Історія емблеми bmw

Створення компанії BMW

Далеко не всі підприємства автовиробництва спочатку створювалися для випуску автомобілів. Одні виробляли запчастини, інші - велосипеди і мотоколяски, треті - двигуни та частини літаків. В кінці 19 - початку 20 століття і аероплан, і автомобіль, і мотоцикл були в однаковій мірі екзотичні і недоступні. А самі автомобілісти або автогонщики мали не менше пошани, ніж авіатори.

Компанія BMW не виняток з правил. Авіаційне минуле якої, добре приховано. Чотири частини емблеми складають пропелер: на початку своєї кар'єри BMW виробляло авіамотори.

емблема BMW

«Компанія Bayeris

che Motors Werke AG ( "Баварські моторні заводи") утворилася в 1916 році при об'єднанні підприємств - Rapp-Flugmotoren Werke і Otto-Werke, конструювати з 1913 року авіадвигуни. Причиною об'єднання стало зростання кількості замовлень на авіадвигуни з боку військової промисловості після початку першої світової війни. Початковий варіант емблеми БМВ, прийнятий в 1917 році, був пропелер. Але картинка виявилася занадто дрібною і детальної, тому до 1920 року логотип був сильно стилізований. Окружність від пропелера поділили на чотири частини: чергування сріблясто-білого і небесного кольору. Ці кольори, що відображають сталь і небо, були сприйняті набагато серйозніше. Так як білий і синій є квітами Баварського прапора.

Офіційний опис герба звучить так: "увінчаний короною щит з полем, веретеноподібно пофарбованим сріблом і блакиттю", тобто ромбами двох кольорів. Спочатку герб належав графам фон Богеном, які жили під Регенсбургом до 1242 року. Після закінчення їхнього роду, маєтки і герб перейшли до Віттельсбаха, ставши символікою всій Баварії. Емблема BMW вийшла простий і такою, що запам'ятовується. А синій, білий (сірий) і чорний донині є корпоративними квітами автоконцерну.

Перша модель мотоцикла R32 була випущена в 1923 році

Запуск виробництва мото та авто техніки

Компанія BMW була змушена перебудуватися на створення мото- і автопродукції. Після того як закінчилася Перша світова війна компанія опинилася на краю прірви: за Версальським угодою німцям було заборонено випускати авіадвигуни, а літакові двигуни були єдиним шматком хліба для BMW, так як на підприємстві більше нічого не проводилося. Тому компанія була змушена перепрофілюватися на конструювання мотоциклетних двигунів, а згодом і самих мотоциклів.

Перша модель мотоцикла R32 була випущена в 1923 році, в цьому ж році почалося виробництво автомобілів британської фірми Austin. Перша сотня «Остинов» виготовлена ​​з правим кермом по англійському зразку. Але після придбання заводів в Айзенахе баварці запускають у виробництво малолітражний автомобіль Dixi, призначений для місцевих доріг.

Малолітражний автомобіль Dixi - перший на конвеєрі BMW

Компанія BMW сьогодні

На сьогоднішній день BMW - один з найбільших автоконцернів, що випускають легкові, спортивні автомобілі, а також автомобілі високої прохідності та мотоцикли. З 1936 року, в який був випущений легендарний двох дверний і двох місцевий BMW -328, що розганяється до 150 км / год завдяки 6-циліндровому мотору, остаточно сформувався основний принцип BMW, актуальний і досі: "Автомобіль - для водія". Головний же конкурент BMW, "Mercedes-Benz", має свою ідеологію: "Автомобіль - для пасажирів". Обидві фірми йдуть своєю дорогою, доводячи, хто мав рацію.

Легендарний BMW -328, що розганяється до 150 км / год

Логотип БМВ

Логотип BMW за весь 20 століття не поніс кардинальних змін