Гребля, московське міське фізкультурно-спортивне об’єднання Москомспорта

Гребля на байдарках і каное - гребний вид спорту, суть якого в переміщенні судна по поверхні води за допомогою весел, що приводяться в рух м'язовими зусиллями людини, в якому використовуються човни двох типів: байдарки і каное. Є олімпійським видом спорту.
Гребля як спосіб пересування по водних просторах відома людям з прадавніх часів. Згідно з археологічними даними, перші човни (прообрази байдарок і каное) з'явилися за 2500 років до н.е. Підтвердженням цьому служать розкопки в Єгипті, де на надгробній дошці були зображені човни схожі на байдарку і каное. Човни - одне з перших винаходів людства, випередив винахід колеса. Академічне веслування на спеціальних гребних судах почали культивувати в Англії на початку 18 століття. ВУкаіни була популярна російська веслування на уключених човнах різних типів. Родоначальник веслувального спорту вУкаіни - річковий яхт-клуб Харкова, який став проводити змагання на байдарках, шлюпках, народних судах і придбаних академічних судах. Розвиток гребних клубів породило, природно, і змагальний дух. Олімпійська історія веслування на байдарках і каное почалася відносно недавно.
У 1924 р на Олімпійських іграх в Парижі було проведено перші показові заїзди, в яких брали участь по 4 американських і канадських весляра. У 1936 році на XI Олімпійських іграх в Берліні, греблю на байдарках і каное включили в програму змагань. Команда радянських веслярів дебютувала на Іграх 1952 року.

Завдяки впливу на всі механізми кисневого забезпечення організму, веслування є універсальним видом аеробіки з вираженим гартують ефектом. Гребля розвиває специфічну координацію, в основі якої лежать особливі види глибокої м'язової чутливості: «почуття» води, човни, упору весла у воді, темпу, ритму, дистанції руху. Вони дозволяють швидко перебудовувати рух при виникненні збивають зовнішніх факторів - хвилі, вітру, течії, перешкод, а також в умовах рішення тактичних змагальних завдань.
Тривалі однотипні навантаження виробляють стійкість нервової системи до монотонності і відчуттям втоми, формують вольові механізми самомобілізаціі, самонаказ, самоконтролю.
Змагання з веслування на байдарках і каное - змагання на швидкість, тобто місця між учасниками розподіляються у міру перетину ними фінішній прямій, а також на основі отриманих результатів.
Змагання можуть проходити на човнах трьох типів: одинак, двійка, четвірка. В програму змагань входять чоловічі та жіночі гонки.

У каное виступають чоловіки і жінки, заїзди проводяться на двійках. На олімпійських іграх байдарочники і каноїсти змагаються на дистанціях 200, 500 і 1000 м. Перед початком гонки слід команда судді на старті "Увага". За командою судді (постріл з пістолета) гонка починається. У разі фальшстарта винні в ньому дискваліфікуються. Човен вважається фінішувала, якщо її ніс перетнув фінішну лінію. При цьому всі веслярі повинні залишатися на своїх місцях.

Якщо у одного з учасників на старті ламається весло, старт оголошується недійсним. На цей випадки весляр або інші члени його команди повинні мати запасне весло. Під час гонки на всіх човнах повинні бути чорно-жовті таблички величиною приблизно 18 × 20 см із зазначенням номера доріжки, що полегшує визначення послідовності перетину лінії фінішу. У разі перекидання човна, веслярі повинні продовжувати гонку, якщо вони зможуть прийняти вихідне положення без сторонньої допомоги;
- каное повинні бути повністю відкриті зверху, так як правила строго обмежують площу закриття на носі і кормі;
- в разі виявлення інспектором порушення, він піднімає червоний прапор, якщо піднятий білий - порушення не відбулося.
У гонках на дистанції 1000 м учасники змагань повинні строго дотримуватися своєї доріжки, веслярі не повинні підходити до сусідньої човні ближче, ніж на 5 м для того, щоб вони не могли використовувати переваги течії води.
Відмінності байдарки від каное

На каное спортсмен стоїть на одному коліні і гребе одним веслом або з права, або ліворуч, в залежності від його переваг. Байдарочники ж гребуть сидячи, одним веслом, але гребки робляться з двох сторін і човен має кермо, чого немає на каное. Тому техніка веслування на каное значно складніше, ніж на байдарці.