Хто чим змащує різьбові з’єднання ремонт (загальні питання) - primera club

нижній важіль лівий, закисло все геть. несмазивалі коли його ставили ось і писар,

Вов, я коли правий нижній важіль откручивал - був закручений ще з заводу 5-й рік пішов. потрібно просто ривком різким, щоб клацання був. Далі відкручується від руки! Вивернув болти - так вони там як нові!
Коли збираю, то фсе мажу мідної мастилом з балончика - 280 рублів Ликви Моллі.
Після складання всі гайки і різьблення зверху заливають теж.

Повідомлення від Maskspb

гайки на штоку заіржавіли буквально через 3 місяці ..

це проблема Ніссана, на Вольво зверху на чашці одягався пластиковий ковпачок на всю чашку. міняв стійки ні на одному авто. після установки все заливаю медяхой. Так само Вітамін робив, коли стійки перебирав.
Плюс до всього - іржавий номер - хвороба всіх двигунів Ніссана. Ну крім япии звичайно. Витравлював перетворювачем жита і так само медяхой зверху ну або високотемпературної для супортів.

Повідомлення від sergik0202

Шутіш. ти подивися на рік мого авто. по-перше важелі не змінювали дуже давно. всередині підрамника різьблення за 12 років в іржі і гниє потихеньку це очевидно, + болти затягнуті і іржаві, знімали правий там пипец, а лівий фіг, важіль 1.5м гнеться приблизно на 45 градусів і болт навіть йти не хоче, далі боюся тому якщо головка зірветься і че тоді свердлити болт на 21? це пипец, залив поки в підрамник літра 2 масла, мож откіснет. ривками і зриваю завжди а тут не йде ніяк.

Ти тож млинець 5 років не відкручували, фігня все це 5 років. ось задні стійки міняв так туди за 12 років ніхто не лазив болти ледве відкрутили і викинули, купував нові