку стічні води зливали в Тибр. Зливні канали видавали неприємний запах, що призвело до їх огородження. Вже в II столітті до н.е. стоки Риму покрили склепінням.