Honda goldwing 1800)

Всім привіт. сьогодні у нас будинок на колесах HONDA GOLDWING 1 800

Якщо ви думаєте, що Goldwing - це будинок на колесах, ви думаєте в правильному напрямку.
Чи збираєтеся провести уїк-енд в сідлі свого мотоцикла? Напишіть список усього, що вам може знадобитися. Ліста два, не більше. Тепер викресліть відсотків 20 - то, що менш важливо. Тепер треба викинути зі списку ще одну п'яту частину, і можна збиратися в дорогу. Правда тепер, коли все упаковано, ви розумієте, що на мотоцикл поміщається або один багаж, або один водій. Неабияк попотівши, ви залишилися з однією парою змінної білизни, деяким інструментом і кредитною карткою. Ви плюєте на мотоцикл, викочуєте з гаража автомобіль, завантажуєте в нього все, що було у вас в початковому варіанті списку і відправляєтеся подорожувати на чотирьох колесах, а не на двох.

Розповісти про те, що являє собою модель Goldwing, не можна. Є тільки один вихід - проїхати на ньому.

ЗОЛОТИЙ СТАНДАРТ

Масивний мотор встановлений низько і висунутий вперед, а потужність подається на заднє колесо за допомогою пятискоростной трансмісії. Двигун включений в силову схему алюмінієвої рами і утримується за допомогою спеціально розробленого кріплення, яке скорочує рівень вібрацій.

Одноконсольний задній маятник має виняткову жорсткістю і дозволяє знімати заднє колесо, не знімаючи важкого багажу. Вал має власну систему амортизації, яка допомагає поглинати як дорожні купини, так і різкі сплески значення крутного моменту. Для того щоб гігант зупинявся м'яко, Хонда використовує комбіновану систему гальм, а якщо ви виберете опціонний варіант - ABS, то система буде оснащена власним комп'ютером (ECU) і системою самодіагностики.

Гідравлічний тиск в гальмівних лініях також запобігає пірнання (клевки) картриджной вилки, а задня підвіска має електронне регулювання попереднього навантаження. Ця система включає в себе дві системи пам'яті: "з дружиною на борту" і "свобода!".

ЗОЛОТІ СПОГАДИ

Коли в 1975 році Хонда представила свою модель Goldwing, всі були приголомшені. Пропорції байка були дуже великими, в ньому застосовувалися найостанніші технології, і мотоциклісти були в праві чекати від мотоцикла дуже і дуже багато чого. М'яко відрегульований двигун об'ємом 1000 куб. см представляв собою четвірку з рідинним охолодженням, паливний бак був захований під сидіння, мотоцикл важив цілих 260 кг і розвивав швидкість близько 200 км / ч.

У 1980 році Хонда переробила мотоцикл. Версія Interstate моделі Goldwing поставлялася з інтегрованим обтічником, більшим двигуном (1100 куб. См), жорсткими сумками, з пасажирським сидінням зі спинкою і бортовим компресором для підкачки шин.

У міру того, як байк модернізували, обсяг мотора збільшився до 1500 куб. см і став шестициліндровим. Зараз у байка як і раніше 6 циліндрів, але обсяг збільшився до 1800 куб. см. Перелік різних прибамбасів і опціонних аксесуарів і систем продовжує рости, як продовжує зростати і кількість відданих шанувальників моделі Goldwing, для яких цей мотоцикл - найчудовіший турер на світлі.