Хочу купити Пріор отговорите - перегляд теми

за 400 нову Пріор ?? Так Ви что.зачем вона Вам? за ці гроші + ще 50круб можна б / у 4-5ти річний Фокус 2л на механіці або Мазду 3 взять.с ними буде менше хлопот.меняй собі витратні матеріали та й все. мазда взагалі відмінна машинка взагалі-то.там ремінь грм ланцюгової стоіт.всяко краще нової Пріори.да і Фокус з Маздою поїдуть веселіше, ніж пріора (маю на увазі якщо і то і то повний стік) .Краще 5ти річна іно, ніж нулячий Пріора .ІМХО.


+1. Я звичайно фокус не люблю, але мазду трієчку або Ланса дев'ятого можна цілком знайти за 400 т.р. Я за ці машини в таку суму.

На форумі 9 років

бери Ларгус, за 400 якраз фул фарш + салон просторий, а не як в десятках / пріорах - на карликів розрахований.

Elik, Не розумію, як власник Ваз-2111, хоче наступити на одні й ті ж граблі двічі?
У мене в перший гарантійний рік було 11 складних ремонтів, машині вже 12 років і тільки нормально їздити початку, причому щомісяця треба в ній знову щось полагодити, замінити.
Думаєш на АВТОВАЗі щось сильно змінилося за ці роки? Менше стало шлюбу? Стали якісніше робити, відкликати по гарантії?
Не думаю, тому ні нове, ні старе у автоваза купувати більш не хочу, хоча і свою Ваз-2111 не кидаю, просто тому що подобається самому копатися з машиною, вивчати матчастину та ін. Та й не продаси її вже, час минув. А за безцінь віддавати немає сенсу.
Для крайньої півночі, де погані дороги, снігові замети, де можна просто встати і замерзнути в поле взимку, потрібно брати імпортний надійний позашляховик.
Новий звичайно за 400000р. не купиш, крім Рено Дастера.
Краще брати рамний Мітсубісі Паджеро спорт, він відносно недорогий, але прохідний.
Так що або копальні, або бери кредит, але не витрачайся на АВТОВАЗ.
Може тобі Уаз-Патріот взяти, хоча ненадійний він пишуть, але за ціною більш доступний.


_________________
українці не здаються.

Нагадаємо, що Lada Largus буде випускатися вУкаіни в трьох модифікаціях. Найдоступнішим стане комерційний «каблук», який буде коштувати всього 319 000 руб. Ціни на п'ятимісний «Ларгус» починаються від 349 000 рублей за версію «Стандарт», «Норма» обійдеться вже в 376 000 рублей, а «Люкс» - в 398 000 рублей. Семимісна модифікація «Норма» коштує 395 000 рублей, а «Люкс» - 423 800 рублів відповідно. При цьому в продажу спочатку з'являться Largus в комплектації «Люкс», а потім вже почнеться продаж дешевших версій.


але тільки розгін до сотні у класики швидше, ніж у шніви
20+ секунд - це вже навіть не смішно.
моя думка:
При покупці машини необхідно 2 умови: машина повинна бути нульова. І машина повинна не бути російської, китайської, корейської, французької.
Саме тому я б запропонував підкоп і взяти що-небудь іноколёсное нове. Все інше - просто невигідне вкладення коштів, від якого не отримати задоволення. Якщо не тазофанат, звичайно.
Якщо що - приблизно знаю про що кажу, тому що таз - не перша машина, є досвід і з ренамі, і з пижиками. Друга машина - хонда Сівік.

На форумі 5 років

za_k_on
Французи то чим не догодили?
_________________

Сторінка 2 з 4

Ви не можете створювати нові теми у
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видалити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях
Ви можете вкладати файли
Ви можете завантажувати файли